La Federación de Organizaciones de Consumidores Alemanes (VZBV) rechaza el pago de 830 millones de Volkswagen para cerrar la vía judicial de la demanda colectiva en Alemania en relación con el caso del software que alteraba las emisiones de algunos vehículos diésel cuando estaban siendo objeto de pruebas de laboratorio (dieselgate).
Desafortunadamente, las negociaciones de acuerdo entre Volkswagen y vzbv fracasaron debido a la falta de voluntad de la marca de automóviles para permitir un sistema transparente, confiable y seguro para el procesamiento y contrariamente a los informes de prensa contrarios, no fallaron debido a las demandas de honorarios de los abogados"señaló el miembro de la Junta de vzbv que explica las negociaciones fallidas entre Volkswagen AG y la Asociación Federal de Consumidores, Klaus Müller
"Estamos confundidos acerca de la terminación de las negociaciones por parte de Volkswagen hoy. A las 11:53 a.m., nos enviaron una oferta de comparación, que preveía el procesamiento de los costos por un monto de 50 millones. El procesamiento por parte de nuestros abogados no era obligatorio para el vzbv, hace dos días hicimos una propuesta alternativa", añadió.
"En vista del fraude diesel de Volkswagen, una solución segura para los consumidores fue de gran importancia para vzbv. Una comparación que no es confiable o que tiene consecuencias incalculables para los consumidores no es aceptable para nosotros ", concluyó
Volkswagen ofrecía una liquidación a VZBV
El Consejo de Administración del Grupo en Volkswagen AG aprobó un paquete de liquidación durante una reunión extraordinaria de hoy. La Junta dijo que el colapso de las negociaciones de acuerdos con la Federación de Organizaciones Alemanas de Consumidores (Verbraucherzentrale Bundesverband - vzbv) no debería tener un impacto negativo en los clientes de la compañía. Por esta razón, Volkswagen ofrecerá el acuerdo negociado previamente a los clientes que se unieron a la demanda colectiva y que cumplen con los términos del paquete de acuerdos sin buscar el apoyo de vzbv.
Volkswagen anteriormente había llegado a un acuerdo de hasta 830 millones de euros con la federación. Sin embargo, no se pudo negociar ningún acuerdo vinculante. Las conversaciones se interrumpieron como resultado de demandas injustificadas de los abogados litigantes que buscaron una tarifa fija de 50 millones de euros para llevar a cabo el acuerdo. A los asesores legales de la federación se les pidió varias veces que proporcionaran una justificación suficiente para esta tarifa, pero no lo hicieron. Los abogados también se han negado a permitir que un tercero independiente revise su solicitud.
Volkswagen AG está trabajando intensamente en este momento para desarrollar una plataforma. A partir de finales de marzo, los clientes con derecho a pagos de liquidación podrán recibir de manera fácil y rápida la oferta de un pago único diseñado especialmente para ellos. Hasta que se complete la plataforma, las personas interesadas pueden registrarse para recibir un boletín por correo electrónico en vergleich.volkswagen.de para recibir información de la compañía sobre los últimos desarrollos relacionados con el acuerdo.
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VZBV lidera la demanda colectiva contra Volkswagen, a la que se han unido unas 444.000 personas que reclaman daños y perjuicios en relación con el caso del software que detectaba que el coche estaba siendo objeto de pruebas en un laboratorio y reducía las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx).
Airstream esta buscando desarrollar una transmisión eléctrica en una caravana, lo que permite una fuerza de conducción adicional; básicamente ayudando al motor del automóvil al que está conectado y ya ha desarrollado cosas como su nueva aplicación Smart RV Control para controlar las funciones de la caravana y presenta la Basecamp
"Si las ruedas del remolque funcionan, podemos ayudar a la experiencia de remolque", señaló el vicepresidente de desarrollo e ingeniería de productos de Airstream, McKay Featherstone según Cnet
En concreto, está experimentando con el montaje de un motor eléctrico en el eje del remolque, que podría impulsar las ruedas traseras y proporcionar una fuerza motriz adicional mientras remolca. El objetivo clave es lograr que el remolque nunca empuje contra el vehículo remolcador.
Para lograr esto, necesitaría una conexión mucho más robusta que el enchufe actual de siete vías que se usa actualmente para alimentar cosas como las luces de freno y las señales de...
Toyota anuncia hoy la lista de las ocho startups finalistas de los primeros premios Toyota Startup Awards, de entre casi 200 candidaturas de startups de más de 45 países, que podrán presentar su proyecto en el stand de Toyota en el Salón 4YFN de Barcelona, entre el 24 y el 26 de febrero de 2020 y destaca que dirigidos a las empresas de movilidad inclusiva que ofrecen soluciones innovadoras para que las personas con discapacidad física puedan desplazarse con más libertad y para facilitarles su día a día, un máximo de tres ganadoras podrán acceder con su proyecto al programa de aceleración de startups, que comprende formación, mentores y financiación.
Su lema corporativo global, Start Your Impossible -Pon en marcha tu imposible-, transmite el mensaje de que cuando las personas tienen libertad de movimiento, todo es posible. Mediante el certamen, que premia a los proyectos basados en torno al tema de la movilidad socialmente inclusiva, la accesibilidad y la movilidad disruptiva, la com...
El Grupo Daimler cerró el ejercicio de 2019 con un beneficio neto atribuido de 2.377 millones de euros, lo que representa una fuerte caída del 67% en comparación con las ganancias de 7.249 millones de euros del año previo, según informó la empresa, que está inmersa en un plan de transformación que contempla el recorte de plantilla en todo el mundo.
El presidente de Daimler y de Mercedes-Benz, Ola Källenius, aseguró que el futuro de nuestra empresa radica en el CO 2-neutralidad de movilidad y digitalización consistente. Para lograr esto, hemos aumentado sustancialmente nuestras inversiones en nuevas tecnologías.
"Estamos decididos a desempeñar nuestra posición de liderazgo tecnológico y al mismo tiempo mejorar significativamente nuestra rentabilidad. Esto requiere medidas integrales para reducir costos y aumentar el flujo de caja. Tomaremos las medidas necesarias para fortalecer nuestra fortaleza financiera como base para nuestra estrategia futura ", añadió
La multinacional ...
Jaguar Land Rover ha completado un recorrido cero emisiones por sus instalaciones de producción y desarrollo de productos del Reino Unido para celebrar sus operaciones están certificadas como carbono neutral por segundo año consecutivo.
Un Jaguar I-PACE totalmente eléctrico completó un recorrido de cero emisiones desde Gaydon a Halewood, visitando la sede de la compañía en Whitley, la casa de Land Rover en Solihull, la planta de fabricación de Castle Bromwich en Birmingham y el Centro de fabricación de motores (EMC). en Wolverhampton
La recertificación de Carbon Trust es parte del viaje de Jaguar Land Rover a Destination Zero, después de que se logró originalmente dos años antes de un compromiso para operar la fabricación de carbono neutral en el Reino Unido para 2020, destacando la promesa de Jaguar Land Rover de cero emisiones y su ambición de hacer sociedades más seguras y saludables, y el medio ambiente más limpio.
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E.ON y Volkswagen Group Components presentaron el prototipo de una nueva y flexible estación de carga ultrarrápida en Essen en la que integración de un sistema de batería permite instalarla sin ingeniería civil o conexión a la red eléctrica en casi cualquier lugar y en términos significativamente más atractivos.
En concreto, la n ueva tecnología despeja el camino para instalar una mayor cantidad de estaciones de carga ultrarrápidas donde realmente se necesitan. E.ON tiene un nivel particularmente alto de interés en esta solución por parte de los servicios públicos municipales y los municipios, así como de las estaciones de servicio y áreas de servicio. La oferta también se adapta a la electrificación de espacios de estacionamiento minoristas y empresas de logística, como servicios de paquetería.
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El nuevo Cupra León llegará el 20 de febrero en la inauguración del CUPRA Garage. con opción híbrida enchufable de altas prestaciones y versiones tanto de circuito como de calle
Tal como ha informado la firma en un comunicado, será el primer León en llevar el logo CUPRA y será el más deportivo en salir de la línea de producción y se presentará en dos carrocerías,5 puertas y Sportstourer
"El León Cupra ha sido un superventas, con cerca de 44.000 unidades entregadas de la última generación. Con el lanzamiento del nuevo Cupra León, reforzamos la marca Cupra dando una nueva identidad a un coche muy emblemático. Es el Rey de los Leones", ha destacado el consejero delegado de Cupra, Wayne Griffiths.
Además de las versiones de calle, CUPRA se presenta también en sus versiones de circuito, incluidos el CUPRA León Competición y el CUPRA e-Racer
SERNAUTO da 10 claves para la electrificación de la industria del automóvil en España en la que a agilidad y la planificación estratégica serán claves para mantener la competitividad en un futuro cercano, como se explica en el Informe que destaca que solo el 3% de las baterías para coches eléctricos se producen actualmente en Europa y la industria europea aspira a liderar la tecnología de baterías de próxima generación y espera que la Iniciativa Europea de Baterías promovida por la Comisión Europea, así como las estrategias nacionales, apoyen este progreso El tejido industrial se enfrenta a grandes retos por el cambio de paradigma que está experimentando la movilidad y, especialmente por la electrificación, que está removiendo los cimientos de toda una industria y amenaza la hegemonía europea en este sector.
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El Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, que se celebrará entre el 5 y el 15 de marzo en dicha ciudad Suiza, no ha recibido la baja de ninguna marca debido al brote de coronavirus
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Los fabricantes de automóviles y proveedores frente al coronavirus
Sin embargo, Nissan detendrá temporalmente la producción en su planta en el suroeste de Kyushu de Japón debido al coronavirus, dijo el lunes el periódico Nikkei . La empresa tomó la decisión porque el brote de virus está dificultando que el fabricante de automóviles adquiera piezas de China, según el periódico y autonews
El paro podría afectar la producción de alrededor de ...
Los Mercedes-Benz Clase V y Marco Polo tendrán en marzo inteligencia artificial MBUX desde el próximo marzo estarán disponibles con el sistema multimedia con inteligencia artificial MBUX. además, cuentan en su equipo de serie con el Mercedes-Benz Advanced Control (MBAC) un innovador interfaz convierte a la autocaravana compacta en un hogar conectado sobre ruedas.
Cabe, destacar que hace aproximadamente un año la Clase V de Mercedes-Benz se renovó con un nuevo diseño frontal, una nueva paleta de colores y tapicerías, y con el dinámico y eficiente motor de cuatro cilindros diésel OM 654, el cambio automático 9G-TRONIC y una amplia gama de sistemas de asistencia a la conducción.
"La digitalización y la conectividad son una parte muy importante de nuestra estrategia de producto. Al integrar el sistema multimedia MBUX ya conocido en los turismos Mercedes-Benz damos un importante paso técnologico en nuestros monovolúmenes Clase V y camper Marco Polo que hará la vida mucho más cómoda abordo...
Los sistemas ADAS (Advanced Driver Assistance System), para las motocicletas, que abarcan el control de crucero adaptativo, asistencia de cambio de marcha, sistema de control de estabilidad y sistema de control de tracción), OEM, crecerán un 13% de 2020 a 2025 en todo el mundo según ResearchAndMarkets.com debido a las crecientes preocupaciones por la seguridad entre los consumidores, el aumento de las ventas de motocicletas de lujo y el aumento de los avances tecnológicos
Se espera que el mercado mundial crezca a una tasa compuesta anual de alrededor del 13% durante 2020-2025, debido a las crecientes preocupaciones por la seguridad entre los consumidores, el aumento de las ventas de motocicletas de lujo y el aumento de los avances tecnológicos.
Según el tipo de sistema, el mercado global está segmentado en Control de crucero adaptativo (ACC), Sistema de control de estabilidad, Control de tracción adaptativo y Asistencia de cambio de marcha. ACC ayuda a aumentar la eficiencia basada e...
Puzzle Bobble
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Magical Cat Adventure