El nuevo MAN TGS 26.540 6x2 de Santoni Srl realizó un viaje inaugural realmente especial: transportó el gran abeto que adornará la Plaza de San Pedro durante las fiestas navideñas desde Ledro, en el corazón de Trentino, hasta el Vaticano. 650 kilómetros que el MAN TGS, con un semirremolque especial con una longitud total de 34 metros, recorrió principalmente durante la noche.
Cuando se trata de transportes excepcionales, su complejidad es normal, pero esta vez la excepcionalidad no reside sólo en las dimensiones totales del vehículo, aproximadamente 34 metros de longitud, sino sobre todo en el objeto del transporte: el árbol de Navidad que todo el Papa Francisco Se le verá por las mañanas mirando por su ventana a la Plaza de San Pedro.
El abeto fue elegido cuidadosamente entre los destinados a la tala y, si no hubiera sido donado al Papa, habría terminado en el aserradero en base a rigurosas exigencias de gestión ambiental, según explicó el alcalde de Ledro, Renato Girardi, que lo donó. al Santo Padre el abeto: "Los bosques de Ledro cuentan con la certificación PEFC, marca que garantiza la Gestión Forestal Sostenible, esto significa que se gestionan con los más estrictos requisitos ambientales, sociales y económicos. El rebrote anual está certificado en 8.260 metros cúbicos y el oyamel que se sacará forma parte de uno de los lotes que se deben talar en todo caso para el correcto cultivo del bosque".
Santoni Srl supervisó todas las operaciones: desde el corte, apoyando a los leñadores con una de las grúas móviles de su flota, hasta el transporte, una vez preparado adecuadamente el abeto con redes y cuerdas para contener su forma y reducir su ancho a menos de 3,5 metros. y 29 metros de largo, para luego ser colocado en el excepcional semirremolque e iniciar su viaje hacia Roma.
"Fue una combinación extraordinaria que este transporte excepcional coincidiera con el primer viaje oficial de nuestro nuevo MAN TGS 26.540", dice Giacomo Santoni, la tercera generación de una familia dedicada a la elevación y al transporte excepcional. "Obviamente quería estar ahí al volante. En parte porque elegí personalmente este vehículo y en parte porque no es un transporte rutinario. El hecho de que todo transcurriera sin el menor problema fue, por un lado, un gran alivio porque sentí el peso de las responsabilidades y, por otro, la confirmación de la bondad de mi elección".
El MAN TGS 26.540 6x2 está equipado con el turbodiésel D26 Euro 6e, el fiable motor de 6 cilindros y 12,4 litros con una potencia máxima de 540 CV (397 kW) y un par de 2.650 Nm, caja de cambios automatizada, retardador, toma de fuerza y un Sistema hidráulico creado con cuidado a medida por Alpi Gru de Trento. Otra característica de este vehículo es la quinta rueda con avance regulable, no sólo para optimizar la conexión con diferentes tipos de semirremolques, sino también para optimizar la distribución de la carga por eje. El cliente también solicitó específicamente dos anillos frontales en el travesaño delantero debajo de la rejilla para una fijación robusta de cables y vientos.
"Tenía muchas ganas de este MAN TGS 26.540. Ya habíamos tenido una experiencia positiva con otro MAN TGS adquirido hace siete años y equipado con la transmisión HydroDrive que lo convierte en un eficiente 4x4. El vehículo sigue formando parte de nuestra flota y, tras la excelente experiencia, nos decidimos por este TGS que, con la nueva gama, cuenta además con un habitáculo actualizado y aún más espacioso y confortable, como he tenido oportunidad de comprobar en este largo viaje", confirma Giacomo Santoni.
Santoni fue fundada en 1952 por iniciativa de Fabio Santoni, el abuelo de Giacomo, para ofrecer servicios de transporte, especialmente en el sector de la construcción. A lo largo de los años, la empresa ha ampliado su negocio introduciendo las primeras grúas y luego servicios de elevación. Sin embargo, hubo que esperar hasta 1992 para presenciar una nueva fase de desarrollo de la empresa: Fabio Santoni pasó el testigo a sus hijos quienes, gracias a la experiencia adquirida durante años de actividad junto a su padre, consolidaron la flota de grúas móviles y continuaron diversificó los servicios ampliándolos también al transporte. Finalmente, en 2019 el liderazgo de la empresa pasó únicamente a Dario Santoni quien, apoyado por su hijo Giacomo, continuó desarrollando la tradición familiar, manteniendo el foco en la innovación, la calidad y la atención al cliente. De hecho, la empresa siempre se ha centrado en la innovación, no sólo en términos de tecnologías y equipamientos, sino también en la gestión operativa y la formación del personal. Hoy Santoni Srl no es sólo una empresa arraigada en la zona de Trentino, sino que también es un ejemplo de cómo una pequeña empresa puede evolucionar en el tiempo sin renunciar nunca a sus valores fundamentales.
La flota de la compañía cuenta actualmente con 12 grúas móviles con una capacidad de elevación de 30 a 250 toneladas, además de 14 cabezas tractoras y 25 semirremolques de diferentes tipos, entre bajos, planos, autodireccionales, lonas y extensibles, que permiten para llegar a cualquier destino y manipular cualquier tipo de carga, desde maquinaria industrial hasta excavadoras, desde grúas de construcción hasta elementos prefabricados de hormigón, pasando por pequeños paquetes. En particular, la elección del MAN TGS estuvo motivada por la necesidad de combinarlo con un semirremolque de cuna baja extensible de dos ejes de De Angelis, otro elemento fundamental para operaciones de transporte especializadas.
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