La compañía sigue firmemente enfocada en ejecutar su estrategia y pronto revelará el Volvo EX90, un SUV completamente nuevo y totalmente eléctrico que marca el comienzo de una nueva era para Volvo Cars. Después de eso, lanzará un nuevo modelo totalmente eléctrico cada año, ya que su objetivo es vender solo autos totalmente eléctricos para 2030.
"Las incertidumbres macroeconómicas en todo el mundo pesaron sobre nuestro desempeño en el tercer trimestre", dijo Jim Rowan, presidente y director ejecutivo. "Pero con una organización ágil y ágil, una sólida posición financiera y una amplia liquidez, confiamos en que superaremos los desafíos actuales".
"Estamos en un camino emocionante para transformar nuestra compañía para convertirnos en una marca de automóviles totalmente eléctricos para fines de esta década y alcanzar la neutralidad climática para 2040", agregó Jim Rowan. "Seguimos enfocados en esa dirección estratégica. "
Mientras que los volúmenes de ventas cayeron un 8 por ciento durante el trimestre en comparación con el mismo período del año pasado, los ingresos aumentaron un 30 por ciento durante el período. Esto ilustra la fortaleza de la marca Volvo y subraya el poder de fijación de precios de la compañía y la sólida demanda de sus SUV, especialmente la línea Recharge.
Los menores volúmenes durante el trimestre también afectaron el rendimiento EBIT de la compañía, excluyendo JV y asociados, que llegaron a SEK 3.5 mil millones, con un margen EBIT del 4.4 por ciento.
Los mayores costos de materias primas, la compra puntual de semiconductores para cubrir un déficit de producción y los costos logísticos, contribuyeron a una menor ganancia operativa. El margen EBIT incluyendo joint ventures y asociados alcanzó el 2,6% durante el período.
La producción manufacturera continuó mejorando en el tercer trimestre, en comparación con el trimestre anterior. Sin embargo, factores imprevistos como los cortes de energía y los cierres relacionados con COVID-19 en China ralentizaron el ritmo de normalización que Volvo Cars estaba anticipando.
Siempre que no haya más perturbaciones importantes en la cadena de suministro, la compañía espera que la tasa de producción mejorada continúe en el cuarto trimestre y en 2023.
Para la segunda mitad del año, Volvo Cars espera un crecimiento de la producción, mayorista y minorista en comparación con el mismo período del año pasado. Para todo el año 2022, la compañía espera volúmenes mayoristas ligeramente más bajos que 2021, suponiendo que no haya más perturbaciones importantes en la cadena de suministro. Los volúmenes mayoristas y minoristas estarán en niveles similares.
Sin embargo, la demanda de automóviles electrificados premium sigue siendo sólida, como lo demuestran las ventas de la línea Recharge de automóviles electrificados de la compañía. Las ventas de automóviles Volvo totalmente eléctricos aumentaron un 87% interanual durante el trimestre, en comparación con el tercer trimestre de 2021, lo que representa el 7% de las ventas totales.
Septiembre en particular fue un mes fuerte, cuando Volvo Cars vendió más de 6.000 modelos totalmente eléctricos, lo que representa más del 12 por ciento de las ventas totales, en comparación con una participación del 3,5 por ciento en el mismo mes del año pasado. Para 2022, la compañía espera que la participación de sus autos totalmente eléctricos se encamine hacia una participación de dos dígitos, como se comunicó anteriormente.
Las ventas en línea también continuaron creciendo a buen ritmo. El número de suscripciones activas bajo la marca Care by Volvo aumentó un 67% en el tercer trimestre, en comparación con el mismo período del año pasado. En el tercer trimestre, las ventas en línea representaron el 6% de las ventas totales en los mercados establecidos, en comparación con el 8% en el mismo período del año pasado. Esto se debió a la priorización de otros canales de venta durante el período.
Los esfuerzos de Volvo Cars para reducir su huella deCO2 por automóvil también progresaron de acuerdo con el plan. En los primeros nueve meses, las emisiones de CO2 fueron un 11,8% más bajas que su punto de referencia de 2018, lo que respalda sus ambiciones para 2025 de una reducción del 40% por automóvil.
De cara al futuro, Volvo Cars sigue centrado en gestionar los vientos macroeconómicos en contra y las turbulencias en curso de la mejor manera posible. La compañía está reforzando las eficiencias operativas integrales en todo el negocio para mejorar la productividad.
También está tomando medidas tangibles para aumentar la resiliencia de su cadena de suministro a largo plazo mediante el aumento de la localización de piezas, la ampliación de nuestra base de proveedores de componentes críticos, el uso de análisis de la cadena de suministro para crear más transparencia y la aceleración de los planes para la integración vertical de motores eléctricos, inversores y baterías.
La compañía está avanzando en la cadena de suministro para forjar asociaciones que permitirán a Volvo Cars asegurar un mayor acceso a materias primas asequibles y sostenibles, centrándose en los materiales más críticos como el litio y el níquel.
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