Vietnam, el país de las motos

Bienvenido a la locura sobre dos ruedas. Un lugar donde no existen límites en cuanto a las motos se refiere; todo es posible a lomos de un ciclomotor. Vietnam es un país donde el número de motos casi excede al de sus habitantes (dice la leyenda que esta afirmación se cumple en Saigón).

Los viajeros que ponen su primer pie en Vietnam suelen quedar anonadados con el trafico, especialmente en las grandes ciudades. En numerosas ocasiones he visto como los turistas se paran en la acera para filmar con sus móviles el constante trasiego de motos, aunque quizá también sea porque no se atreven a cruzar la calle. No es para menos ya que, como decía Fátima en un post anterior, el tráfico en Vietnam tiene demasiadas normas no escritas que a nosotros nos cuesta entender.

Diferencias aparte, lo cierto es que resulta alucinante ver como este ‘caos organizado’ funciona extremadamente bien. Mentiría si dijese que todo lo que al principio me asombraba al conducir por las calles de Saigón, ahora ni siquiera hace que pestañee dos veces. No se froten los ojos cuando vean como los vietnamitas transportan cualquier cosa a lomos de sus motocicletas: espejos de 2×2 metros, tuberías, colchones y hasta bandejas donde llevan un par de Phở (sopa típica vietnamita) cual repartidor de Telepizza.

Si vives en Vietnam o pasas una temporada en este país, tu moto se convertirá en tu fiel compañera. Tendrás que cuidarla y darle los cariños que necesita por lo que tarde o temprano pasarás por el taller. Y esa, amigo mío, será una experiencia religiosa. Un pinchazo en la rueda, cambiar el aceite o ajustar el retrovisor de tu moto, cualquier excusa es buena para ver como los mecánicos se remangan y se ponen manos a la obra para arreglar tu scooter en tiempo récord.

Toda una cultura rodea a los talleres de motos

Y es que existe toda una cultura que rodea a los talleres de motos. La manera en que los mecánicos interactúan con los frustrados conductores sin importar las barreras lingüísticas; su habilidad para encontrar la pequeña tuerca que tu moto necesita en el cajón de los desastres; y por supuesto, las bromas y tomaduras de pelo que se gastan constantemente entre ellos mientras esperan al siguiente que aparezca con su maltrecha motocicleta.

Odio que mi queridísima Attila (modelo de mi scooter) me dé más problemas de los necesarios, pero me encanta visitar estos talleres donde aprendo algo nuevo en cada visita. La última fue cuando pinché el neumático trasero y un señor sentado en una acera cercana me solucionó la papeleta a la antigua usanza: brocha de jabón en mano, empapó la rueda hasta encontrar el pinchazo; después perforó el neumático aún más con un punzón y rellenó el agujero con una barra de goma que introdujo a presión. Todo ello por el módico precio de 30,000 VND (poco más de 1€).

Hemos visitado alguna de estos talleres de motos para capturar su esencia en fotos. Pensamos que el blanco y negro sería perfecto para la ocasión. Esperamos que disfrutéis la galería fotográfica, aunque no tengáis la suerte de visitar uno de estos garajes en vuestro paso por Vietnam.

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