Volkswagen y Bosch acordaron establecer una empresa conjunta a fines de este año para equipar las fábricas de baterías y ayudar a que Europa sea autosuficiente en su producción.
La empresa ofrecerá sistemas de producción de baterías y ayudará a los fabricantes de baterías a ampliar y mantener los sitios de producción, dijo Volkswagen, y agregó que prestaría servicios a sus propias fábricas y a otras en toda Europa.
Hasta ahora, se han anunciado en Europa plantas de batería capaces de generar poco menos de 900 gigavatios-hora (GWh) de capacidad, según datos de la European Battery Alliance ( EBA), que representarán alrededor del 16% de la producción mundial para 2029.
La EBA recomendó que un tercio de las baterías globales deberían producirse en Europa para el 2030
para no estar dependiendo siempre de los mismos proveedores líderes en el mercado actual, principalmente Corea del Sur y China.
Volkswagen, con la intención de superar a Tesla como el principal vendedor de vehículos eléctricos (EV), ha anunciado planes para construir seis de las llamadas gigafábricas en Europa para finales de la década con una capacidad conjunta de 240 GWh, en un intento por controlar la mayor parte de la cadena de suministros como sea posible.
Para Bosch, la medida fortalecerá su papel en la transición hacia los vehículos eléctricos, lo que para muchos proveedores representa una amenaza existencial, ya que construir un vehículo eléctrico requiere menos pasos y menos mano de obra que construir un automóvil con motor de combustión interna.
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