Trek lanza su nueva versión con frenos de disco de su bicicleta de carretera Domane, lo que marca el comienzo de la introducción de estas características para una máquina que fue concebida para integrar este sistema de frenos.
En la Domane, de la cual se ha hecho revisiones en la actualidad, emplea el acoplado IsoSpeed (característico de la marca Trek), una rotula que se ubica en la unión del tubo del sillín y tubo superior para aislar los golpes y vibraciones y hacer más agradable la conducción sobre terrenos irregulares (un sistema que genera un efecto como de suspensión). Cómo es evidente, esta bicicleta de carretera fue construida para competición en las Clásicas (como en la Paris-Roubaix), por lo que es evidente el espacio que hay para alojar los grandes neumáticos.
Detalles de la nueva Trek Domane Disc
Ahora bien con la actualización para integrar los frenos de disco, en la Trek Domane Disc, se añade más espacio para integrar gomas y defensas aún más grandes; además esta versión añade el uso de ejes pasante, en la rueda delantera y trasera, de 15mm y 12x142mm; con la posibilidad de convertir eje estándar a liberación rápida para adaptarse al amplió número de ruedas disponibles en el mercado.
La bicicleta de carretera Trek Domane Disc estará disponible, inicialmente, en la serie 4 y serie 6, lo que significa que la mayor diferencia se centrará entre la calidad de las fibras de carbono OCLV empleadas; además del uso del diseño de la tija del sillín empleada en la serie 6, un elemento que conforma una gran diferencia en el rendimiento global del tramado en comparación con la tija de sillín estándar de la serie 4.
Easy AdSense by Unreal
Otras diferencias específicas entre la serie 4 y serie 6, de la Trek Domane Disc, se encuentra que la serie 6 emplea un tubo de dirección asimétrico (ovalizado justo por encima de la corona lo que hace que de lado a lado sea más ancho que hacia adelante para ofrecer un mejor cumplimiento hacia al frente sin comprometer la precisión de la dirección) y la horquilla es completamente de fibra de carbono; mientras que en la serie 4 se emplea una horquilla de carbono estándar asimétrica con una dirección de aleación de aluminio.
Algunos detalles más sobre la Trek Domane Disc
Por último, en relación a la horquilla, se emplea el sistema de punteras Closed Convert, lo que permite el cambio entre un eje pasante de 15 y un eje de liberación rápida estándar; una gran detalle de este sistema en las puntera, es que se puede emplear a ambos lados, lo que le permite que se pueda ejecutar la pinza a la izquierda o a la derecha en el eje pasante para ajustarse a la necesidad de cada usuario.
Con relación al costo, la Trek Domane Disc 6.9 estará entre los 7.899,99 dólares (cercano a los 5.690 euros) y contará con, casi, toda las especificaciones que uno desearía obtener por este precio, en tanto que el peso específico para una bicicleta completa en talla de 52cm se encontrará entre los 7.52kg. Para mayor información te invitamos a consultar el sitio web oficial de Trek.
Puzzle Bobble
Karate Blazers
Puzzle De Bloques
Magical Cat Adventure