Revista Ciclismo

Taurus, de nuevo

Por Freelamb

Taurus, de nuevo

Bicicletas Taurus.

Ya hemos posteado hace algún tiempo sobre Taurus, y desde entonces, hemos estado ya 3 veces en la fábrica que Taurus tiene en Vanzaguelo, además de haber establecido una buena relación personal con el equipo de Taurus, durante este tiempo hemos tenido la ocasión de conocer en profundidad las bicicletas, yo mismo he tenido una Contropedale, y muchos han sido los clientes de biciclasica.com que hoy en día tienen una bicicleta de la tradicional casa de bicicletas de Milán.

Teniendo en cuenta esta experiencia, lo justo es pues, dedicarle un buen tiempo a hablar de la marca, de sus modelos y de sus componentes habituales.

La Historia.

Taurus nace en Milán en 1908, y vivió, como tantos otros fabricantes Italianos la época dorada de las bicicletas de la primera mitad del siglo 20, tambien como otros de la época se vieron inclinados a la producción de motocicletas, pero desde los años 60 mantienen en exclusiva la fabricación de bicicletas, que se ven envejecer en muchas calles del norte de Italia con mucha dignidad, incluso he visto una recientemente en Ginebra, dando fe de la continuidad en los diseños y modelos originales.

Los modelos.

Taurus tiene una gama de bicicletas bastante amplia, dentro de los parámetros de las bicicletas clásicas Italianas mantiene las variaciones habituales de modelos con frenos de varilla, de pinza, cambios internos, externos y una gama bastante amplia de acabados, componentes y calidades que resultan en un catalogo bastante extenso, además se suelen mover en una serie de colores bastante acertados, verde alfa, verde oscuro, azul diplomático, negro, gris Taurus, principalmente, tallan bastante estandar y suelen tener disponible en 56 y en 60, pero es posible pedir bajo encargo tallas mas grandes, en biciletas para chicas trabajan la geometria de barras bajas en paralelo y la tradicional frascona con el punto de unión.

Los acabados.

Taurus, presume de poner bastante dedicación en los detalles de los fileteados del cuadro o los cromados del cuadro o de los guardabarros, haciendo que sean bicicletas con un aspecto puramente clásico, los cuadros están hechos en la zona de Milán, ligeramente diferentes en los detalles, racores, punteras etc a los de otros fabricantes de cuadros del Veneto como los que podemos ver en SANTA MARIA, por ejemplo.

Los componentes.

Taurus pone bastante cuidado también en la selección de los componentes y les honra la gran apuesta que hacen por los fabricantes Italianos de siempre, podemos ver en estas bicicletas a figuras como Zanquetta, en los portabultos, Bastia en los guardabarros, Vila en los manillares tipo R para frenos de varilla, candados y porta periódicos de la legendaria marca Cigno, Record Ambrosio sacando pecho y brillo en la mayoría de sus llantas, Monte Grappa o Brooks en los sillines, Cassano a los puños y luego ya como todos los demás Italianos, aluminio de Taiwán con UNO o Promax para potencias y tijas etc. Taurus siempre ha puesto SRAM para sus bicicletas de cambios en el buje, pero recientemente hemos recibido una partida con Sturmey Archer.

Las bicis, además tienen una agradable ventaja, pesan poco, menos de 17 Kilos casi siempre.

Se pueden comprar en Ciclos Esplendor en Gijon, en LokoLoka en Vitoria y en In Bicycle we Trust en Madrid, y también en nuestra web, si no te pilla a mano ninguna de estas 3 ciudades. Otras tiendas asociadas de biciclasica.com tambien pueden disponer de las bicis en un plazo razonable y a un precio, bastante justo respecto a lo que ofrecen.

Aprovecho para poneros una buena colección de fotos de la web, que Paolo Zucchini ha elaborado siguiendo la estela de este fabricante legendario y donde además nos presenta los detalles de los catálogos originales de las los años 30, y 40, me permito con su permiso publicar las fotos de su bog con los modelos originales restaurados.

http://www.taurusbiciclette.it

http://www.flickr.com/photos/biciclasica/

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