Surly Wednesday, la última fat bike que se añade al catálogo del fabricante norteamericano (perfecta para expedición)

Cuando Surly presento por primera vez su fat bike Pusgley (hace ya casi cerca de 10 años) nadie hubiera pensado que este tipo de fabricaciones se convertirían en algo realmente popular; y lo que en un inicio se convirtió en una máquina para desplazarse cómoda y rápidamente por superficies tan complicadas como las que se ubican en el ártico, hoy se ha convertido en un sector primordial alrededor del ciclismo de montaña (para satisfacer a los fanáticos más aventureros) en dónde se han tenido que desarrollar detalles como ruedas, neumáticos e incluso la misma geometría de los cuadros.

Detalles alrededor de la Surly Wednesday

Así, al llegar al 2016 se suma al catálogo de Surly un modelo más, la Wednesday (tomando en consideración que Surley provee al menos otras 8 bicicletas completas en fat bikes). Este último modelo basa su construcción en la experiencia alrededor de la geometría de su popular Ice Cream Truck (como son su ángulo frontal flojo, caja de pedalier baja y vainas cortas); mientras se construye una sección trasera simétrica con 177mm.

Entre tanto para la horquilla se puede colocar un eje pasante, espaciado por 150mm, por lo cual será muy sencilla el uso de unidades como la RockShox Bluto. Además, en el tubo del sillín se presenta un sistema de enrutamiento interno para montar una tija de sillín teléscopica. Al final, a pesar de su aspecto de fat bike, estamos hablando de una perfecta bicicleta de montaña pero que cuenta con todos los monajes y robustas soldaduras que se requieren para convertirla tal vez en la mejor máquina para expedición.

Precio de la Surly Wednesday

Finalmente, a diferencia de la Ice Cream Truck el set de tubos (en resistente acero Cromoly 4130) son mucho más ligeros para proporcionar un modo de conducción más indulgente, en tanto que las punteras han sido fijadas (en lugar de hacer uso del sistema intercambiable MDS). Ya para cerrar, la nueva Wednesday hace uso de una caja de pedalier roscada de 10mm, y la bicicleta sólo se puede ajustar a ruedas de 80mm con neumáticos de 4.6". Y hablando de las llantas, Surly presenta un nuevo set compatible con tubeless denominada " My Other Brother Darry " y que vendrá disponible en dos versiones distintas (dependiendo de las especificaciones o repuestos).

Para culminar en Surly se comenta que la bicicleta podría estar disponible para su venta a finales del otoño con un costo sugerido de 1.500 dólares (precio y disponibilidad aún por especificar para España); y dentro de las especificaciones en la bicicleta completa encontrarán un sistema de transmisión SRAM X5 con un casette Microshift, junto a un set de frenos Hayex con palancas Tektro 520. Si deseas mayor información puedes ingresar al sitio web oficial de Surly.

Recuerda que en puedes hallar una gran selección de bicicletas para cicloturismo en modelos de primera y segunda mano.

Imágenes de surlybikes.com