Vitus Escarpe 290, un modelo de ruedas grandes que se sale de los convencionalismos pero presenta algunas penalizaciones

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Vitus Escarpe 290, un modelo de ruedas grandes que se sale de los convencionalismos pero presenta algunas penalizaciones

by Israel Erick López Andrade 2 octubre, 2014 0 comments

El modelo nómada par Trail Escarpe de Vitus se puede hallar disponible en versiones 29er y 27.5”; en dónde el modelo con ruedas medianas puede emplear un recorrido de 140mm a cada extremo; mientras que la versión 290 apenas logra ajustarse a 120mm de recorrido en la sección trasera (aunque se logra mantener los 140mm de la horquilla), y si bien es difícil contar con más recorrido, la versión Vitus Escarpe 290 logra ser bastante versátil con sus ruedas grandes.

Detalles que ofrece el cuadro Vitus Escarpe 290

Con un costo cercano a los 2.113,49 euros la Vitus Escarpe 290 logra ofrece una configuración lógica que va de acuerdo al cuadro, y si bien el fabricante no ha reinventado el cuadro alrededor de las ruedas más grandes, si ha integrado ciertos detalles que son muy inteligentes y eficientes; y muestra de lo anterior, es la guía de los cables que corre por debajo del tubo superior para, incluso, poder montar una tija de sillín telescópica; además de hallar los soporte ISCG para colocar una guía de cadena (en particular este tipo de detalle es difícil hallarlos en un modelo con ruedas grandes, pero aquí lo realizan de forma éxitos). De igual modo en el tubo de dirección cónica se ha añadido algo de rigidez extra.

En cuanto a detalles de construcción, los tubos principales han sido hidroformados para así cambiar de forma sutil su perfil de adelante hacia atrás; con lo cual el tubo del sillín se ajusta de forma obligada al recorrido de las ruedas grandes, permitiendo ofrecer la torcedura requerida para hacer que la suspensión funcione bien. Específicamente en Vitus denominan al diseño de la suspensión trasera de cuadro barras como “V-Link”; un diseño en dónde los pivotes de las vainas puedes ayudar a aislar la fuerza del frenado y pedaleo en la suspensión, y en este caso el amortiguador (RockShox Monarch) se impulsa gracias a un balancín en forma de V. Al final todos estos detalles de construcción y diseño funcionan bien y son bastante confiables.

Al final la Vitus Escarpe 290 es una máquina que sale de los moldes comunes, ya que muy difícilmente hallaras en el mercado una modelo con ruedas grandes y recorrido de 140mm en la horquilla. Y en relación al tema de la horquilla RockShox cumple con todos los requisito para la configuración en el cuadro, proporcionando una cámara de aire de simple configuración junto a una palanca de bloqueo para hacer frente a los asensos y sprints; además como cualidad añadida se encuentra un eje de 15mm para ofrecer mayor precisión en la dirección y montar específicamente hacia donde  deseas.

Configuración de la bicicleta completa Vitus Escarpe 290

Por último, si bien puede resultar obvio que una bicicleta con ruedas granes y mucho recorrido puede brindar un viaje muy rápido, y para que la configuración este a la altura de este versátil modelo en Vitus han montado toda una serie de especificaciones para brindar un mejor agarre, de ahí que se puedan observar unos robustos neumáticos Continental X-Kings, emparejado a un set de frenos hidráulicos SLX de Shimano con rotores de 180mm.

Entre tanto, en relación a los detalles de componentes, se encuentra que la potencia relativamente corta de 60mm y manillar medio ancho de 740mm son adecuadas para el uso de las ruedas grandes; en cuanto al grupo, se ofrece un confiable SLX de Shimano, permitiendo que los cambios logren esquivar bien las rocas y mantener la cadena en su lugar. Y en cuanto al único inconveniente en esta selección se centra en las bielas de 170mm (en lugar de emplear un estándar de 175mm).

A primer impresión se notara que la Escarpe 290 es algo pesada (registrando un peso en cerca de los 14kg), aunque esta característica es un detalle insignificante ya al montar la bicicleta, hay muy poco hundimiento y con gran capacidad de adaptación sobre diversos terrenos; con lo cual se puede decir que la máquina de Vitus cumple, incluso si se presentan algunos inconvenientes son fácilmente corregibles, además de ser un soporte más preciso para conducir por sección más complicadas de Trail, aunque si se redujera el recorrido se podría ayudar en la reducción del peso.

Para conocer más detalles de la Vitus Escarpe 290 te invitamos a ingresar al sitio web oficial de la empresa.

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Imágenes de chainreactioncycles.com