Con relación al partner de equipación del Trek Factory Racing es la marca hermana de Trek para accesorios y componentes: Bontrager. En sí en el catálogo de Bontrager puedes hallar todo lo necesario para la alta competición y para el Tour de Francia 2015 se han provisto de piezas como el culote y el maillot de la gama RSL; mientras que la selección tope gama en zapatillas son Bontrager XXX y entre los cascos disponibles se encuentran el modelo Velocis (para uso regular), el Aeolus y el Ballista.
Maillot y Culote Trek Factory Racing RSL de Bontrager
El maillot Bontrager RSL (disponible en versión replica por un costo cercano a los 150 euros) cuenta con todas las características necesarias para la alta competición, incluyendo el tejido Profila Dry y la malla Profila Cool que ayudarán a una mejor gestión del calor y sudor para mantenerse frescos y constantemente secos; mientras que el ajuste es perfecto para los pedalistas de categoría Elite.
Mientras que el culote RSL (con precio cercano a los 180 euros en versión replica) también es una pieza de nivel profesional y dentro de sus características se halla los tejidos empleados para la fabricación (Profila Power para el pantaloncillo y malla Profila Cool para los tirantes), además que se han limitado las costuras para hacer más agradable su uso, entre tanto la badana hace uso de la tecnología inForm Team Issue (la misma que se emplea en los sillines de Bontrager) con lo cual se puede ofrecer una mejor postura ergonómica y se tiene una mejor fluidez de la sangre.
Finalmente, las diferencias del diseño del kit de maillot/culote del Trek Factory Racing Team del año anterior en comparación del actual Tour de Francia 2015 se centra en las variaciones de los colores; principalmente se ha añadido un poco más de blanco en la sección superior (manteniendo en gran parte el tono negro); ligera variación, pero que sin en cambio hará que los pedalistas del equipo puedan ser mejor percibidos entre el pelotón.
En cuanto al calzado tope gama de Bontrager para carretera (XXX con precio cercano a los 315 euros) son un conjunto bastante ligero y con una razonable cantidad de comodidad, añadiendo un sistema de cierre que es muy fácil de ajusta al montar en bicicleta.
Dentro de las particularidades de las zapatillas Bontrager XXX se destacan materiales de fabricación como la microfibra Clarino con un diseño de producción en una sola pieza para no presentar costuras que pudieran provocar rozaduras o incomodidad; entre tanto, para la gestión del calor al interior, se han colocados grandes aberturas en la suela (tanto en los dedos como en la zona media).
Además, el sistema de cierre (que comprende de una correa de velcro y un par de diales Boa IP1) solo requiere de ajustar el pequeño botón e inmediatamente puedes apretar o liberar. Finalmente, la suela en fibra de carbono Platinum Series Carbon es la opción más dura que pueden producir en Bontrager.
Para culminar, la selección de cascos se divide entre el Bontrager Velocis (con precio cercano a los 210 euros), el Ballista (precio sugerido de 240 euros) y el Aeolus (con precio sugerido de 265 euros). Dónde el modelo Velocis es una producción ligera y de fácil ajuste; una propuesta que es construida alrededor de un esqueleto composite in-mould (está ultima características de vital importancia ya que permite a Bontrager el jugar con el tamaño y formas de las corrientes de ventilación, sin por ello comprometer las normas de seguridad del casco).
Imágenes de trekfactoryracing.com y Facebook TrekFactoryRacing
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