El modelo Escarpe de la línea de bicicletas de Vitus es una plataforma que sólo confirma la experiencia adquirida por la firma en el diseño de máquinas para descenso. En particular el modelo Vitus Escarpe VRX tiene un aspecto muy similar a la opción con 160mm de recorrido, el modelo Sommet, presentado similitudes como del acabado de pintura, el diseño del cuadro y la horquilla Marzocchi 350CR; pero después de un par de sesiones de pruebas notarás las diferencias que la hacen adecuada para Trail y Enduro.
Ahora bien, una de las ventajas al forma parte de la línea de productos de marca propia de una mega tienda como Chain Reaction, le permiten a Vitus el adquirir paquetes de componentes y especificaciones con grandes ventajas de costes que pueden llegar a beneficiar al cliente.
Especificaciones y precio de la Vitus Escarpe VRX
Con lo cual un modelo como la Vitus Escarpe VRX logra ofrecer un sistema de transmisión SRAM 1X11, junto a un set de frenos SLX de Shimano y una tija de sillín telescópica RockShox Reverb Stealth con un sistema de enrutamiento interno; y todo por un valor sugerido de 2.789,99 euros. Un costo relativamente bajo que no recurre a soluciones obvias para reducción del precio (tal como ofrecer variaciones en los sets de transmisión o frenos).Finalmente, la bicicleta completa se ofrece con un par de neumáticos y ruedas WTB con magnifica tracción y gran soporte en las rodadura de anchura razonable (cualidades que favorecerán una sensación más suave –que no se debe de confundir con flojo- y que están listas para tubeless).
Ya en uso, la Vitus Escarpe VRX es significativamente más controlada con una reacción que hacen que las cosas sean mucho más fáciles en comparación de cualquiera de las opciones del modelo Sommet; y al llegar a este punto, una de las principales claves se centran en la forma de L en las vainas, oculta entre la mitad dividida del tubo del sillín. De igual forma, el extremo inferior produce una gran conmoción por el puntal vertical que genera una sensación progresiva que responde bien aún a falta de pedaleo.
Otros detalles a tomar en cuenta de la Vitus Escarpe VRX
En cuanto a la sección trasera se coloca una carrera del amortiguador que se moviliza hacia adelante y abajo, haciendo que la carrera de 135mm se sienta mucho más parecida a una carrera de 150mm en términos de su gran apetito de golpeo. Y una vez que la figura del amortiguador Marzocchi se mete al interior de la doble figura se convierte en el mejor complemento en los senderos.
Al final, la Escarpe con un peso que se ubica por debajo de los 14kg permite emplear cualquier tipo de energía que se impulse en los pedales; en fin, una construcción que te impulsa para llevarla al borde sin tener que asumir un gran riesgo. Y tal vez el único inconveniente en consideración, dado su excelente rendimiento y precio, es la selección del manillar que se encuentra muy cercano al cuerpo; un detalle que puede comprometer el nivel de conducción y se disminuye la estabilidad a gran velocidad (sobre todo porque pudiera golpear las rodillas).
Dicho lo anterior, la Vitus Escarpe VRX es una opción realmente impresionante con una buena selección de componentes (esto a simple vista); pero ya en uso, notarás como el innovador sistema de suspensión; sin embargo se puede quedar un poco retrasada en comparación de otros modelos topes gama para Trail. Para mayor información te invitamos a ingresar al sitio web oficial de Vitus.
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Imágenes de vitusbikes.com
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