Volkswagen Vehículos Comerciales lanza los ID. Buzz Pure e ID. Buzz Freestyle

Volkswagen Vehículos Comerciales lanza los ID. Buzz Pure e ID. Buzz Freestyle en septiembre con una nueva batería de 59 kWh. Modelo freestyle desde 49.998 euros

Volkswagen Vehículos Comerciales amplía el modelo ID. Buzz varían hacia abajo y hacia arriba. Tras el debut del ID con tracción trasera. A la batalla larga entre ejes le seguirán otros cinco nuevos modelos: el ID Buzz GTX con tracción tota con batalla corta y larga (capacidad útil de la batería de 79 kWh y 86 kWh), el ID. Buzz Cargo ahora también está equipado por primera vez con tracción total en lugar de tracción trasera en la versión 4MOTION (batería de 79 kWh), y los dos nuevos modelos básicos ID. zumbido puro y estilo libre (con batería nueva de 59 kW ). Con el ID. Buzz Freestyle, el precio básico del icono del vehículo eléctrico es inferior a 50.000 euros . Preventas del nuevo ID. Buzz GTX y el ID. Buzz Cargo 4MOTION comienza hoy, 20 de agosto. A partir del 3 de septiembre, el nuevo ID. Buzz Pure se pueden pedir y configurar en línea.

ID. Buzz Pure y Freestyle: nuevas versiones básicas: los nuevos modelos Pure y Freestyle están propulsados ​​por un motor trasero de 125 kW (170 CV). Como se indicó anteriormente, el motor de accionamiento eléctrico recibe energía de una batería de 59 kW. Diseñado para alcances WLTP de alrededor de 330 km. (valor previsto). La batería se puede cargar con hasta 165 kW. en estaciones de carga rápida de CC. El precio básico del DNI. Buzz Pure cuesta 54.127 euros , mientras que los precios del ID. Buzz Freestyle desde 49.998 euros , lo que lo convierte en un modelo con un precio especialmente atractivo para el mercado alemán. El ID de cinco plazas. Buzz Freestyle se caracteriza, entre otras cosas, por pegatinas negras en la zona inferior de las puertas, parachoques de grano oscuro y llantas de 18 pulgadas con embellecedores integrales plateados. El color estándar de la identificación. Buzz Freestyle es Candy White. La nueva versión Pure situada encima tiene la misma amplia gama de sistemas de asistencia estándar que los modelos Pro situados más arriba. De serie: equipamientos como aire acondicionado automático, mesas plegables en los respaldos de los asientos delanteros así como faros y pilotos traseros LED.

ID. Buzz Cargo 4MOTION: el vehículo comercial más potente con el distintivo Volkswagen: una novedad importante en el ámbito de los vehículos comerciales eléctricos es el con tracción total ID. Buzz Cargo 4MOTION. Ahora se puede configurar y pedir como versión Cargo tope de gama a precios netos a partir de 50.355 euros. La ID. Buzz Cargo 4MOTION funciona con un motor eléctrico en el eje delantero y otro en el eje trasero, que juntos proporcionan una potencia del sistema de 250 kW (340 CV). Nunca antes un vehículo comercial Volkswagen había tenido tanta potencia. Una batería de 79 kWh Está a bordo como unidad de almacenamiento de energía; se puede cargar con hasta 185 kW. en estaciones de carga rápida de CC. La autonomía combinada WLTP es de hasta 432 km. La tracción total eléctrica aumenta la capacidad de remolque del de dos o tres plazas ID. Buzz Cargo 4MOTION de 1.200 kg a 1.800 kg (frenado, en pendiente del 12%) respecto a la versión de tracción trasera de 210 kW.

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ID. Buzz GTX: el autobús VW más potente en dos versiones: el nuevo ID. Buzz GTX con su exclusivo equipamiento exterior e interior también está disponible para ordenar ahora. El modelo insignia de la línea de productos con tracción total está diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional y una alta capacidad de remolque. La identificación. Buzz GTX se puede configurar con una distancia entre ejes normal y una batería de 79 kWh a precios desde 73.102 euros así como con una distancia entre ejes más larga y una batería de 86 kW desde 74.928 euros . La batería de 86 kWh se alimenta con nueva energía con hasta 200 kW en estaciones de carga rápida de CC y batería de 79 kWh con hasta 185 kW . Junto con el nuevo ID. Buzz Cargo 4MOTION para el sector comercial, los dos ID.Buzz GTX diseñados para uso privado con 250 kW (340 CV) son las furgonetas Bulli más potentes de todos los tiempos. La potencia la proporciona un motor eléctrico en el eje delantero y otro en el eje trasero (tracción total eléctrica 4MOTION). Ambos modelos GTX son muy ágiles: cuando se solicita su máxima potencia máxima, el ID. El Buzz GTX con batería de 79 kWh acelera de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos, mientras que la versión larga con batería de 86 kWh tarda un poco más en completar el sprint, 6,5 segundos. Otro beneficio de la nueva identificación. Los modelos Buzz GTX destacan por su excelente tracción gracias a la tracción total eléctrica. Gracias a la potencia de la propulsión también aumenta la capacidad máxima de remolque. La identificación. El Buzz GTX con distancia entre ejes estándar alcanza un peso máximo de remolque de 1.800 kg (frenado, con una pendiente del 12 por ciento), mientras que el ID. Buzz GTX con batalla larga tiene un peso máximo de remolque de 1.600 kg. De este modo, el peso máximo del remolque aumentó en 800 kg y 600 kg respectivamente en comparación con las versiones de tracción trasera. Especialmente en superficies mojadas o resbaladizas como adoquines, el sistema 4MOTION ofrece grandes ventajas de tracción, especialmente al arrastrar un remolque. Las elevadas prestaciones de conducción se corresponden con una larga autonomía WLTP de hasta 423 km (GTX con distancia entre ejes normal) y hasta 475 km (GTX con distancia entre ejes larga)

Así,que Volkswagen Vehículos Comerciales lanza los ID. Buzz Pure e ID. Buzz Freestyle en septiembre con una nueva batería de 59 kWh. Modelo freestyle desde 49.998 euros