Toyota anuncia que lanzará Kinto, una nueva marca dedicada a ofrecer servicios de movilidad a los usuarios europeos y que se enmarca dentro de la visión de la firma japonesa de convertirse en una empresa dedicada a proporcionar todo tipo de servicios relacionados con el transporte de personas.
"KINTO es parte de nuestra estrategia para hacer crecer nuestro negocio europeo total. En los mercados donde puede ser viable y sostenible, agregar servicios de movilidad a nuestro modelo comercial tradicional nos permitirá responder a las nuevas necesidades de los clientes y respaldar los requisitos de movilidad emergentes de las ciudades y regiones ", ha subrayado el presidente y consejero delegado de Toyota en Europa, J ohan van Zyl, según recoge la empresa en un comunicado.
La estrategia de Toyota para aumentar la oferta de servicios de movilidad además de las ventas tradicionales de vehículos privados se organiza en torno a cuatro pilares: utilizar una marca distinta para atraer nuevos usuarios de movilidad; aumentar su participación en el mercado de alquiler de servicios completos; utilizar el poder de la conectividad de datos y vehículos para desarrollar servicios de automóviles compartidos, y prepararse para integrar los avances en la conducción autónoma al transporte
"Nuestra nueva marca de movilidad Kinto muestra que la empresa está más decidida que nunca a satisfacer las necesidades de movilidad en evolución del cliente. Toyota y Lexus son marcas automovilísticas bien establecidas, construidas alrededor de vehículos fiables y de calidad. Con Kinto, nuestra ambición es crear una marca igualmente sólida para los servicios de movilidad", ha subrayado el vicepresidente ejecutivo de Toyota en Europa, Matthew Harrison
Los servicios de la marca KINTO se implementarán mercado por mercado en función de la viabilidad y sostenibilidad del caso de negocio. Entre ellos se incluyen 'Kinto One', una oferta de alquiler de servicio completo, que proporciona facilidad de propiedad combinando vehículo, servicio y seguro en un solo pago
'Kinto Share' será un servicio de coche compartido, por lo que Yuko, que ya está operativo en varias ciudades de Europa, cambiará de denominación. 'Kinto Join' servirá para compartir viajes y conectar a empleados que desean compartir su trayecto diario al trabajo, mientras que 'Kinto Flex' es un renting basado en suscripción y que ofrece "flexibilidad".
La familia Toyota crece con un SUV pequeño
La familia Toyota crece con un SUV pequeño ampliará la gama de modelos de la marca japonesa en el futuro. El nombre oficial se anunciará en una fecha posterior junto con el volumen de producción y el lanzamiento al mercado.
En Amsterdam, sin embargo, Toyota ya ha presentado una silueta estilizada del futuro automóvil. El recién llegado se basa en la plataforma Toyota GA-B, que ofrece la flexibilidad adecuada para vehículos con diferentes longitudes, anchos, alturas y distancias entre ejes. El nuevo modelo se está construyendo en Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) en Valenciennes, Francia, donde el Toyota Yaris ya está saliendo de la línea de ensamblaje.
"Este modelo se une al exitoso Yaris en Europa. Ambos vehículos representarán aproximadamente el treinta por ciento de las ventas de Toyota en Europa para 2025 ", señaló Matt Harrison, vicepresidente ejecutivo de Toyota Motor Europe. "El diseño final no tardará en llegar. No es simplemente un Yaris con paneles de carrocería y mayor distancia al suelo, sino un modelo B-SUV completamente nuevo e inconfundible con un diseño compacto y dinámico y su propia personalidad "
Toyota amplia el GR Supra con un nuevo motor turbo de 2.0 litros
Un año después del debut mundial del GR Supra en el North American International Auto Show en Detroit, Toyota anuncia detalles de la primera extensión de su gama de autos deportivos con la introducción de un nuevo motor turboalimentado de 2.0 litros.
Ofrecido además de la unidad turbo de seis cilindros en línea y 3.0 litros, este nuevo motor proporcionará beneficios dinámicos y llevará GR Supra a una base de clientes más amplia.
El GR Supra, el primer modelo global desarrollado por TOYOTA GAZOO Racing, es un auto deportivo de raza pura, con una configuración de motor delantero / tracción trasera, diseño compacto de dos plazas y dimensiones que logran la "proporción áurea" Para un manejo óptimo. El nuevo motor de 2.0 litros amplía su atractivo para el mercado y, al ser más liviano y compacto que la unidad de 3.0 litros, mejora las características de inercia del automóvil y el equilibrio del chasis para un manejo aún más preciso.
La producción del nuevo GR Supra de 2.0 litros comenzará en breve, antes de su lanzamiento de ventas globales en marzo.
Nuevo motor turbo de 2.0 litros
El nuevo motor de 2.0 litros es una unidad en línea de cuatro cilindros equipada con un único turbocompresor de doble desplazamiento y acoplado a una transmisión automática ZF de ocho velocidades. Brinda un rendimiento genuino de autos deportivos y una experiencia gratificante para el conductor: la potencia máxima es de 258 DIN CV /190 kW y la potencia de torque máxima es de 400 Nm, lo que permite una aceleración de parada a 100 km / h en solo 5.2 segundos y un máximo ( gobernado) velocidad de 250 km / h.
Las emisiones de CO 2 de escape son de 135 a 144 g / km (cifras correlacionadas por NEDC), de 156 a 172 g / km (datos WLTP).
Beneficios dinámicos
El tamaño más pequeño y el peso reducido del nuevo motor aportan beneficios dinámicos específicos al GR Supra. En lo que respecta al modelo de nivel de entrada, el automóvil inclina la báscula 100 kg más liviana que su contraparte de 3.0 litros. Y debido a que el motor es más compacto, se coloca más cerca del centro del vehículo, lo que ayuda a asegurar un equilibrio ideal de peso delantero-trasero 50:50.
Esto contribuye a la capacidad de respuesta, agilidad y manejo inspirador del automóvil.
"Para lograr una dirección ágil y curvas estables, trabajamos muy duro para reducir el peso del nuevo auto, mientras buscamos un equilibrio de peso de 50:50", dijo el ingeniero jefe de GR Supra, Tetsuya Tada. "Esto nos presentó grandes desafíos, pero no queríamos comprometer nuestros objetivos".
En particular, el nuevo GR Supra de 2.0 litros logra la misma "proporción áurea" para un rendimiento de manejo óptimo, una calidad definida por la relación entre la distancia entre ejes del automóvil y las dimensiones de la pista. Para todos los modelos GR Supra, esta relación es 1.55, dentro del rango ideal.
Características del equipo y paquetes opcionales
En el nivel de entrada, el nuevo GR Supra de 2.0 litros se ofrecerá en la especificación Live, con características estándar que incluyen llantas de aleación de 18 pulgadas, un sistema de audio de cuatro parlantes con pantalla de 8.8 pulgadas y asientos deportivos tapizados en Alcantara negro.
También se proporcionará Toyota Supra Safety, que equipará el automóvil con una seguridad previa al choque con función de frenado, detección de peatones y ciclistas con función de frenado, asistencia de mantenimiento de carril [LKA] con dirección activa, asistencia de señalización de carretera y asistencia inteligente de velocidad.
Los clientes pueden aprovechar esta especificación para adaptarse a sus preferencias de estilo, rendimiento y conectividad con una serie de paquetes de opciones.
El paquete Connect agrega un sistema de navegación y conectividad para enlaces a servicios útiles en línea, mientras que el paquete Sport presenta un diferencial activo, suspensión variable adaptativa y frenos de calidad deportiva para aumentar el potencial de conducción del automóvil.
El paquete Premium ofrece características de comodidad y conveniencia de alta calidad, que incluyen un sistema de sonido premium JBL de 12 bocinas, pantalla frontal, cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes, tapicería de cuero negro y ajuste eléctrico del asiento con ajuste de memoria. También incluye los elementos del paquete Connect, además de funciones adicionales de almacenamiento e iluminación.
Fuji Speedway edición limitada
En el lanzamiento, el nuevo GR Supra de 2.0 litros se ofrecerá en una versión exclusiva y limitada de Fuji Speedway. Esto se destaca con un exclusivo acabado de pintura metálica blanca para la carrocería con llantas de aleación de 19 pulgadas con contraste en la parte posterior mate y carcasas de retrovisores rojos. En la cabina hay inserciones decorativas en el tablero de fibra de carbono y una llamativa tapicería Alcantara roja y negra. Las opciones de color evocan las de la librea oficial de TOYOTA GAZOO Racing.
En lo que respecta a las especificaciones del equipo, el Fuji Speedway también viene con todas las características de los paquetes Connect y Sport (detallados anteriormente). Esta edición de Fuji Speedway está diseñada para el lanzamiento de 2 litros con una producción estrictamente limitada a solo 200 ejemplos en Europa.
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