Sungrow EV Charging lanzó nuevos cargadores en Europaen Intersolar Europe en Munich el 15 de junio .
Así,Sungrow presentó sus nuevas soluciones de carga para vehículos eléctricos, IDC180E, que es un cargador rápido de CC integrado de 180 kW, y AC22E-01, que es un cargador residencial y comercial de CA de 22 kW, en Intersolar Europe en Munich el 15 de junio .
Basados en 26 años de experiencia en electrónica de potencia, los dos nuevos cargadores combinan calidad de grado industrial con una experiencia de usuario de grado de electrodoméstico para brindar confiabilidad de ciclo completo, eficiencia óptima y facilidad de uso en todo el proceso. En la actualidad, Sungrow ofrece una serie de cargadores EV que van desde 7kW CA hasta 180kW CC que pueden cubrir varios escenarios, desde residencial y semipúblico hasta público.
Confiabilidad de ciclo completo
Confiando en la cadena de suministro más importante del mundo, el sistema avanzado de gestión de calidad del producto y el diseño de productos líder, la confiabilidad de los dos nuevos productos está totalmente garantizada. Los nuevos cargadores EV tienen un alto nivel de protección IP65, múltiples tipos de protecciones, larga vida útil, funcionamiento constante y a largo plazo, sin miedo a la arena, el polvo, la alta humedad, la sal, la niebla y otros tipos de entornos exteriores hostiles, por lo que pueden satisfacer las necesidades de áreas de oficinas, centros comerciales, gasolineras, estaciones de ferrocarril, aeropuertos y otros escenarios de toda Europa .
Eficiencia óptima
Basado en el desarrollo tecnológico y la arquitectura de la plataforma de los más de 2000 cargadores de CC de 120 kW ya instalados, la nueva versión europea con CC de 180 kW, el IDC180E, adopta la primera solución técnica integrada de Sungrow. Los inversores fotovoltaicos y la solución C&I ESS se pueden integrar fácilmente con esta estación de carga rápida de 180 kW.
Mediante la selección de dispositivos semiconductores de última generación, como el carburo de silicio, así como mediante el uso de un diseño topológico único, se logra una eficiencia del sistema de hasta el 96 %, lo que maximiza la utilización de energía y reduce el consumo de energía en las estaciones de carga durante toda la vida útil.
AC22E-01 está equipado con una función de cambio de fase automático. Cuando la potencia de salida fotovoltaica es superior a 4,3 kW, el sistema habilita un modo de carga trifásico. Cuando la potencia de salida fotovoltaica es baja, el sistema cambia automáticamente a carga monofásica para maximizar la utilización de la energía fotovoltaica y ahorrar costos de electricidad. Cuando se cargan varios vehículos al mismo tiempo, se utiliza la tecnología de gestión de carga dinámica (DLM) para asignar la potencia de carga a fin de mantener el límite de potencia mientras se cargan varios vehículos eléctricos simultáneamente, maximizando el uso de la capacidad de potencia.
Además, ambos cargadores EV se pueden integrar con sistemas fotovoltaicos y de baterías para maximizar el uso de electricidad verde a través de baterías a precios máximos, lo que hace que la carga sea más económica y respetuosa con el medio ambiente.
Todo el proceso Facilidad de uso
Sungrow EV Charging siempre se ha adherido al concepto de diseño amigable de todo el proceso, desde la construcción de la estación hasta la operación y el mantenimiento, brindando un servicio y una experiencia de usuario eficientes y convenientes para los operadores. IDC180E y AC22E-01 pueden ser compatibles con la solución de cargador PV+ ESS+ de Sungrow, realizando una implementación integral, ofreciendo también una depuración gratuita y una implementación rápida de la estación de carga. Los clientes se benefician de equipos y servicios de un proveedor premium para facilitar las operaciones y el mantenimiento. El diseño innovador del AC22E-01 garantiza una fácil instalación en solo 3 pasos en 5 minutos.
IDC180E adopta un diseño de aislamiento de refrigerante, la cámara electrónica está completamente cerrada y la contaminación se aísla de manera efectiva debido a esto. El conducto de aire de la cámara de potencia está diseñado de forma independiente y equipado con ventiladores de refrigeración IP68, lo que garantiza aislar el agua y facilita el mantenimiento. En comparación con el diseño tradicional de algodón a prueba de polvo, no hay mantenimiento de eliminación de polvo de rutina ni reemplazo del filtro de aire, lo que puede minimizar los esfuerzos de mantenimiento preventivo.
Al mismo tiempo, los nuevos cargadores EV admiten la carga multimodo y son fáciles de conectar y usar. Los datos como la cantidad de carga, el tiempo de carga y el costo de carga son claros de un vistazo, lo que brinda a los usuarios una experiencia de carga de última generación.
Sungrow continuará promoviendo la investigación, el desarrollo y la innovación tecnológica de productos, creará productos de carga de vehículos eléctricos confiables, eficientes y amigables para usuarios globales, brindará soluciones integradas de carga inteligente y contribuirá a los vehículos eléctricos generados con energía sin carbono.
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