TÜV Rheinland certifica un dron con la nueva regulación de la UE para UAS

TÜV Rheinland ha otorgado la primera certificación del mundo para un dron de acuerdo con la nueva regulación de la UE para sistemas de aeronaves civiles no tripuladas (UAS)

Dron con cámara de DJI certificado / Ventajas de volar con drones Clase C1 certificados / Primera certificación de TÜV Rheinland para un sistema de aeronave no tripulada.

Los expertos del proveedor internacional de servicios de prueba probaron exhaustivamente el sistema Mavic 3 del fabricante DJI para cumplir con los requisitos de clase C1 de drones de la nueva regulación (UE) 2019/945. El alcance del llamado examen de tipo de la UE en los laboratorios de TÜV Rheinland incluía características como la resistencia mecánica, la controlabilidad segura en una amplia gama de condiciones de vuelo y operación, y el cumplimiento del nivel de potencia de sonido y, por lo tanto, el volumen en el dispositivo de un máximo de 83 decibelios. Para ser certificados, los sistemas Clase C1 también deben tener, entre otras cosas,

"TÜV Rheinland es un Organismo Notificado oficial autorizado para certificar sistemas de aeronaves no tripuladas para su clasificación de acuerdo con los requisitos de la nueva regulación que facilita las cosas a los fabricantes y pilotos", dice Stephan Scheuer , Jefe del Centro de Competencia Técnica de Sistemas de Aeronaves No Tripuladas (UAS). ) en TÜV Rheinland. "Para TÜV Rheinland, esta certificación también es especial porque es la primera vez en nuestros 150 años de historia que certificamos una aeronave por sus características de seguridad de vuelo".

Certificación como ventaja al volar en categoría abierta A1

La designación C1 asociada con la certificación significa que el UAS de la serie Mavic 3 de DJI ahora puede volar en la categoría abierta A1. Anteriormente, los drones de este diseño solo podían operar allí con un permiso oficial para volar para la mayoría de las maniobras de vuelo. La subcategoría A1, tal como se define en el reglamento de la UE para la operación de drones, cubre entornos en los que la aeronave nunca sobrevuela reuniones de personas. Otra ventaja es que los pilotos de drones C1 certificados no necesitan tener un certificado de competencia de piloto remoto para volar en la subcategoría A1, ni tienen que mantener una distancia horizontal mínima de 50 metros de las personas, como en realidad se requiere sin un C1. clasificación.

El reglamento de la UE divide los UAS en las clases C0 a C6. Los dispositivos de clase C1 deben pesar menos de 900 gramos y son populares para uso profesional, por ejemplo, fotografía y filmación. TÜV Rheinland está acreditado por el Organismo de Acreditación Alemán (DAKK) para las siete clases de drones y, por lo tanto, está calificado para llevar a cabo las pruebas técnicas, además de ser designado por la Oficina Federal Alemana de Aeronáutica Civil para evaluar y emitir los exámenes de tipo de la UE. .

Así,que TÜV Rheinland ha otorgado la primera certificación del mundo para un dron de acuerdo con la nueva regulación de la UE para sistemas de aeronaves civiles no tripuladas (UAS) Compartiendo este artículo usted puede ayudar a difundir valor a otros que están buscando este tipo de información. Si valora el trabajo que hacemos en Valenciacars para usted y le resulta útil, le queremos pedir un gran favor: por favor comparta el artículo en WhatsApp, en Facebook , en Twitter y sus demás redes