Revista Motor

Traton Group aumenta los ingresos por ventas un 3%, las ganancias y la rentabilidad en los primeros nueve meses de 2024

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1
Traton Group aumenta los ingresos por ventas un 3%, las ganancias y la rentabilidad en los primeros nueve meses de 2024 Así, Traton aumentó sus ingresos por ventas un 3% hasta los 35.300 millones de euros (9 meses de 2023: 34.200 millones de euros) en los primeros nueve meses de 2024, a medida que las condiciones del mercado en Europa continuaron normalizándose. Este desarrollo fue impulsado esencialmente por una combinación positiva de mercado y productos y por una mejor realización de precios unitarios en el área de negocios de Operaciones de TRATON. Traton Financial Services contribuyó al crecimiento de los ingresos por ventas del Grupo debido a un aumento en el volumen de la cartera. El resultado operativo ajustado del Grupo Traton fue 332 millones de euros mayor, hasta 3.300 millones de euros (9M 2023: 2.900 millones de euros) y el rendimiento operativo ajustado sobre las ventas mejoró hasta el 9,3% (9M 2023: 8,6%). Esto se debió principalmente a una buena gestión continua de precios combinada con una estructura de costos mejorada en el área de negocios de Operaciones de TRATON.

Los pedidos entrantes se mantuvieron en el nivel del año anterior con 189.800 (9 meses de 2023: 189.600) vehículos. Como ya se informó, las ventas de unidades disminuyeron solo un 2% a 245.400 (9 meses de 2023: 249.500) vehículos en los primeros nueve meses del año. En el tercer trimestre de 2024, el Grupo registró un gratificante aumento del 5% en las ventas. Los pedidos entrantes en los primeros nueve meses fueron inferiores a las ventas unitarias, lo que resultó en una relación entre libros y facturas de 0,8, en línea con el período correspondiente en 2023.

Desempeño de las marcas de Traton Group

Scania aumentó su rendimiento operativo ajustado sobre las ventas en 1,5 puntos porcentuales hasta el 14,4% (9 meses de 2023: 12,8%). Este aumento se debió principalmente al fuerte crecimiento del negocio de Vehículos Nuevos en América del Sur, a un precio y una combinación de productos positivos, y a menores costos de los productos. Scania también obtuvo mayores márgenes en el negocio de Servicios para vehículos.

MAN registró un retorno operativo ajustado sobre las ventas del 7,4% (9M 2023: 7,1%), una mejora de 0,3 puntos porcentuales. Un desempeño operativo positivo tanto en las ventas de autobuses como en furgonetas y en el negocio de Servicios para vehículos fue compensado por el efecto de volumen negativo que tuvo el negocio de camiones en el resultado operativo ajustado. Además, MAN logró una estructura de costes mejorada gracias al programa de reestructuración finalizado a finales de 2023, a pesar de una menor utilización de la capacidad de producción.

En el tercer trimestre, la marca norteamericana de TRATON International (anteriormente Navistar) pudo entregar camiones del inventario semiacabado causado por un incendio en la planta de un proveedor de espejos en el segundo trimestre; Junto con la mejor realización del precio unitario, esto tuvo un efecto positivo en el rendimiento operativo ajustado. Después de los primeros nueve meses de 2024, esta cifra es del 6,8% (9 meses de 2023: 6,5%) y, por tanto, 0,3 puntos porcentuales más que el año anterior.

Volkswagen Truck & Bus (VWTB) logró aumentar su rendimiento operativo ajustado sobre las ventas en 2,4 puntos porcentuales hasta el 12,0 % (9 meses de 2023: 9,6 %) gracias a un aumento de una quinta parte en las ventas, además de un posicionamiento fortalecido del producto y la realización de precios unitarios en Brasil.

Christian Levin, director ejecutivo de Traton Group: "En los primeros nueve meses de 2024, Traton Group continuó implementando su estrategia con mucho éxito. Aunque el mercado europeo en particular sigue siendo un desafío, nuestras marcas muestran resiliencia y enfoque en todos nuestros entornos de mercado a nivel mundial. El aumento interanual de 0,7 puntos porcentuales en nuestro rendimiento operativo ajustado sobre las ventas hasta un impresionante 9,3% es una prueba convincente. Soy optimista sobre el futuro del Grupo Traton. Nuestras marcas aportan continuamente ofertas de servicios adicionales que nos darán aún más estabilidad como Grupo en mercados volátiles. MAN lanzará en el cuarto trimestre la plataforma digital SimplePay, ofreciendo así a los clientes una mejor gestión de costes de sus flotas. A partir del 1 de octubre, el cambio de marca de nuestra marca TRATON en Norteamérica a internacional fue de la mano de un cambio de estrategia para transformar el negocio en un proveedor más sólido de soluciones de extremo a extremo. La cartera de International incluye piezas, mantenimiento, financiación, conectividad y carga. En la IAA de Hannover, Scania presentó sus Servicios 360, demostrando cómo un paquete de servicios modulares ayuda a los clientes en el mercado logístico altamente competitivo. Como Grupo, nos estamos centrando más en la gestión de cartera para nuestros clientes y sus flotas con el objetivo de generar el máximo valor de la flota de vehículos. La transformación hacia un transporte sostenible sigue siendo nuestro propósito y estrategia más ambiciosos. Por eso es tan importante que MAN haya comenzado a suministrar sus camiones totalmente eléctricos. Y es que Volkswagen Truck & Bus ha iniciado la homologación para su homologación del nuevo eVolksbus. Nuestras marcas están en camino de vivir nuestro importante propósito: "Transformar el transporte juntos. Por un mundo sostenible". Sin embargo, esto representa un enorme desafío social. Necesitamos asociarnos y obtener el apoyo de la política, los proveedores de redes y los proveedores de energía. Esta asociación y contribución común son cruciales si queremos lograr un transporte sostenible".

Dr. Michael Jackstein, CFO y CHRO del Grupo Traton: "TRATON ha tenido un muy buen desempeño en lo que va del año, aunque los clientes se mantienen cautelosos en algunos mercados clave, particularmente en Alemania. Esto muestra la clara ventaja de operar con nuestras diferentes marcas en diferentes regiones. Además, es gracias al compromiso de todos y cada uno de los más de 105.000 empleados de nuestro Grupo que logramos aumentar los ingresos por ventas un 3% en este entorno en los primeros nueve meses, a pesar de unas ventas unitarias ligeramente inferiores. Al fusionar importantes secciones de los departamentos de investigación y desarrollo de nuestras marcas en una organización multimarca, estamos allanando el camino para un Grupo aún más eficiente para satisfacer mejor las necesidades de nuestros clientes. Al mismo tiempo, las marcas tienen suficiente alcance con sus productos para poder aprovechar plenamente los puntos fuertes de sus identidades de marca individuales. También celebramos recientemente nuestros logros en el negocio de servicios financieros. MAN ahora también opera en España, Polonia, Corea del Sur, Austria y Alemania bajo el paraguas de TRATON Financial Services. Además, pretendemos reducir aún más la deuda financiera neta del negocio industrial en 2024, con el objetivo de estar libre de deuda en los próximos cinco años. Reiteramos nuestra perspectiva para todo el año 2024. Conscientes de que el último trimestre será desafiante, todavía apuntamos al extremo superior del rango de perspectiva de retorno de ventas ajustado del 8 al 9%".

Traton Group's financial key performance indicators:

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