La empresa japonesa Suzuki Motor Company Limited lanzó en junio de 1982 la motocicleta Suzuki GS1100G, esta letra hacía refería a que era cardánica. Esta moto estaba basada en la GS1000. El motor de cuatro cilindros en línea, que era refrigerado por aire, y de ubicación transversal respecto al cuadro, contaba con doble árbol de levas y 8 válvulas. La alimentación corría por cuenta de cuatro carburadores Mikuni BS34SS. La caja de cambios era de cinco velocidades y el embrague era en baño de aceite y de múltiples discos. El encendido era electrónico transistorizado y el arranque eléctrico. La capacidad del tanque de combustible tenía una capacidad de 22 litros y la reserva de 4,2 litros. La Suzuki GS 1100 G se ofrecía en tres colores: Candy imperial maroon, Black y Jamaica blue metallic. Este último color corresponde a la foto de esta ficha técnica.
Marca:Suzuki Modelo:GS1000G Año:1982
Motor:cuatro tiempos
Marca:Suzuki
Cilindros:4 en línea
Cilindrada:1.074 cm3
Diámetro:72 mm.
Carrera:66 mm.
Potencia:92 HP SAE NET / 68,6 kW SAE NETRPM:8.000
Compresión: 8,8:1
Par motor: 8,85 kgm. / 86,7 Nm RPM:7.000
Caja de velocidades:5 marchas hacia adelante
Suspensión delantera:horquilla telescópica con resortes adjustable en baño de aceite
Suspensión trasera:brazo oscilante con amortiguador en baño de aceite ajustable en cinco posiciones
Frenos delanteros:a disco doble
Frenos traseros:a disco
Neumáticos delantero:3.50V19-4PR
Neumáticos trasero:4.50V17-4PR
Dimensiones:
Largo:2.210 mm.
Ancho:770 mm.
Alto:1.150 mm.
Distancia entre ejes:1.500 mm.
Despeje:165 mm.
Peso:247 kg.
Autor:Mauricio Uldane
Escaneo: Mauricio Uldane
Fuente: folleto de Suzuki Motor Co., Ltd.
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