Revista Motor
Después del último comunicado de la casa japonesa Toyota llamando a revisión a varios modelos de la marca por un fallo en los pedales de aceleración que afecto a más de 8 millones de vehículos en todo el mundo y cuando parecía que aquello quedaba en el olvido y la marca volvía a posicionarse... Otro comunicado nipón .
Y es que ahora parece haber un problema que afecta al sistema de frenos y que consiste en que "en algunos casos" el liquido de frenos "no original" puede contener polímeros que "en algunas ocasiones" pueden deteriorar los manguitos y el sellamiento del cilindro, produciendo una fuga y así el fallo en el sistema de frenado. Pero por lo que se ve, los modelos afectados "quizás" podrían tener también un problema eléctrico en la bomba de gasolina que en "circunstancias determinadas" podría afectar a la llegada de combustible al motor, haciendo que este se cale. Con tanto "quizás", "circunstancia" y "conjunción de planetas" parece que es imposible que esto ocurra, pero ocurre y aunque un portavoz de la marca ha salido en defensa de esta alegando que la revisión es voluntaria, están llamados a revisión 600.000 coches japoneses, 740.000 norteamericanos y unos 200.000 en el resto del mundo. Estos fallos afectan a los modelos Crown Majesta, dos gamas del Higlander (conocido como Kluger en Japón y Australia), el Toyota Mark X (Reiz en China), los modelos Alphard y Avalon, el Lexus RX (Harrier), dos gamas del Lexus GS350, el Lexus IS250 y el IS350.. En Europa la incidencia ha sido mínima ya que la mayoría de los modelos se comercializan en el mercado japones y norteamericano. Esperemos que la confianza de los usuarios no decaiga, seria una pena que una marca mítica como esta, decayera en tiempos de crisis por sus temidos... Comunicados.