Tecnologías y Tendencias para el Transporte del Futuro

El transporte, en tanto actividad económica, es un componente esencial en la cadena de valor de las empresas. La preocupación de disciplinas como la Economía, en la actualidad no solo abarca las preocupaciones de optimización de las cadenas de abastecimiento, sino que también se extiende al estudio del impacto de esta importante actividad en el ecosistema ciudadano.

En particular, el desarrollo de nuevos sistemas de transporte adquiere dimensiones tanto económicas, como ecológicas, sociales y de calidad de vida. El crecimiento de las ciudades invita a anticiparnos al futuro, y para ello las nuevas tecnologías se aplican a resolver en forma anticipada, varios problemas a la vez:

• La escasez de combustibles fósiles no renovables.
• El crecimiento de las ciudades, cuya tendencia se acentúa.
• La contaminación ambiental.
• En particular, el recalentamiento global, producto de las emisiones de CO2.
• La necesidad de optimizar los flujos de creciente tránsito.
• Mejorar la calidad de vida de la población, proveyendo de transportes más baratos, rápidos y seguros.

Desde la mirada de las nuevas tecnologías y tendencias, las áreas de preocupación planteadas se corresponden tanto con objetivos y metas económicas y con el management de las ciudades inteligentes.

El Transporte del Futuro Fuente: La Nación El futuro del transporte estará influido por los conceptos de menor polución, reducción de costos, ahorro de energía agotable, mayor capacidad, velocidad y seguridad con alta tecnificación. Sin embargo, para que estos avances sean viables, la infraestructura portuaria y vial deberá acompañar las exigencias de las nuevas tecnologías. En ese sentido, pensar seriamente en el diseño de escenarios y el planeamiento estratégico para combinar los requisitos del transporte, las necesidades de la población y el perfil de las urbes evitará que se cumpla el apotegma de Séneca: "Si no sabes a dónde vas, ningún viento te será favorable". La combinación del reconocimiento de la finitud del petróleo y las necesidades de proteger el ambiente será el catalizador en la búsqueda permanente de otras fuentes de energía, como la nuclear, la solar, la eléctrica y el empleo del hidrógeno o el biodiésel. La necesaria reducción de costos, como condición de supervivencia en un mundo globalizado, será la fuerza inercial que nos conducirá hacia vehículos con mayor capacidad, menor consumo, más tecnificados y con escasos operadores.

Sus principales características serán:

• Transporte personal. Es aquí donde el escenario nos muestra las mayores posibilidades para el empleo de fuentes de energía alternativas, con motores híbridos que combinen la tracción térmica con la eléctrica. Estos motores, si bien son más costosos, otorgan más autonomía, menor consumo y muy bajo nivel de contaminación. Los materiales para la construcción de automóviles, por su parte, buscarán ser en su totalidad reciclables.
• Pequeños y confortables helicópteros complementarán la movilidad en las grandes urbes, en particular para el traslado de funcionarios y ejecutivos que no puedan depender de los imponderables del tránsito, que serán cada vez mayores.
• Movilidad aérea. El futuro estará caracterizado por aeronaves con mayor capacidad de carga y pasajeros, mejor aprovechamiento de los espacios, menor consumo y mayor autonomía. Contarán con sistemas de comunicaciones y radares que incrementarán considerablemente los niveles de seguridad. Las trayectorias de vuelo serán lo más altas posibles para ahorrar combustible.
• Naves marítimas y fluviales. En este medio se avizora un desarrollo de magnitud debido a su reducido nivel de polución y su mayor capacidad de carga con bajos costos. Los buques presentarán un considerable incremento del tonelaje de desplazamiento para mejorar su capacidad de carga y de transporte de pasajeros. En sus motores, habrá una tendencia al empleo de energía solar y nuclear para mejorar rendimientos y reducir consumos de petróleo. Mejores comunicaciones y sistemas de plotting satelital incrementarán sus niveles de seguridad y precisión en la navegación.
• Movilidad terrestre. El empleo de camiones continuará sostenido dado que su capacidad puerta a puerta es única y distintiva. Motores más potentes, mayor capacidad de carga, reducción de consumos y ruidos, incremento de la seguridad y elevación del nivel de confort de los operarios serán sus características fundamentales.
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• El transporte ferroviario tenderá a la electrificación, con centrales de dirección computarizadas que aumenten la velocidad y la seguridad, tanto en el modo superficie, como en el subterráneo y el aéreo. Estaciones de transferencia multimodales permitirán la utilización simultánea o sucesiva de los medios, facilitando el transbordo y reduciendo costos operativos.
Un mensaje para las autoridades, en palabras de Woody Allen: "Voy a ocuparme del futuro, porque ayer me di cuenta de que voy a pasar el resto de mi tiempo en él".

Conducción Autónoma
Fuente: Blogthinkbig
Los avances tecnológicos más destacados en los medios de transporte actuales se han centrado principalmente en las mejoras de los sistemas de seguridad, el aumento de la potencia y velocidad con un menor consumo, y en la introducción de nuevas fuentes de alimentación alternativas al petróleo. Las novedades tecnológicas de los transportes del futuro se basarán en la conducción autónoma, el auge de los transportes individuales y el desarrollo de los transportes colectivos intermodales. El proyecto de conducción autónoma de vehículos SARTRE, que se inició en 2011, ha concluido a principios de este año su primera prueba en vía pública con éxito. Se trata de un sistema mixto de conducción semi-autónoma apoyado en un sistema de cámaras, radar y láser, junto con un sistema de apoyo basado en un control de crucero adaptativo, sistema de asistencia en ciudad, sistema de ayuda de control en vía, sistema de información de ángulos muertos y sistema automático de asistencia en aparcamiento. Las pruebas realizadas en vía pública se llevaron a cabo mediante un camión de conducción manual seguido por un convoy integrado por tres vehículos Volvo S60, V60 y XC60 de conducción autónoma, con una velocidad de crucero de hasta 90 km/h y distancias máximas entre vehículos de 4 metros. De hecho Volvo dice que en un plazo máximo de diez años podría tener listo un sistema para operar en carreteras convencionales de tráfico mixto, y que los obstáculos actuales para implementar este tipo de conducción son de tipo legislativo. Automóviles Inteligentes Fuente: Clarín Primero fueron las computadoras, después los celulares y otros dispositivos móviles. El año pasado empezó a anunciarse y a venderse la primera "ropa informática" (desde anteojos conectados hasta relojes con aplicaciones). Lo que se viene son los autos inteligentes: el nuevo territorio de disputa para los gigantes de la tecnología. Hace años que Google, Apple, Microsoft, Facebook y otros grandes de la industria compiten por la publicidad online y el tiempo que la gente invierte (o gasta) en las diversas pantallas. Precisamente mucho tiempo es lo que todos pasamos en autos y otros vehículos, un territorio aún inexplorado para estas compañías. Los autos inteligentes usarán los mismos sistemas operativos que los celulares, así como su "cultura de aplicaciones". Se pueden imaginar apps como: buscador de estacionamientos, de estaciones de servicio (con el precio de la nafta incluido), redes sociales, cupones de descuentos (de acuerdo al lugar que uno transite). Los programadores independientes podrán desarrollar su propio software y ponerlo a disposición de conductores y pasajeros de los vehículos.

El marco de la Feria de tecnología CES en Las Vegas, Google anunciará un acuerdo con la automotriz alemana Audi para incluir Android en los nuevos vehículos de esta compañía, informó The Wall Street Journal. El plan es bien ambicioso, porque no sólo contempla incluir el sistema en el tablero de control, sino que también avanzaría hacia áreas relevantes del funcionamiento del vehículo.

El sector de autos atrae cada vez más la atención del público, y muestra hasta qué punto las industrias electrónica y la del automóvil están convergiendo. Los fabricantes de automóviles suman cada vez más tecnología, tanto para el funcionamiento del vehículo como para la "interfase" con el conductor. Si bien el fuerte de Google es la integración potencial del vehículo con Google Maps y otros servicios del buscador, Apple se destaca por el desarrollo de Siri, un "asistente inteligente" que puede "dialogar" con el conductor y así no distraerlo de la conducción. Microsoft también tiene una plataforma –que presentó junto a Ford–, con funciones de control de voz para acceder a canciones y contactos telefónicos. La meca a la que aspiran todos es llegar al auto "que se maneje solo": un vehículo cargado de sensores, que puedan determinar las distancias con otros autos y objetos; y así realizar maniobras por sí mismo. En este terreno, quien más avanzó fue Google, que ya construyó un prototipo que puso a rodar por las calles de San Francisco.

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REFERENCIAS
(1) http://www.lanacion.com.ar/1611733-el-futuro-del-transporte
(2) http://blogthinkbig.com/transportes-del-futuro/
(3) http://www.taringa.net/posts/info/1239345/El-transporte-del-futuro.html
(4) http://www.nationalgeographic.es/noticias/ciencia/inventos-increibles-para-el-transporte/imagen/coche-autoconducidos
(5) http://www.clarin.com/sociedad/Autos_inteligentes-proximo-objetivo-tecnologia-ces-android-audi_0_1061294104.html