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Todo sobre remolcar una caravana

Publicado el 17 julio 2020 por Mauricio

Que licencias necesitas para remolcar una caravanas. Que potencia debe tener mi coche para remolcar una caravana. Que equipamiento necesitas.
Todo esto y mas en nuestro post de hoy.

Todo sobre remolcar una caravana

Que es una caravana

Caravana: Es un remolque o semirremolque concebido y acondicionado para ser utilizado como vivienda móvil, permitiéndose el uso de su habitáculo cuando el vehículo se encuentre estacionado.

Las caravanas al igual que cualquier otro remolque o semiremolque se dividen en 2 tipos: Ligeros y no ligeros.

Remolque según su peso

Remolque ligero: es aquel cuya masa máxima autorizada(MMA) es igual o inferior a 750 kg y para circular no necesita un permiso de circulación, un seguro ni una matrícula propia, aunque sí ha de llevar la del vehículo tractor.

Remolque no ligero: este tipo de remolques responde a aquellos cuya masa máxima autorizada supera los 750 kilos y cuentan con sistema de frenado. En este caso, para usarlos es necesario poseer un permiso de circulación propio para el remolque, así como una matrícula específica (además de la del vehículo) y un seguro obligatorio que irá independiente al del vehículo tractor.

Remolque seguro

Cuales son los puntos mas importantes a tener en cuenta para poder realizar un remolque seguro de una caravana?

Según la masa máxima del conjunto (coche-remolque) debes tener una u otra licencia de conducción.

Carnet de clase B

En cuanto al remolque de caravanas la posesión del mismo habilita la conducción de aquellos automóviles cuya m.m.a, no supere los 3500 kg y cuyo número total de asientos no sea mayor a 9 con el conductor incluido, tienen derecho a llevar un remolque cuya masa máxima autorizada no exceda los 750 kg y el conjunto no supere los 4250 kg. Asimismo, la M.M.A. del remolque no puede superar en ningún caso a la masa en vacío del vehículo al que está unido. 

Todo sobre remolcar una caravanaCarnet B: Remolque Ligero

Carnet B con autorización 96 (B-96)

Permite al conductor llevar un remolque de MMA superior a 750 kilos con un coche de hasta 3.500kg, siempre y cuando el conjunto no supere los 4.250 kilos.

Todo sobre remolcar una caravanaCarnet B96: Remolque No Ligero con MMA conjunto hasta 4250Kg

Carnet de Clase B+E

La obtención de dicho permiso habilita la conducción de vehículos ligeros con un remolque o semirremolque cuyo peso no exceda los 3500 kg, y la M.M.A. del conjunto no sea superior a 7.000 kg.

Todo sobre remolcar una caravanaCarnet B+E: Remolque No Ligero MMA conjunto hasta 7000Kg

>>Modelo de compatibilidad de permisos B96 y B+E<<

Coche con potencia suficiente para remolcar

Vehículo con potencia suficiente para remolcar tu caravana.
Si el coche no tiene potencia suficiente tendrás muchos problemas tanto en las incorporaciones como en las subida de cuestas y eso al final también se nota en los consumos del vehículo.

Coche y Caravana deben estar equipados correctamente

Coche o Vehículo

El coche o vehículo remolcador debe llevar un paquete de remolque, paquete de suspensiones de servicio pesado o un paquete de remolque máximo e incluyen cosas como enfriadores de aceite de transmisión, amortiguadores de servicio pesado y receptores de enganche.
Algunos vehículos tendrán múltiples opciones de paquetes de remolque. Un paquete de remolque HD o Max podría incluir cosas como un tanque de gasolina más grande, llantas HD, ejes mejorados y controladores de freno de remolque.

Caravana o Remolque

El Reglamento de Circulación de Vehículos nos informa que,

“los remolques cuya masa máxima autorizada sea menor o igual a 1.500 kilogramos, que no estén provistos de un sistema que asegure el frenado del remolque en caso de rotura del dispositivo de acoplamiento, deberán estar provistos, además del enganche principal, de un dispositivo de acoplamiento secundario (cadena, cable, etcétera) que, en caso de separación del enganche principal, pueda impedir que la barra del dispositivo de acoplamiento toque el suelo y que asegure, además, una cierta conducción residual del remolque.”

¿A qué velocidad puedo circular?

Al tratarse de un vehículo de mayor longitud necesitaremos una mayor distancia para realizar los adelantamientos y que también es recomendable utilizar marchas cortas en pendientes pronunciadas para asegurar la seguridad de los pasajeros.
Además de esto, también varían las velocidades máximas permitidas en función del tipo de carretera:

En las autopistas y autovías: 90 km/h
En carreteras convencionales: 80 km/h.
En centros urbanos: 50 km/h

Condiciones meteorológicas

Hay que tener especial cuidado al circular cuando soplen ráfagas de viento lateral pues si en general son peligrosas, su efecto se incrementa al llevar un remolque. Adelantar  a un camión con viento lateral puede causar un desvío en la trayectoria, ya que el turismo puede estar a cubierto del viento debido al camión, pero el remolque no.

¿Como se comporta el coche con una caravana?.

La maniobra de marcha atrás funciona al contrario que en un vehículo sin remolque, por lo que es recomendable practicar el movimiento en un sitio sin tráfico antes de circular por la vías públicas.

Para un correcto funcionamiento del remolque hay que colocar la carga de diez a veinte centímetros adelantada respecto al eje de la ruedas pues si se pone hacia la parte de delante, el remolque no girará correctamente.

Si el remolque limitase el campo de visión de los retrovisores habría que instalar retrovisores adicionales que amplíen la visibilidad.

La distancia de frenado aumenta entre un 15 y un 20% debido a la inercia de la masa adicional. Aumente la distancia de seguridad con el vehículo de delante.

Al tomar una curva el remolque describe una trayectoria distinta en función del radio de la curva. Abra el giro para reducir este fenómeno.

La presión de los neumáticos del vehículo tractor se ven afectadas por el empuje y la transferencia de masa. Ajuste la presión de los mismos siguiendo los consejos del fabricante.

¿Que comprobar antes de viajar?

Antes de empezar a circular hay algunas cosas que comprobar en el remolque.
El sistema de acoplamiento debe estar bien asegurado y en buenas condiciones para evitar que se desacople.
El sistema de alumbrado, ya que es posible que haya alguna bombilla fundida, el conector no funcione bien o no esté bien conectado y no enciendan todas las luces.
La presión de las ruedas debe ser la recomendada por el fabricante para la utilización de remolques.

Nota: Muchos te dirán que algunas de las recomendaciones no son del todo necesarias. La seguridad debería estar por encima de cualquier «consejo». Recuerda que es tu seguridad y de los seres queridos que viajan contigo. Siempre conduce con un extra de seguridad, vale la pena.

Diccionario

1- Tara: Masa del Vehículo, con su equipo fijo autorizado, sin personal de servicio, pasajeros ni carga, y con su dotación completa de agua, combustible, lubricante, repuestos, herramientas y accesorios necesarios.

2- Masa Máxima autorizada (MMA): La masa máxima para la utilización de un vehículo con carga en circulación por las vías públicas.

3- Masa máxima técnicamente admisible: La masa máxima del vehículo basada en su construcción y especificada por el fabricante.

4- Masa remolcable máxima autorizada: Masa autorizada máxima de un remolque o semiremolque destinado a ser enganchado al vehículo de motor y hasta la cual puede matricularse o ponerse en servicio el vehículo. En caso de un remolque de eje central o semiremolque, la masa remolcable máxima autorizada será la masa real máxima del remolque menos su carga real vertical sobre el punto de acoplamiento, es decir, la masa correspondiente a la carga soportada por los ejes del remolque.

5- Masa remolcable máxima técnicamente admisible: la masa máxima basada en la construcción y especificada por el fabricante.

6- Masa remolcable máxima técnicamente admisible del conjunto: suma de las masas del vehículo motor cargado y del remolque arrastrado cargado, basadas en la construcción del vehículo a motor y especificadas por el fabricante.

7- Masa Máxima autorizada del conjunto: Suma de las masas del vehículo motor cargado y del remolque arrastrado cargado para su utilización por las vías públicas.

Fuente: DGT.


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