1958 fue un año revolucionario para el Campeonato Mundial de Fórmula 1.
El objetivo era recompensar y mejorar el rendimiento excepcional de los equipos y los solteros, la mejor implementación técnica y la constancia del rendimiento durante una temporada. O ltre que reconoce la sagacidad al saber cómo explotar de la manera ingeniosa, en lo que respecta a las regulaciones existentes.
Entre los equipos para este nuevo prestigioso título mundial, había equipos nobles como Ferrari, Cooper, BRM y Maserati. Y mientras Stirling Moss le faltaba la corona Piloti por un punto debido a las terribles circunstancias del último Gran Premio de la temporada en Marruecos, los primeros fabricantes del Campeonato Mundial de la F1 fueron al equipo británico Vanwall, gracias a los esfuerzos de Stirling Moss , Tony Brooks (que ganó en Monza) y Stuart Lewis-Evans. El título significaba no solo prestigio para la marca fundada por el industrial británico Tony Vandervell, sino también los beneficios financieros.
25 de enero de 2025: Bernie Ecclestone en la carrera de esquí Hahnenkamm en Kitzbühel, mientras se eleva al Vanwall Vanderwell N-GT
Bernie Ecclestone: "En 1958 hubo una batalla de ASPRA por el título de los primeros fabricantes en el Campeonato Mundial de Fórmula 1, entre Vanwall y Ferrari. Vanwall ganó porque en ese momento decidió hacer las cosas de una manera diferente: más moderna, más futurista, a través de la tecnología de recorte. Como esta nueva máquina frente a mí ahora, que recolecta el legado de la marca. Si Tony Vanderwell todavía estuviera vivo, estaría muy orgulloso, como yo.
Nunca olvidadoDesafortunadamente, la hora del gran triunfo para Vanwall, se convirtió en una tragedia. Durante la última carrera de la temporada de 1958, en Marruecos, Stuart Lewis-Evans tuvo un accidente grave y murió seis días después. Para el industrial británico Tony Vanderwell, un excéntrico fundador y propietario del equipo, el choque fue profundo, perdió la alegría del éxito y derritió el equipo en 1960.
Sesenta años después, Vanwall ha aumentado como un fénix de las cenizas.
... porque las leyendas nunca muerenVanwall está de vuelta. ¡Por todo el mundo! El Dr. Colin Kolles, quien en el pasado ha sido CEO y director del equipo de varios equipos de Fórmula 1, ha dado una nueva vida a la marca Vanwall.
La reencarnación moderna del Vanwall of Sterling Moss está representada por un modelo de carretera exclusivo disponible en tres versiones: Vanwall Vanderwell H-GT, Vanwall Vandervell N-GT y Vanwall Vanderwell Slin Wall Special.
El nombre del modelo de automóvil es un claro homenaje a Tony Vandervell, un brillante creador de la marca Vanwall.
Siempre hemos sido los mejores en lo imposibleLas tres versiones se basan en la plataforma E-GMP, la plataforma EV más avanzada disponible en la actualidad. Esto los convierte en los más eficientes, con una experiencia de conducción irresistible y extremadamente deportiva.
La carrocería completamente en carbono garantiza la optimización de peso sin precedentes para esta categoría de automóviles. La aerodinámica muy precisa en cada detalle, el marco con una estructura deportiva y el bajo peso, puede aumentar el arco de uso y permitir el rendimiento de los autos de carreras. El objetivo es transmitir la emoción pura y el placer máximo de conducción.
Vanwall Vandervell H-GT 325 HP, 4 ruedas de conducción
Vanwall Vandervell N-GT 650 HP, 4 ruedas de conducción
N-GT Slim Wall Special 650 hp, 4 ruedas de conducción y un peso de menos de 2000 kg
Todas las versiones están equipadas con ruedas de 22 pulgadas; Para los interiores, solo se utilizan materiales de la más alta calidad, como Connolly y Velvet Skin. Cada muestra se personaliza a solicitud del propietario.
El cliente que ama el lujo y quiere probar una experiencia de conducción inolvidable en el volante del automóvil ecológico, ahora puede elegir entre Vanwall Vanderwell H-GT y Vanwall Vanderwell N-GT.
Dischard Dr. Colin Kolles"Siempre he sido un gran entusiasta de los motores gracias a mi participación en F1 y mis actividades en otras categorías en el mundo del automovilismo, y por lo tanto, inicialmente fui crítico con los vehículos eléctricos. Sin embargo, ahora debo decir que " convertí ". Queríamos crear algo nuevo y extremo para obtener emociones más intensas y el placer de conducir.
¿Tenemos algo comparable en el mercado en este segmento de precios? Yo digo que no. ¿Cuáles son las desventajas percibidas con los autos eléctricos? La autonomía y el peso de la batería. Hoy hay desarrollos constantes en el sector de las baterías, que también implementaremos en nuestros vehículos durante las actividades de desarrollo. Sin embargo, a pesar de este progreso actual, el peso siempre debe reducirse al máximo, cuando sea posible, para aumentar la autonomía.
Por lo tanto, decidimos construir un automóvil con un cuerpo completamente en fibra de carbono. Es eficiente y representa un enorme ahorro de peso. Ningún competidor en el segmento de lujo de alto gas puede coincidir con este aspecto. Por eso somos un líder en este segmento. Digo en este segmento, porque hay autos hechos completamente de carbono, pero solo en rangos de precios mucho más altos.
Gracias a décadas de experiencia en F1 y en otras categorías en el campo de carreras, tenemos una experiencia en el uso de carbono que ningún competidor puede ofrecer. La carrocería de carbono y la plataforma E-GMP, la más avanzada en la categoría EV, son una combinación inmejorable, sinónimo de emociones de conducción, ingeniería e ingeniería de vanguardia.
En cualquier caso, Vanwall provenía mucho más de Vanwall, además de los autos Hypercar de FIA WEC Vanwall LM y la versión LM Hypercar para los días de pista.
La versión vial del hipercar de Vanwall LM de 1000 hp y 1000 kg y un Vanwall de hiperbike están previamente antes del desarrollo.
El objetivo es posicionar a Vanwall como una empresa y una marca autorizada, altamente especializada en productos extremadamente realizados, con eficiencia y estándares de ingeniería más altos en el sector de lujo de alto rendimiento, en el mundo de los motores ".
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Así,que Vanwall Vanderwell H-GT, Vanwall Vandervell N-GT y Vanwall Vanderwell Slin Wall Special disponibles
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