Un TVR Scamander prototipo encabezará la clase Wildcards en el London Concours 2024

Un TVR Scamander prototipo encabezará la clase Wildcards en el London Concours 2024 del 4 al 6 de junio en la Honorable Artillery Company
El London Concours, la principal fiesta en el jardín del sector automovilístico de la capital, acogerá una celebración de la excentricidad automovilística con su clase 'Wildcards' de 2024. El evento de este año, que se llevará a cabo del 4 al 6 de junio en la Honorable Artillery Company, contará con una selección curada de los autos más raros y espectaculares, cada uno con su propia historia y carácter únicos.
Presentada por Adrian Flux, la clase Wildcards en el London Concours promete ofrecer a los visitantes una experiencia única, mostrando algunos de los automóviles más extraordinarios jamás producidos. Desde íconos clásicos hasta creaciones personalizadas, cada automóvil de la línea es único en su artesanía e innovación.
Un elemento central del escaparate será el verdaderamente salvaje Scamander, creación del ex jefe de TVR, Peter Wheeler. Concebido como una máquina que podía combinar destrezas dentro y fuera de la carretera y con el potencial para la aventura acuática, el anfibio Scamander fue una creación como ninguna otra, lo que lo convierte quizás en el "comodín" definitivo.
El Scamander contaba con un diseño distintivo, incluso para los estándares salvajes de TVR, con tres asientos ubicados debajo de un elegante dosel deslizante y una carrocería alargada que era mitad casco, mitad fuselaje de avión. Para Wheeler, esta maravilla del automóvil fue un proyecto apasionante que se extendió más allá de sus años como propietario de la marca Blackpool. Inicialmente equipado con un modesto motor de 2.0 litros, el Scamander fue equipado más tarde con un Ford V6 de 275 hp montado en el medio, canalizando su potencia a través de una transmisión automática a las ruedas traseras. A pesar del trabajo de Wheeler y de la aparición del Scamander como prototipo funcional en 2008, nunca entró en producción y el automóvil que se exhibirá en junio sigue siendo el único que existe. Recientemente vuelto a poner en servicio después de 12 años inactivo con la ayuda de Harry Metcalfe, fundador de EVO y estrella de YouTube con Harry's Garage , el Scamander hará su primera aparición pública en muchos años cuando llegue a los terrenos de HAC en junio.

El Scamander aparecerá en el canal de YouTube de Harry's Garage el próximo domingo 5 de mayo, con un video que muestra su resurrección y el trabajo que se está realizando para preparar el auto para su debut en el concurso en junio.

También destaca en la clase Wildcards el Mercedes-Benz 220S "Ponton" Cabriolet de 1958, una obra maestra atemporal que representó un momento crucial en la historia del automóvil. Surgido en 1954 como parte de la revolucionaria serie "Ponton", el Mercedes-Benz 220 introdujo un diseño innovador con sus lados en forma de pontón, anunciando el fin de los guardabarros separados vistos en modelos anteriores. Estos vehículos marcaron el debut del método de construcción de carrocería unitaria de Mercedes-Benz, estableciendo un nuevo estándar para la integridad estructural y la innovación en el diseño.

En 1958, el 220S Cabriolet se unió a la prestigiosa serie, con refinadas mejoras como un sedoso motor de seis cilindros en línea de 2,2 litros con doble carburación, así como un parachoques delantero de una sola pieza perfectamente integrado y elegantes molduras cromadas que adornan sus laterales. Con su silueta elegante y su meticulosa atención al detalle, el 220S personificó la inquebrantable dedicación de Mercedes-Benz para superar los límites de la ingeniería automotriz.

También se unirá a la prestigiosa gama el Lotus 1976 Esprit, un verdadero ícono inmortalizado por su aparición en la película de James Bond "La espía que me amó". Diseñado por Giorgetto Giugiaro y el jefe de diseño de Lotus, Oliver Winterbottom, esta maravilla de motor central cautivó al público con su elegante silueta en forma de cuña.

Debajo de su exterior aerodinámico se encuentra un motor de cuatro cilindros en línea de 1973 cc meticulosamente elaborado, un testimonio del compromiso de Lotus con la excelencia en ingeniería. Construido íntegramente en aleación y con una configuración de doble árbol de levas con cuatro válvulas por cilindro, este motor de vanguardia ofrece una impresionante potencia de 160 CV, mostrando un rendimiento notable en sus dimensiones compactas.En el evento también se exhibirá un excelente ejemplo del Jaguar XK120, un modelo con herencia de carreras. Este modelo icónico es un testimonio del ilustre legado automovilístico de Jaguar, que alguna vez dominó el icónico circuito de Goodwood en su mejor momento.

Debajo de su elegante exterior se esconde un formidable motor de seis cilindros en línea de 3.442 cc, célebre por su perfecta entrega de potencia y su extraordinario par. Ya sea arrasando en la carretera o conquistando la pista de carreras, este legendario roadster continúa cautivando a entusiastas y conductores por igual con su encanto atemporal y su innegable rendimiento.
Andrew Evans, director general del London Concours, dijo: "Algunos coches son simplemente demasiado únicos e idiosincrásicos para limitarlos a los criterios de nuestras clases destacadas. Aquí es donde entran nuestros comodines; "Una exhibición de autos verdaderamente raros y espectaculares que ejemplifican la diversidad de la escena automotriz, cada uno con sus propias especialidades", dijo Andrew Evans, Director del Concurso de Londres.
Más allá de los autos, los invitados a la Compañía Honoraria de Artillería disfrutarán de una excelente variedad de opciones de comida y bebida, incluida la experiencia de hospitalidad Club Concours durante todo el día, interesantes debates en vivo en el escenario, así como una línea cuidadosamente seleccionada de marcas de lujo. y boutiques. El London Concours 2024 será otra ocasión inolvidable de placer automovilístico.

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