Superando las capacidades actuales de la aviación comercial, la tecnología avanzada de pronóstico del tiempo mejorará la seguridad y los modelos operativos de eVTOL
Supernal LLC (la Compañía) anunció una inversión minoritaria en TruWeather Solutions para aprovechar su tecnología de pronóstico y análisis de datos meteorológicos en el despegue y aterrizaje vertical eléctrico de Supernal (eVTOL ) pruebas de vehículos y operaciones. El pronóstico del tiempo es el aspecto más reciente del vasto ecosistema de movilidad aérea avanzada (AAM) que Supernal está abordando junto con el desarrollo de su vehículo eVTOL para la entrada en servicio en 2028.
Como parte de la inversión, Supernal probará el producto integral de software como servicio V360° de TruWeather en el vehículo de la empresa y las operaciones circundantes para recopilar e integrar datos meteorológicos de sensores distribuidos en tiempo real. V360° proporcionará a Supernal una visión integral del clima a baja altitud y permitirá a la Compañía evaluar y predecir con mayor precisión las condiciones climáticas en ubicaciones críticas y a lo largo de las rutas de vuelo. Supernal planea implementar el sistema TruWeather en sus futuros mercados de lanzamiento y poner la infraestructura a disposición de la comunidad AAM en general.
"Supernal se complace en incorporar la tecnología TruWeather en nuestras pruebas de vehículos y operaciones mientras trabajamos para hacer que la movilidad aérea avanzada sea tan segura y confiable como la aviación comercial", dijo Adam Slepian , director comercial de Supernal. "El concepto es simple: mejores mediciones meteorológicas significan mejores pronósticos para las operaciones de AAM. La solución de TruWeather es avanzada y puede convertir posibles retrasos o cancelaciones de vuelos en viajes de pasajeros seguros y oportunos para los clientes de Supernal y para toda la industria".
V360° puede brindar a los operadores de eVTOL actualizaciones de viento y clima cada 15 minutos con decenas de metros de resolución de cuadrícula en los vertipuertos y sus alrededores. Este modelo tiene una resolución de 1 kilómetro o más a lo largo de los corredores de vuelo y captura los efectos que tienen los edificios en el flujo del viento, que es fundamental cuando se vuela en entornos urbanos. En comparación, los mejores datos disponibles en la aviación comercial en la actualidad tienen una resolución de 2,5 kilómetros y no proporcionan flujos de viento perturbados por edificios urbanos.
"TruWeather está entusiasmado con la inversión de Supernal en nuestra visión, equipo y capacidades", dijo Don Berchoff , cofundador y director ejecutivo de TruWeather Solutions. "Nos sentimos afortunados de tener la oportunidad de trabajar en estrecha colaboración con uno de los principales proveedores de servicios de movilidad del mundo para acelerar aún más nuestro aprendizaje y permitir el éxito de Supernal en la construcción de un negocio seguro y eficiente con una experiencia de pasajeros sin igual. Nuestro trabajo es mantenerlos volar de forma segura y sabemos cómo hacerlo desde una perspectiva meteorológica con la ayuda de nuestros destacados sensores y socios de modelado urbano".
TruWeather es líder en la identificación y adopción de la tecnología de sensores meteorológicos más avanzada para potenciar su software meteorológico patentado a fin de brindar precisión y exactitud microclimáticas para la industria del transporte y más allá. TruWeather ha pasado cinco años desarrollando la próxima generación de análisis y tecnología de recopilación de datos microclimáticos para AAM y lleva a cabo I+D en campos de prueba de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS), autorizados por la Administración Federal de Aviación (FAA), en cuatro estados de EE. UU.
Compartiendo este artículo usted puede ayudar a difundir valor a otros que están buscando este tipo de información. Si valora el trabajo que hacemos en Valenciacars para usted y le resulta útil, le queremos pedir un gran favor: por favor comparta el artículo en WhatsApp, en Facebook , en Twitter y sus demás redes
