El año pasado hice una reseña sobre los tres campeonatos de Moto GP, ahora voy a mencionar al campeonato hermano o primo de este deporte a motor, este año seguí todos los campeonatos y me cultive con la Superbikes, pero solo el de alta cilindrada los otros dos campeonatos adicionales como son el SSP y el SSP300 no los pude ver.
Superbikes (SBK)
Campeonato mundial que se inicio en 1988, se diferencia de Moto GP porque estas motos son las que se pueden encontrar en los concesionarios mientras que las GP son prototipos y no es tan fácil adquirirlas por los simples mortales.
Como se trata de un campeonato paralelo al Moto GP, tiene también sus divisiones (La WordSPP300 – Categoría inicial – La WordSPP – Categoría Intermedia – y La Superbike – Categoría TOP de más alta cilindrada); para esta entrada sólo voy a analizar la categoría Superbike.
La novedad este año fue el piloto Alvaro Bautista quien tenía el gran reto de desbancar al 4 veces campeón Jonathan Rea, Alvaro venía de Moto GP, pero lamentablemente no pasó de un gran susto para Rea, Alvaro logro encadenar 11 triunfos consecutivos aunque luego se desinflo quedando como el subcampeón y Rea llego a su quinto campeonato consecutivo, sigue haciendo historia, más sin embargo yo pienso que Rea debería cambiar a otra escudería y demostrar que es bueno con otra marca porque a mi parecer ya con Kawasaki ya lo ha logrado todo.
Este campeonato a diferencia de la Moto GP acumula más puntos debido a que un piloto puede lograr acumular hasta un máximo de 62 puntos en cada fin de semana si logra ganar las tres carreras validas (Superpole, Carrera 1 y Carrera 2). Este es el resumen del top 5 de esta categoría en 2019:
Este año 2019 gano el piloto Norirlandés (Británico) Jonathan Rea, con treinta dos años lleva cinco campeonatos en línea. ¿Cómo llego a ser campeón en esta categoría?:
Desde el año 2015, entro a la escudería Kawasaki Racing Team y desde ese momento exploto su talento en este campeonato, entro en los records de este campeonato como el piloto más ganador su reto inmediato es validar una vez más su campeonato aunque si eso vuelve a ocurrir el campeonato se volvería muy aburrido ya que pareciera que Rea está demasiado sobrado para este campeonato solamente con la acumulación de más de 600 puntos y su competidor más cercano que fue Alvaro Bautista logro más de 400 puntos. La brecha es demasiado notable. Puede compararse salvando las distancias a Mark Márquez.
El subcampeón es el español Alvaro Bautista, este piloto se estrena en este campeonato (venia de Moto GP) logrando un record de ganar 11 carreras consecutivas para un piloto en su temporada de apertura, su reto inmediato es coronarse para la próxima temporada como campeón ya que ahora se cambio del equipo Aruba.IT y paso al equipo Honda Moriwaki.
El piloto que quedo de tercero este año fue otro ingles Alex Lowes, este año pasara a hacer dupla con Jonathan Rea en el Equipo Kawasaki
Voy a mencionar el campeón de cada campeonato de Superbike (SBK):
Me voy a atrever a dar un pronóstico para la próxima temporada 2020, vamos a ver qué tan acertado logro estar:
Es un pronóstico un poco desacertado aunque la idea es que no gane otra vez Jonathan Rea, ya que a mi parecer está demasiado sobrado para este campeonato con esa moto y eso en vez de ayudar a incrementar fanáticos los aburre porque ya se sabe a priori quien va a ganar, tal vez a Jonathan le hace falta o irse a Moto GP (Aunque la edad ya no está de su parte) o cambiarse de escudería eso si sería un reto en este momento para él. Alvaro Bautista no tiene otro objetivo sino de desbancar a Rea, ya que si este año logro ser subcampeón lo mínimo para la venidera temporada es ser campeón si es que desea volver a Moto GP, si por el contrario no logra ese objetivo, entonces se quedara eternamente en este campeonato hasta su retiro como le ocurrió a Marco Melandri. De los demás pilotos les deseo mucho éxito en especial al Italo-Venezolano Michael Ruben Rinaldi, en conseguir ser la piedra en el zapato para Jonathan porque es la única forma que puedan saltar a otra escudería o cambiar a otra categoría.
Voy a mencionar el campeón de cada categoría de Moto GP:
Moto E
Este año se entreno la categoría eléctrica, iniciando un poco floja no tuvo muchas fechas fue todo un karma su estreno y bueno tiene muchos detractores creo que este es el segundo intento de Dorna en armar un campeonato de este estilo de motos; yo les agregaría al motor un poco de ruido porque vi como dos carreras y les falta esa emoción de un motor rugir. Esta categoría es mono marca la italiana Energica Ego Corsa (El sueño es que se integren otras marcas) provee por el momento todas las monturas de los pilotos, esperemos que tenga todas las fechas del campeonato tal cual como lo hace Moto GP.
Me voy a atrever a dar un pronóstico para la próxima temporada 2020, vamos a ver qué tan acertado logro estar:
En el pronóstico que indique el año pasado no pegue ninguna, me decanto en este nuevo intento por lo siguiente, Jordi Torres seria uno de los novatos de la categoría y tiene deseos de triunfar para poder escalar a Moto 2 o quién sabe si lo pescan para Moto GP, Matteo Ferrari es el actual campeón que ya entro en la historia como el primer campeón de esta categoría está defendiendo su titulo y no se lo va a poner fácil a Jordi, María Herrera no pierdo mi fe en ella ya que su sueño es correr en Moto GP.
Moto 3
Es la categoría de más baja cilindrada, dirigida hacia los pilotos noveles o jóvenes promesas del deporte es decir el semillero. Fundada hace 8 años. Me voy a atrever a dar un pronóstico para la próxima temporada 2020, vamos a ver qué tan acertado logro estar:
Del pronóstico del año pasado logre acertar el campeón (Lorenzo Dalla Porta) y la Escudería Leopard Racing. Para este año 2020 continuo con Leopard ya que se armo con dos talentos que ya están bastante maduros para la categoría y tienen un reto por delante, que es dar el salto a Moto 2. El piloto Jaume Masía realizo una campaña muy interesante ya tiene 3 años de experiencia y tiene hambre de campeón y sabe que para subir debe demostrar de que material esta hecho, a su defecto el piloto Tony Arbolino termino en el ranking 4to, pienso a mi parecer no se la va a poner fácil a Jaume y para terminar Tatsuki me da buena espina creo que los pilotos japoneses están desde hace un buen rato disgregados aunque pronto el semillero responderá a su debido tiempo.
Moto 2
Es la segunda categoría, ya más de desarrollo hacia la Moto GP o hacia la SuperBikes, todo depende de quién contrate al piloto. Fue fundada en el 2010, es la categoría intermedia del Mundial de Motociclismo, esta categoría sustituyó a la de 250cc. Me voy a atrever a dar un pronóstico para la próxima temporada 2020, vamos a ver qué tan acertado logro estar:
Al igual del pronóstico de moto 3, el año pasado logre acertar el campeón Alex Márquez (No tenia de otra), además logre aceptar el subcampeón Brad Binder. Ahora para el 2020 me voy por el malayo Hafizh Syahrin (el pescado), creo que le toca volver a Moto GP y nada mejor que siendo campeón en esta categoría que ya conoce y que solo le falta ese título, Thomas Luthi le dio un buen susto a Alex Márquez quien puede negar que el pescado no venga con esa misma energía, Jorge Navarro no deslució en el 2019 si ahora no va a estar Alex ni Brad, entonces puede lucirse y lograr una mejor clasificación, para finalizar me voy por Luca Marini ese es otro que ahora esta como Alex en el 2018, ahora necesita figurar y dar resultados porque Valentino podrá ser su hermano pero negocios son negocios y si no da pelea o más figuración creo que no renovara con esta escudería.
Moto GP
Es la Categoría “TOP” o “Reina”, donde están los caballos, por ejemplo un Valentino Rossi, Marc Márquez; casi todos los que están en esta categoría tienen un palmarés importante por lo menos han ganado un campeonato en la categorías menores, por ejemplo: Andrea Dovisioso gano en 125 CC en el 2004, Johan Zarco gano en el 2015 y 2016 la Moto 2, Maverick Viñales gano en Moto 3 en el año 2013, Tito Rabat gano la Moto 2 en 2014, Pol Espargaro gano la moto 2 en 2013.
Como son motos tipo prototipo de 1000 cc y motor de 4 tiempos han superado la velocidad de punta de 348 Km/h; es por eso que esta es la categoría más veloz de todas. Nuevamente me voy a atrever a dar un pronóstico para la próxima temporada 2020, vamos a ver qué tan acertado logro estar:
Al igual que en moto E, aquí tampoco logre acertar ningún pronóstico, de la misma forma que en Superbikes por el bien de la categoría Márquez no debería ganar este año 2020, se vuelve aburrido, para mí el debe cambiar de escudería y ser campeón en otra esquina, se que está sobrado pero me arriesgo a escribir y colocar a Maverick como un futuro campeón, Dovizioso ya esta entregado y sentencio que mientras este Márquez el no puede hacer nada es ahí donde me pregunto ¿ Por qué sigues corriendo ?
Espero les haya gustado este resumen de la Moto GP 2019, espero sus comentarios para seguir publicando…
Fuente: http://www.motogp.com/es
http://www.worldsbk.com/es
Este es el post que escribí el año pasado:
Temporada 2018 – Moto Gp