Revista Motor

Volkswagen Vehículos Comerciales (VWCV) alcanzó 873 mil millones de euros de beneficio anual en 2023

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1

Volkswagen Vehículos Comerciales (VWCV) aumentó significativamente su beneficio anual por tercer año consecutivo, alcanzando un valor récord de 873 millones de euros (año anterior: 529 millones de euros). Los ingresos por ventas aumentaron interanualmente más del 30 por ciento hasta 15,3 mil millones de euros (año anterior: 11,5 mil millones de euros).

En 2023, Volkswagen Vehículos Comerciales entregó más de 409.400 vehículos a clientes, un aumento de alrededor del 25 por ciento en comparación con el año anterior. Este desarrollo positivo se aplica consistentemente a todos los vehículos VWCV y todas las regiones. En total, el número de vehículos eléctricos fue cuatro veces mayor que el año anterior: 29.300 vehículos entregados a los clientes dieron como resultado una cuota de vehículos eléctricos de batería del 7,1 por ciento.

Ingresos por ventas, beneficios operativos y rentabilidad, así como flujo de caja en niveles récord

El sólido resultado financiero con crecimiento en los ingresos por ventas, el beneficio operativo y el retorno de las ventas refleja el interés de los clientes por los vehículos VWCV. Además, el resultado muestra el fuerte impacto de la disciplina de altos costes que ha sido un objetivo clave de Volkswagen Vehículos Comerciales durante varios años con su estrategia corporativa GRIP 2030 y el Programa de Rendimiento asociado. Para Michael Obrowski, miembro del Consejo de Administración responsable de Finanzas y TI, el flujo de caja neto también es un indicador clave de rendimiento extremadamente importante: "Después de -259 millones de euros en 2022, cerramos el año pasado con un flujo de caja neto positivo de 683 millones de euros. ¡Este fue un logro fuerte e importante de todo el equipo! El resultado financiero de 2023 otorga a la marca de Hannover el margen financiero necesario para la ofensiva del modelo 2024 y la transformación de los equipos y plantas. "Estamos convirtiendo a Volkswagen Vehículos Comerciales en un proveedor de un futuro móvil sostenible", resume Obrowski.

La ofensiva modelo 2024 comienza con Estreno mundial de ID. Buzz GTX

Basándose en el rumbo marcado el año pasado y en las cifras de negocio actuales, el director general de VWCV, Carsten Intra, afirma que en 2024 habrá una gran ofensiva de modelos: "Casi todos los modelos son nuevos o recibirán una mejora notable".

celebrará su estreno en otoño en la feria IAA Transportation de Hannover. Los clientes comerciales pueden esperar una mayor capacidad de carga, mayor carga útil, mayores capacidades de remolque y una amplia gama de sistemas de propulsión, incluidas versiones turbodiésel, híbridas enchufables y totalmente eléctricas. "La identificación. Buzz, Multivan y el nuevo Transporter forman el trío de Bullis más innovador hasta la fecha", afirma Intra.

Después de que el CONCEPT basado en el actual Multivan causara revuelo en 2023, la nueva autocaravana también celebrará su estreno mundial en 2024. Su nuevo concepto de tres zonas con dos puertas correderas ofrece una experiencia de vida más espaciosa. Además, el California también se lanzará por primera vez como híbrido enchufable.

se presentará como versión 4MOTION en 2024 y también ofrecerá una interesante innovación como híbrido enchufable: mientras que el eje delantero es impulsado por el motor de combustión, un motor eléctrico impulsa el eje trasero. Esto permite implementar fácilmente el sistema de tracción total de forma más eficiente.

Las preventas del comenzarán en la primera mitad de 2024. Este modelo contará con un pa
norama de cabina completamente nuevo y una serie de útiles sistemas de asistencia: desde el frenado del vehículo que viene en sentido contrario al girar y el frenado autónomo de emergencia hasta el asistente de carril y el asistente lateral. Muchos de los nuevos sistemas ya serán equipamiento de serie en el nuevo Crafter.

La era eléctrica también comienza para el en 2024. Se ofrecerá como un híbrido enchufable en combinación con un motor de gasolina de 1,5 litros y propulsión eléctrica con capacidad de carga rápida. Todos los modelos Caddy también recibirán una importante actualización con una nueva cabina digital y una serie de sistemas de asistencia inteligentes.

Durante la rueda de prensa anual, Lars Krause, miembro del Consejo de Administración responsable de Marketing y Ventas, presentará al nuevo miembro de ID. Familia Buzz: la identificación. Zumbido GTX. Con una potencia de 250 kW (340 CV), se trata del Bulli de serie más potente de todos los tiempos. Gracias a un motor eléctrico en los ejes delantero y trasero, ofrece tracción total 4MOTION. La identificación. Buzz GTX se lanzará en dos versiones: con una distancia entre ejes estándar y una nueva batería de 79 kWh (contenido energético bruto: 84 kWh) y con una distancia entre ejes ampliada en combinación con una nueva batería de 86 kWh (bruto: 91 kWh). El lanzamiento al mercado de ambos ID. Los modelos Buzz GTX se lanzarán en la segunda mitad del año; Las preventas comenzarán en el verano.

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Así,que Volkswagen Vehículos Comerciales (VWCV) aumentó significativamente su beneficio anual por tercer año consecutivo, alcanzando un valor récord de 873 millones de euros (año anterior: 529 millones de euros).

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