Volkswagen Senda 1990

Autolatina Argentina, que era la fusión de las marcas Volkswagen y Ford para el mercado interno argentino, presentó en el año 1990 al Volkswagen Senda en dos versiones: naftera y gasolera. En esta ficha técnica conoceremos las características de la versión a nafta con el motor Volkswagen Audi 827. Este modelo era la versión base del Volkswagen Gacel que se había lanzado en el mercado argentino en el año 1983. Esta primera versión del Senda usaba el mismo motor que el Gacel. El consumo de combustible era de 5,89 litros cada 100 kilómetros recorridos a 80 kilómetros por hora y el tanque tenía una capacidad de 55 litros. El carburador era de dos bocas y se alimentaba de nafta especial. La capacidad del baúl era de 460 decímetros cúbicos. El opcional que estaba disponible era la radio AM/FM con sintonía digital y pasacasete autorreversible.

Marca:Volkswagen  Modelo:Senda Año:1990Motor:naftero  Ubicación:delantero  Marca: Volkswagen Audi 827Cilindros:4 en línea   Cilindrada:1.596 cm³Diámetro:81 mm.  Carrera:77,4 mm.Potencia:76,2 CV DIN  RPM:0.000  Compresión:9,0:1Par motor: 13,2 kgm.  RPM:2.900Tracción: delantera  Caja de velocidades:cinco marchas hacia adelante sincronizadas y marcha atrásSuspensión delantera:independiente tipo Mc Pherson, sistema estabilizados de trayectoria de las ruedas con bastidor auxiliara para el grupo motopropulsorSuspensión trasera:semi independiente con brazos arrastrados, eje autoestabilizante con resortes helicoidalesFrenos delanteros:a disco  Frenos traseros:a tamborDirección: a cremalleraNeumáticos:155 SR x 13 pulgadasDimensiones: Largo:4.071 mm.  Ancho:1.601 mm.  Alto sin carga:1.364 mm.Distancia entre ejes:2.358 mm.  Trocha delantera:1.350 mm.Trocha trasera:1.370 mm.   Plazas:5Peso en orden de marcha:894 kg.  Velocidad máxima:160 Km/h
Autor:Mauricio UldaneEscaneo: Mauricio UldaneFuente: revista Su Auto número 115 julio 1990
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