Verve InfoCrank nuevo sistema de medición de potencia mediante el uso de bielas

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Verve Cycling es una marca de artículos para ciclismo de raíz australiana que pretende ingresar al mercado con el lanzamiento de su set de bielas para la medición de potencia; y es que este mercado, de productos que brinden datos para la medición de potencia, parece muy atractivo para esta joven empresa, por lo cual en pocos días lanzarán oficialmente el InfoCrank, un producto de gama media que tendrá un costo cercano a los 1.533 euros.

El nuevo sistema de medición de potencia InfoCrank, basado en el uso de un sofisticado sistema de bielas, puede proveer de información precisa que produce cada pierna; un sistema muy diferente a otros sistemas de medición basado en el uso de bielas (como el set de bielas de Stage), en dónde sólo se puede capturar la información producida por la pierna izquierda y realizar un proceso de duplicidad (estos sistema funciona mediante un proceso basado en el supuesto de que ambas piernas producen la misma cantidad de poder).

Algunas cualidades sobre la captura de datos del sistema Verve InforCrank

Otras cualidades del sistema de medición Verve InfoCrank es la de obtener los datos de cadencia (en revoluciones de pedaleo por minuto) empleando un sensor magnético; al hacer uso del sensor magnético, según los expresado por Verve, se puede obtener mayor precisión en los datos y el uso de energía es menor en comparación de otros métodos para obtener los datos de cadencia (además de que puede iniciar de manera más rápida y con mejores tiempos de respuesta).

Además, el sistema Verve InfoCrank también puede obtener la medición de torque (en Nm), esto multiplicando la cadencia y potencia traducida en watts. Al final, en rasgos generales el InfoCrank esa diseñado, desde el inicio, para alojar el sistema de medición de potencia, de alta precisión, KIP; un paquete colocado que controla el CNC (Control Numérico Computarizado) producido en las bielas que controlan la carga de datos. Y con toda esta serie de aparatos de medición, se pueden transmitir los datos de potencia de forma precisa y repetible (si deseas conocer más detalles sobre el sistema de medición de potencia KIP, da clic aquí).

Desde Verve han expresado que pueden emplear el InfoCrank sobre cualquier tipo de superficie de carretera (sin importar las condiciones) y difícilmente se romperán; incluso por el grado de resistencia del sistema de medición, según manifiesta la firma australiana, ya han sido encargadas algunas versiones para Pista, MTB y BMX (pedido realizado por el Instituto Australiano del Deporte); además, para resistir de mejor manera las variaciones de temperatura, el InfoCrank cuenta la norma IPX7 que le certifica como un artículo resistente al agua (lo que quiere decir que puede sumergir la unidad, hasta un metro de profundidad, por no más de 30 minutos).

Precisión y rendimiento del sistema Verve InfoCrank

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En cuanto a la precisión del sistema Verve InfoCrank, según lo expresado por la compañía, puede ofrecer datos con un rango de exactitud de entre +/- 2%; una precisión que depende también de cómo se puede medir la cadencia y la velocidad del muestreo del convertidor A-D (analógica a digital). Y, finalmente, como era de esperarse, en Verve se expresa que el sistema InfoCrank puede producir datos de cadencia y torque mucho más limpios que los del sistema de SRM con una respuesta más rápida a los cambios del torque (detalle que sólo puede debatir SRM).

Otros detalles a destacar, es que el sistema InfoCrank se ejecuta gracias a un par de pequeñas células (o baterías) de óxido de plata SR44 (dos piezas en cada biela); un modo de ejecución que puede durar hasta un año entero (si se emplea hasta tres horas por día, durante cuatro días a la semana) y que puede ser fácilmente remplazable.

Detalles sobre la ofertas que presentará Verve sobre sus sistema de medición de potencia InfoCrank

El set de bielas y plato que ofrecerá Verve contará con un perno circular con un diámetro de 110mm (con entrada para 5 tornillos) con platos compact (de dentado 50/34t; además que habrá disponible un modelo en dentado 52/36T); empleando un eje de 30mm con platos forjados Praxis (y aunque en Praxis no producirán un plato 110BCD 53t, en teoría el sistema podría emplear un plato de otra marca).

Además el sistema InfoCrank trabajará con una caja de pedalier de 68mm (un amplio soporte que permite la  mayoría de instalaciones con eje de 24mm que utilizan copas de rodamientos roscados y que puede convertirse para aceptar un eje de 30mm) o con un cuadro con estándar BB30/PF30 (sin opciones para los estándares BB36 o BB90; y para conocer más a detalles las información de compatibilidad hay que ingresar al sitio web oficial de Verve).

En cuanto al sistema de conexión empleado por el sistema InfoCrank, emplea el protocolo ANT+; lo que le brinda al sistema la posibilidad de conectarse con cualquier ciclocomputador que cuenta con este sistema de comunicación (como los dispositivos Garmin Edge); aunque es evidente que los equipos de cómputo deberán de contar con la posibilidad de ofrecer lecturas de potencia que incluyan el balance de poder entre la pierna izquierda y derecha. Y si no cuenta con un ciclocomputador con estas características, en Verve lanzarán su equipo para ciclismo, con GPS incluido, que ayudará para que el InfoCrank realice mejor su labor.

Para finalizar en Verve expresan que el InfoCrank jamás tendrá que ser calibrado a menos que se produzca algún fuerte golpe sobre la biela; y en caso de producirse esta situación, sólo hay que resetear en tu computador para ciclismo. Si deseas mayor información sobre el InfoCrank, te invitamos a consultar el sitio web oficial de la empresa australiana.