Volvo C40 y XC40 Recharge mejoran la autonomía hasta los 550 km y 537 km respectivamente

Volvo C40 y XC40 Recharge han mejorado la autonomía hasta los 550 km y 537 km respectivamente y la eficiencia energética más allá de las expectativas iniciales.
Volvo C40 y XC40 Recharge han mejorado la autonomía y la eficiencia energética más allá de las expectativas iniciales.
Las cifras de rendimiento homologadas que se acaban de publicar para los autos revisados ​​muestran aumentos de hasta 64 millas en la distancia que se puede cubrir con una carga completa, que ahora asciende a 342 millas para el crossover C40 y 334 millas para el SUV XC40. Esto equivale a una mejora de hasta un 24% en las cifras de los modelos salientes.
La eficiencia energética también ha mejorado, con las versiones C40 y XC40 más eficientes ahora capaces de alcanzar hasta 3.7 millas (5,95km) por kWh.
Las ganancias se han logrado a través de una combinación de mejoras, incluido un cambio de tracción delantera a trasera para las versiones Recharge de un solo motor de ambos modelos, y la adopción de un motor eléctrico de imanes permanentes de segunda generación. Este motor eléctrico es más potente que el del automóvil anterior, ofrece 238 CV, frente a 231 CV, además es el primer motor eléctrico desarrollado internamente en Volvo Cars. El rendimiento de la batería también se ha mejorado gracias a las mejoras en la eficiencia de refrigeración.

En lo que respecta al C40 de doble motor y al XC40 Recharge Twin, existe el beneficio adicional de una mayor capacidad de la batería a 82kWh nominales (79kWh de capacidad útil), frente a los 78kWh (75kWh útiles) de las versiones anteriores. Tanto el C40 como el XC40 Recharge Twin también adoptan diferentes motores eléctricos delanteros y traseros, con 150 CV y 258 CV respectivamente, en lugar de las unidades de 204 CV que se usaban anteriormente en ambos ejes. La potencia de salida total sigue siendo la misma que antes, a 408 CV.

Los clientes también disfrutan de la comodidad de tiempos de recarga más rápidos para los modelos C40 y XC40 Recharge Twin con tracción total. Un aumento en su tasa de carga máxima de 150kW a 200kW se traduce en una reducción de nueve minutos en el tiempo de recarga del 10 al 80%, que se reduce a solo 28 minutos cuando se usa un sistema de carga rápida de CC de 200kW.

"Estos resultados son una validación independiente de los esfuerzos constantes que estamos haciendo para ofrecer el mejor equilibrio posible entre rendimiento y eficiencia. Además de comprometernos a ofrecer una línea de autos totalmente eléctricos para 2030, también estamos decididos a desarrollar y refinar las tecnologías en nuestros modelos eléctricos puros existentes para garantizar que nuestros clientes puedan beneficiarse del rendimiento del mundo real que satisfaga sus necesidades", señaló el Director General de Volvo Car UK, Kristian Elvefors

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