Sustitución de pastillas de freno traseras de Mercedes Clase A

En el artículo de hoy, veremos el proceso para sustituir las pastillas de freno traseras de un Mercedes Clase A. Este modelo puede incorporar freno de estacionamiento eléctrico, por lo que, en caso de que la versión lo equipe, se requiere realizar un paso adicional durante el trabajo, el cual será descrito a continuación.

En primer lugar, echemos un vistazo a los principales componentes de frenada del eje trasero del vehículo:

Nota: durante el siguiente ajuste, no accionar el freno de servicio. De lo contrario, se daña el husillo en la pinza de freno.

1. Accionar el contacto. En la opción de menú "Viaje" deben mostrarse el kilometraje y el día.

Seguidamente, hay que desmontar las ruedas traseras y, una vez esto, es posible desmontar los conjuntos de freno de cada lado. Hay que desmontar el cable eléctrico del sensor de revoluciones y desenroscar los pernos guía. Al desmontar la pinza de freno del portapinzas, se recomienda fijarla sin tensión al vehículo para descargar el tubo flexible de freno y el cable eléctrico.

El siguiente proceso es extraer las pastillas de freno del portapinzas, teniendo en cuenta que la pastilla con alojamiento para el sensor de desgaste va dispuesta en el lado del émbolo de freno. A continuación, deben retirarse las chapas elásticas de ballesta, realizar las comprobaciones correspondientes sobre todas las piezas del conjunto de freno y renovar los elementos que así lo necesiten. Por último, hay que presionar hacia atrás el pistón de freno con el dispositivo de reposición adecuado y efectuar el montaje completo del conjunto en orden inverso.

Salir de la posición de montaje a través del menú de taller del cuadro de instrumentos

Habiendo finalizado la sustitución de las pastillas, hay que salir de la posición del montaje, de nuevo accediendo desde el menú de taller del cuadro de instrumentos:

Como hemos visto, para la sustitución de las pastillas de freno traseras, el vehículo necesita un ajuste adicional para poner en posición de reposo las pastillas, en esta ocasión pudiéndolo activar por medio de los mandos del cuadro de instrumentos. Posiblemente, otro vehículo requiera la utilización de una máquina de diagnosis o una retracción manual del freno de estacionamiento eléctrico para realizar la misma operación, así que según el fabricante nos podemos encontrar con un caso u otro.

¡Espero que os sirva de utilidad y os emplazo para el próximo post!