Triciclo Bond

La empresa Bond Cars Ltd. presentó en el año 1965 un nuevo modelo llamado Bond 875 con la característica de tener tres ruedas. El motor trasero que lo impulsaba era del automóvil Hillman Imp. El Bond 875 era el salto de la motocicleta al primer automóvil y también apuntaba al mercado femenino como segundo auto.

La potencia del Bond 875 era de 34 HP con una relación de compresión de 8:1 con un consumo de 5,6 litros cada 100 kilómetros recorridos. La velocidad máxima, según el fabricante, era de 130 kilómetros por hora con una velocidad crucero de 110 kilómetros por hora.
Presentaba una buena aceleración, de 0 a 48 kilómetros por hora tardaba 4,6 segundos; de 0 a 80 kilómetros por hora, 11 segundos y de 0 a 96 kilómetros por hora, 16 segundos. La carrocería era de fibra de vidrio con un largo de 2.946,4 milímetros y un alto de 1.295,4 milímetros. Según la Bond Cars Ltd. tenía gran resistencia y bajo peso.
La producción de vehículos de tres ruedas en Gran Bretaña había sido de 6.020 unidades para los cinco primeros meses del año 1965. Mientras que durante el año 1964, para el mismo período, se habían fabricado 4.450 unidades. La fotografía del Bond 875 fue tomada de la revista Automundo número 33 del 10 de noviembre de 1965.
Mauricio UldaneEditor de Archivo de autos
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