Ultreia et suseia

Parece ser que antiguamente los peregrinos se saludaban diciendo "Ultreia, suseia, Santiago" ("Ánimo, que más allá, más arriba, está Santiago"). También se ha sugerido que cuando un peregrino saludaba a otro diciéndole "Ultreia" ("Vamos más allá") el otro le respondía con "Et suseia" ("Y vamos más arriba").

Nuestro camino de Santiago soñado"
Cruces colocadas en la Vía de la Platas por el Párroco y vecinos de Calzada de BéjarEntramos y en febrero y empiezo a preocuparme. Mi forma física es desastrosa. Apenas he podado los dos árboles del jardín y estoy molido. Me crujen las rodillas, siento pinchazos en la columna y noto los músculos como rígidos embutidos. Además he comenzado mi particular plan de puesta a punto ciclista. Está en ciernes un Camino de Santiago acompañado por mis sobrinos de 13 años: ¡Sólo faltaría que fuera yo quien no aguantara la marcha...! Y por las sensaciones en mis muslos empiezo a pensar que acaso sea así. 
También ellos me preocupan. Han comenzado a realizar rutas para mejorar la resistencia: 25 km de carril bici y ya han tenido que ir corriendo a comprar un sillín de gel. Les exijo realizar 50 km en una mañana para asegurarme de que harán una media de 60-80 km al día cuando emprendamos la marcha. Y yo mismo me los tendré que exigir, porque ahora mismo no cumplo.
Siendo la forma física preocupante, es mayor la preocupación por la convivencia, la perseverancia y las mutuas responsabilidades. Tengo alguna experiencia con otro sobrino muchos años atrás...  Aquel viaje iniciático estuvo muy bien, pero hubo veces en que maldije el día que se me ocurrió tal idea. Cuando lo acabé prometí que jamás haría un Camino de Santiago de nuevo con él siendo yo el responsable: Tú lo organizas -le dije- y yo seré el que remolonee y se queje.
En el trascurso de estos meses veremos como evolucionan fuerzas y actitudes. Impondré una sesión presencial preparatoria a mis sobrinos para informar y presentar la ruta; tal vez con power point incluído, estudio del itinerario y lecturas de diarios de caminantes (o ciclistas). Hace tiempo les regalé un libro con algunos diarios personales de la ruta. También prepararemos una lista "espartana" del equipaje necesario. Y les obligaré a firmar un contrato en el que se establecerá claramente el régimen de autoridad,  de comidas y de alojamientos. Su incumplimiento significará el embarque en tren en la estación más próxima rumbo a Madrid. 
Tengo en mente el programa pues la experiencia la he vivido varias veces. Será un camino mixto: andando hasta Pamplona y en bici hasta Santiago, de esa forma experimentaremos el lento y sosegado caminar del peregrino y de paso nos ahorramos rodar en la dureza de las montañas pirenaicas.  Lo realizaremos en julio o agosto, pero procuraremos no estar por la zona de Galicia en torno al 25 de julio, fiesta del santo, pues los albergues y el camino está atestado de peregrinos. 
ITINERARIO: Seguiremos el más popular y provisionado (de restaurantes y albergues)  Camino Francés (le va a faltar el encanto y autenticidad de los otros menos transitados, pero gano en seguridad y logística). Necesitaremos un coche con portabicis que nos acerque (en principio a tres personas) hasta Pamplona donde dejaremos las bicis y las alforjas en la consigna de la estación de autobuses. Después continuaremos el viaje hasta San Jean Pied de Port, tras la frontera francesa. Allí volvería nuestro conductor de regreso. Deberíamos empezar la ascensión hacia Roncesvalles antes de las 12 y comer por el camino para llegar por la tarde a  Roncesvalles. Serán 26 km con un ascenso de 1300 m. aproximadamente. Un buen bautismo de fuego que nos dejará rendidos en el albergue próximo a la Colegiata de Roncesvalles. Haremos un par de etapas más andando (con posible pernoctación en Zubiri) y llegaremos a Pamplona donde recogeremos las bicis y montaremos el equipo. Intentaremos llegar en esa tarde a Puente La Reina, pero todo dependerá del estado de forma que conservemos. Si no podemos, dormiremos donde nos haya permitido llegar el cuerpo.  A partir de ahí cubriremos las etapas hacia Logroño y Burgos al ritmo que nos marque el cuerpo. En Burgos tenemos infraestructura familiar, así que haremos una parada de un día para descansar y conocer la ciudad. Desde Burgos hasta Astorga atravesaremos la meseta haciendo buenas medias pues el terreno es bastante llano. En Astorga tenemos también familia de acogida con lo que descansaremos otro día durmiendo en buena cama y mimados por los parientes. A partir de ahí el paisaje es más hermoso, pero con perfiles más pronunciados. es de esperar que hayamos cogido forma física y seamos capaces de ascender a O Cebreiro (la etapa más dura de la ruta) en buenas condiciones y si no... Dios proveerá. Hasta Santiago por los bonitos caminos gallegos al ritmo que nos permita el cuerpo. Allí, un día de asueto y vuelta en tren. Me calculo unos 15 días. 
EQUIPAJE- Las bicis, ya bien probadas y a punto. Conocerlas es importante. Casco. Candado.- Portalforjas y alforjas. No sé como son los nuevos modelos. Los que yo usaba eran resistentes pero un poco engorrosos con el correaje. Debes ser lo más cómodas posibles (para montarlas y desmontarlas) y con los laterales rígidos para no rozar los radios (he tenido ese problema en varias rutas). Hay que probar que se ajustan de tal modo que no molestan al pie al pedalear. - Un saco de dormir (mejor uno delgado, de verano. Los de invierno dan mucho calor). Quizás sea interesante llevar esterilla. Es un tema a consultar en función de cómo estén los albergues actualmente. - Culotes de cilcista (un par). Camisetas (2-3). Mudas (2). Calcetines (2-3). - Zapatillas deportivas (muy importante que estén usadas, evitarán problemas)- Zapatillas ligeras (tipo alpargatas, con suela de goma).- Toalla que servirá además de cubrealmohada.- Chubasquero o capa. - Gorra.- Chandal. - Sudadera.- Pastilla de jabón (tipo lagarto que servirá de gel, champú y detergente para lavar diariamente la ropa que se haya usado. Todos los días hay que hacer colada y secarla por la noche).- Crema dentífrica (tubo pequeño), cepillo. - Un cazo de aluminio. - Linterna. 
EQUIPAJE EXTRA (para todo el grupo)- Móvil y cargador.- Pequeño botiquín. Aguja e hilo.- Miniequipo de herramientas. Parches. Alguna cámara de repuesto.- Cuerda ligera de unos 20 m. - Minicalentador de líquidos.- Navaja. - Guía.- GPS
"MARICONADAS" PERMITIDAS- Guantes para ciclista.- Móvil particular. - Camisetas ciclistas. - Cuernos en la bici- Crema solar.- Reloj
"MARICONADAS" NO PERMITAS- Bebidas isotónicas y demás porquería (en el camino hay agua  y se pueden comprar frutas y tomates que tienen todo tipo de sales y están más buenas)- Prendas accesorias. - Tablets, ebooks, cuentakilómetros...

COMIDA Y RESTO DE EQUIPAMIENTO
- Leche, chocolate, fruta, latillas, pan, etc. sobre la marcha y con provisiones pare el día. Se pasas por muchos pueblos donde comprar. Acaso alguna latilla de emergencia.
- Si los albergues lo permiten: algunas cenas a base de pasta con tomate, salchichas, etc... algo rápido y contundente.
- Averías en la bici: arreglo sobre la marcha o aguantar hasta la población más cercana con taller.
- Equipo antiampollas: aguja e hilo.
RESPONSABILIDADES- Yo me comprometo a pagar una comida diaria en restaurante (de los más baratos y menú del peregrino). Las otras dos comidas se realizarán en el albergue, de bocadillos, o sobre la marcha. - Intentaremos ir a los albergues más económicos. Si llega el caso polideportivos, salones parroquiales o del ayuntamiento. Si no hay alojamiento en una localidad, deberemos reservar fuerzas para recorrer unos 10-15 km. más en busca de la siguiente. No descarto una noche al raso si llega el caso. - Su responsabilidad consiste en seguir consejos e instrucciones que se les den, sin protestar demasiado. Respetar horarios y cometidos. Cumplir las normas de seguridad en la circulación, ser respetuosos con los demás, responsables de sus cosas y aceptar las normas de convivencia en los albergues. - Poner todo su empeño en cubrir las etapas propuestas, pero ser sinceros y responsables en cuanto a sus propias fuerzas. Todos estaremos pendientes para que todos cumplamos el objetivo.  
CONTRATO A FIRMAR (redactar más adelante)Hará referencia a la necesidad de respetar las decisiones del adulto que organiza la ruta. Incidirá en la obligatoriedad de madrugar, descansar y dejar descansar, el régimen de comidas, las consecuencias de negarse a cumplir las normas, etc.
Así que, con Santiago en el horizonte, vamos a prepararnos para esta aventura. Rezaremos tres avemarías y un padrenuestro para que Dios nos pille confesados. Y que sea lo que Dios quiera. 
¡Ultreia! ¡Nos vemos en el Camino!
NOTA: Tengo el pequeño orgullo de haber realizado varias veces algunos de los diversos caminos de Santiago. Y el orgullo aún más especial de haber escrito un diario sobre ellos. Me honra que se hayan seleccionado algunos de ellos en páginas especializadas en diarios del camino. Otros los tengo publicados en la web. Para los que tengáis curiosidad os dejo los enlaces. 

• DIARIOS DE PEREGRINOS EN EL CAMINO DE SANTIAGO (Selección 25 mejores. El mío es el de 1995. La página recopila 500 diarios más) *(Acabo de comprobar que utiliza un enlace obsoleto. En el siguiente punto os dejo uno en vigor)
• DIARIOS DEL CAMINO DE SANTIAGO (Cuatro diarios por diferentes rutas. Incluye uno llamado "Del Desastre" por las frustraciones acumuladas durante su realización por su autor, mi hermano pequeño). 
• Libro donde se recopilan hasta 5-6 diferentes peregrinaciones: