Revista Motor

Volkswagen en dos versiones de Husky y Matchbox

Por Archivo De Autos
El sábado pasado vimos una nota con dos miniaturas de las marcas británicas Husky y Matchbox. En ese caso eran rurales de marcas diferentes, en cambio hoy, es una misma marca alemana, Volkswagen, pero en un caso una Kombi y la otra miniatura es una Pick up con una cinta transportadora.
Volkswagen en dos versiones de Husky y Matchbox
La Volkswagen Kombi de Matchbox es un vehículo reconocido mundialmente. Incluso en Argentina hay unidades de distintas épocas y en diferentes versiones. Pero el caso de la Pick up es una rara versión, al menos para nuestro país, porque tiene una cinta transportadora.
Volkswagen en dos versiones de Husky y MatchboxPuede haber sido un vehículo usado en aeropuertos, para subir el equipaje en las bodegas de los aviones, o para colocar mercadería, o cajas, en determinado lugar. No deja de ser algo poco habitual de ver en las calles de Argentina, y menos en los años sesenta, cuando era un chico.
Volkswagen en dos versiones de Husky y MatchboxLo cierto que las dos miniaturas no están en la misma escala. Eso se nota solo con ver las imágenes. Amén de la calidad de las piezas, que siempre tuvo diferencias entre Husky y Matchbox. Como ser el chasis de plástico de los Husky y el sistema de suspensión.
Volkswagen en dos versiones de Husky y MatchboxLa camioneta tiene unas ruedas grises similares a las que tenían los Matchbox más viejos de la década del cincuenta. En eso se parecen las dos marcas británicas. En el resto hay notables diferencias en los moldes y la calidad de los materiales de construcción de las piezas.
Volkswagen en dos versiones de Husky y MatchboxLa Kombi conserva su caja de cartón original. En cambio la camioneta de Husky venía en blister y eso iba a parar a la basura. Cosas de cómo ofrecían las piezas al mercado, en la década del sesenta, ambas empresas de Gran Bretaña.
Volkswagen en dos versiones de Husky y MatchboxEn realidad el modelo de Matchbox se llama Volkswagen Camper, porque el interior de la Kombi tiene asientos enfrentados con una mesa en el medio. Además de tener el techo vidriado y sobreelevado. Por supuesto que las dos puertas laterales izquierdas abrían.
Volkswagen en dos versiones de Husky y MatchboxImagino que ambos Volkswagen llegaron a mis manos, más o menos, para la misma época. Diría que finales de la década del sesenta. También puede ser que compartieran juegos sobre la mesa de formica blanca, con manchas negras, del comedor de mi casa de la infancia.
Volkswagen en dos versiones de Husky y MatchboxAhí donde los mundos imaginarios tomaban forma y se plasmaban en acciones con esos “autitos de colección” sobre la colcha de planchar, que le robaba a mi tía abuela. Claro que con la condición de dejarla de nuevo en su sitio para que al otro día ella pudiera planchar la ropa.
Volkswagen en dos versiones de Husky y MatchboxOtras épocas de juegos de la infancia. Diferentes, ni mejor, ni peor. Fue lo que me tocó en suerte en los años sesenta y setenta. Pero reconozco que esos juegos fueron parte de mi escuela de aprendizaje. En especial una escuela fierrera, que me hizo conocer muchos modelos y marcas, antes que ver un auto real de esos que tenía en mis manos.
Volkswagen en dos versiones de Husky y MatchboxEn eso, tanto los Husky como los Matchbox, fueron la parte didáctica que tuve cuando era un chico. Muchas veces conocí primero en, esos “autitos de colección”, vehículos que luego vería en revistas especializadas, en una película, o en una serie televisiva.
Volkswagen en dos versiones de Husky y MatchboxLas dos piezas que están, bastante bien, conservadas pese a los juegos infantiles, alguna cachadura, pero nada grave que atente contra la conservación de ambas miniaturas. Las dos piezas me acompañan desde la infancia.
Volkswagen en dos versiones de Husky y MatchboxComo siempre les digo a los lectores, no soy un coleccionistas, simplemente he conservado desde la infancia estos “autitos de colección” que me dieron muchas horas de juegos y alegrías. Tuve la suerte de seguir el consejo de mis padres.
Volkswagen en dos versiones de Husky y MatchboxAmbos me inculcaron que conservara estas miniaturas, y con sus respectivas cajas, en el caso de tenerlas. Eso también ayudó para la conservación de los Matchbox, en el caso de los Husky, que venían en blister, terminaban en cajas de cartón para preservarlos.
Volkswagen en dos versiones de Husky y MatchboxDe todas formas los Matchbox en sus cajas de cartón original, también, los guardaba en una caja más grande, donde estaban todas las piezas que me iban regalando. La mayoría por buen comportamiento, o buen desempeño en la escuela primaria.
Volkswagen en dos versiones de Husky y MatchboxEran como un incentivo. Por eso también me alegro de haberlos conservado por más de 50 años conmigo. Ahora, y gracias al “Garaje Miniatura”, muchas personas los pueden ver. Pero lo mejor es que también esos lectores pasaron por situaciones similares.
Volkswagen en dos versiones de Husky y MatchboxLes dejo los enlaces de ambas notas que tuvieron ambas piezas de Husky y Matchbox, donde fueron los únicos protagonistas:Volkswagen Camper: https://archivodeautos.blogspot.com/2016/09/la-kombi-de-volkswagen.htmlVolkswagen Pick up: https://archivodeautos.blogspot.com/2018/04/la-camioneta-volkswagen.html
Volkswagen en dos versiones de Husky y MatchboxPara los que tengan ganas de ver todos los “autitos de colección” del“Garaje Miniatura”, les dejo el enlace con la página donde están todas las notas publicadas hasta la fecha:http://archivodeautos.blogspot.com.ar/p/garaje-miniatura.html
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Mauricio UldaneEditor de Archivo de autos
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