Revista Motor

Talbot-Lago T150 C Lago Spéciale Teardrop Coupé de 1938 a subasta en Broad Arrow Monterey de 2024

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1
Talbot-Lago T150 C Lago Spéciale Teardrop Coupé de 1938 a subasta en Broad Arrow Monterey de 2024 por Broad Arrow Auctions

Broad Arrow Auctions, una empresa de Hagerty (NYSE: HGTY), anuncia que presentará un destacado ícono de diseño de extraordinaria y duradera belleza, el Talbot-Lago T150 C Lago Spéciale Teardrop de 1938. Coupé de Figoni et Falaschi , estimado entre 6.500.000 y 8.500.000 dólares. Esta impresionante obra maestra de diseño inspirado en el Art Déco fue encargada nueva por el caballero piloto de carreras y banquero Antoine Schumann para reemplazar su Bugatti Type 50. Vendido a Schumann por Luigi Chinetti por la suma de 165.000 francos, este es el único Figoni et Falaschi Teardrop Coupé construido. sobre el chasis T150 C Lago Spéciale. Una carrocería de pedido especial con características únicas especificadas por Schumann y ganador de su clase en el Gran Premio de Bélgica de 1948, las 24 Horas de Spa, el chasis 90034 ciertamente tiene procedencia conocida y es propiedad de destacados coleccionistas franceses.


Caroline Cassini , especialista en automóviles y embajadora de marca de Broad Arrow Auctions, afirma: " Estamos encantados de presentar un logro tan hermoso y trascendental del diseño automotriz en nuestra subasta insignia en el Monterey Jet Center este agosto. Este Talbot-Lago es un ejemplo independiente del pináculo del diseño Art Déco de antes de la guerra y quizás lo que hace que este ejemplo sea tan impresionante es su vida temprana como un auto de carreras altamente competitivo y exitoso, así como su cadena continua de propiedad y procedencia de nuevos . "


En los últimos años, el Talbot-Lago fue sometido a una restauración minuciosa y exigente por parte de los restauradores RM Auto Restorations, quienes llevaron a cabo una restauración desde cero en el Teardrop Coupe. La carrocería fue reacabada en un negro intenso y luminoso, mientras que el cuero tabaco original se renovó en el mismo tono y se mantuvieron y reacabaron los adornos de madera originales. El coche estaba extraordinariamente completo, por lo que prácticamente todos los paneles de la carrocería siguen siendo originales. El motor y los componentes mecánicos originales, con números coincidentes, fueron reacondicionados minuciosamente. Tras el fallecimiento de su anterior propietario, el Sr. John O'Quinn, en octubre de 2009, el chasis 90034 se vendió a su actual propietario en 2010. Durante los últimos catorce años, este automóvil profundamente histórico con su innovadora carrocería de belleza atemporal ha sido parte de y curado por un
Importante colección de la Costa Oeste de Estados Unidos. Muy original y auténtico, en excepcionales condiciones de restauración, tiene una historia de propiedad continua e ininterrumpida desde su creación en septiembre de 1938, cuando lo encargó Antoine Schumann. Este es un auto que crea recuerdos, un auto que permanece contigo.
Broad Arrow Auctions también se complace en anunciar un cambio de fecha para la subasta de Monterey de este año ya que, por primera vez, el evento Hagerty Motorlux servirá como telón de fondo para una oferta seleccionada de aproximadamente 50 automóviles que se subastarán el miércoles 14 por la noche. con la subasta comenzando a las 6:30 pm. La subasta continuará el jueves 15 con la venta a partir de las 15:00 horas. Visite el sitio web de Broad Arrow para obtener información adicional sobre la próxima subasta y para comprar boletos de Motorlux directamente, visite el sitio web de Motorlux directamente

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