Revista Ciclismo

¿Tienes el pie plano? Deberías ser ciclista

Por Rafael @merkabici

Existe la creencia de que el pie plano y el deporte no se llevan bien y tiene algo de cierto. Un 25% de la población mundial lo padece así que es un problema más común de lo que se llega a pensar.

A continuación en MerkaBici hablaremos del pie plano y los beneficios, que tiene en el ciclismo. Sí, leiste bien.

Esta frase se parece más a un mal consejo, pero el hecho es que: cuanto más aplanado sea el pie, mayores serán los logros deportivos de un ciclista.

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¿Cuál es la razón de esto?

El hecho es que, a diferencia de correr, cualquier depreciación que ocurra en el pie mientras el atleta está pedaleando, le quita parte de la energía que debe ir al pedal. El pie ideal del ciclista, de acuerdo con la lógica de las cosas, no debe tener un arco (elevación) en absoluto.

Pero la naturaleza del pie no se concibió como plana, porque desde el punto de vista de la biomecánica, una bicicleta es una forma antinatural de moverse.

En el transcurso de entrenamientos constantes en la bici a largo plazo, especialmente cuando se trata de atletas profesionales, el pie se deforma de forma antinatural, adaptándose para presionar efectivamente el pedal y no para caminar o correr. Esto, a su vez, causa cambios anatómicos:

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Existen dos variedades: El pie plano rígido y el flexible.

  1. Del primero se puede decir que es más doloroso ya que presenta alteraciones en la forma del pie y requiere el uso de plantillas.
  2. Por su parte, el flexible puede corregirse con ejercicios tales como caminar de puntillas o coger objetos con los dedos de los pies.

Deformidad del pie: Debido a que el ciclista no necesita amortización, el arco longitudinal prácticamente puede desaparecer. Por un lado, si el arco del pie se aplana, se vuelve más fácil para el ciclista pedalear (esto se puede hacer de manera más eficiente), por otro lado, en la vida cotidiana la carga de choque se mantiene mal y, por ejemplo, al correr, varios músculos compensadores pueden sufrir una sobrecarga.

Pie plano transversal: Por regla general, aparece porque los músculos no están lo suficientemente trabajados y pueden expresarse en una sensación de entumecimiento de los dedos (que están en tensión constante en las zapatillas de ciclismo).

Una vez más, el ciclista puede no sentir el problema, pero en la vida cotidiana, el pie plano transversal puede provocar una carga excesiva de los músculos de la espalda.

Arco longitudinal elástico: Una característica anatómica que, con cargas excesivas, puede dar una sensación de ardor y entumecimiento. Como resultado, el engrosamiento de la fascia plantar puede ocurrir, y luego el ciclista no experimentará dolor durante el pedaleo, pero el pie perderá sus propiedades amortiguadora, y luego el ciclista sentirá molestias en el pie durante el entrenamiento.

¿Tienes el pie plano? Deberías ser ciclista

¿Cómo hacer que el ciclismo sea más efectivo con el pie plano?

Si los ciclistas pueden trabajar los músculos correctos, entonces, en bicicleta, los ejercicios para los pies ciertamente se beneficiarán, pero son muy condicionales: por ejemplo, el ejercicio diario puede corregir la situación en un máximo del treinta por ciento.

La herramienta principal para apoyar el pie en el ciclismo es la fabricación de plantillas anatómicas y la configuración adecuada de la bicicleta mediante un BikeFit.

¿Cómo se relaciona el ciclismo y la anatomía del pie?

¿Tienes el pie plano? Deberías ser ciclista

Directamente, los pies pueden doler porque las calas de las zapatillas están configuradas incorrectamente. A veces es suficiente que un especialista cambie ligeramente su posición para que el pie gire en un ángulo diferente y el atleta sienta la diferencia.

En cuanto a las plantillas, por supuesto, en los atletas profesionales, los pies están más adaptados para las cargas de bicicleta y el dolor es insignificante, pero la fabricación de plantillas anatómicas será una solución universal para profesionales y aficionados; en cualquier caso, ayudarán a redistribuir la carga sobre los músculos y aumentar la efectividad del pedaleo.

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