El Rally se trasladaba a Francia y todo estaba dado para que la fiesta sea completa. Loeb corría no solo en su país sino que también en la ciudad que lo vió nacer. Por esto no es de extrañar que los caminos estaban atestados de gente, como pocas veces se vió en el país galo para una carrera de Rally.
El viernes comenzó la competencia con caminos mojados que pusieron a prueba a fondo la capacidad de manejo de todos los pilotos. Y Loeb obviamente aprovechó la situación para de entrada capturar la punta y empezar así a sacar diferencia. Detrás habría una muy linda batalla entre Ogier, Petter Solberg y Sordo, intercambiándose un par de veces las posiciones.
Más relegados aparecerían los pilotos de Ford con Latvala como abanderado, haciendo lo posible en caminos donde la marca del óvalo se mostró todo el año con poca performance.
Promediando el día sábado Loeb frotó nuevamente la lámpara y en el tramo más largo le hizo 18 segundos a su escolta. Como se hace para ganarle a semejante rival?
Dani Sordo se enchufó y logró sacarle una leve ventaja a Ogier quien hasta ese momento se mantenía como único retador al título de Loeb. Petter Solberg se caía un poco en los tiempos y ya era acosado por Latvala que llevaba al Focus al límite para igualar a los Citroen C4.
Kimmi Raikkonen sufrió un accidente bastante particular que lo demoró más de 30 minutos. No se pierdan los videos para ver la calentura que tenía el finlandés! :)
Por la tarde del sábado, Loeb ya podía prácticamente gritar campeón. No solo lideraba cómodamente la carrera, sino que Ogier le pegaba fuerte a la rueda delantera derecha y el amortiguador dijo basta, dejándolo fuera de carrera por lo que restaba del día.
El domingo se corrió solo para cumplir, ya que no hubo ningún cambio y todos los ojos estaban puestos en un solo hombre.
Séptimo título para el gran Sebastien Loeb y de paso Citroen festejaba simultáneamente la obtención del Campeonato de Constructores.
Se vió una linda imagen al finalizar la carrera donde todos sus contrincantes lo esperaban aplaudiéndolo (y por lo bajo deseando que se retire de una buena vez?) :)
Párrafo aparte para el Coyote Villagra que obtuvo un muy buen 7° lugar ganándole en pista a Mathew Wilson, Henning Solberg, Ken Block y a Kimmi Raikkonen. Parece que el haber corrido con Diego Curleto quien es su navegante en el Rally Argentino, le cayó muy bien.
Otro dato de color fue la participación de Yvan Muller quien fue múltiple campeón en el WTCC y corrió en el Dakar y hasta con monpostos. Para esta carrera usó el Citroen Xsara que utilizaba Petter Solberg pero parece que el auto no quería más porque el día viernes se paró en un enlace y no quiso arrancar más.
Clasificación Rally de Francia
PosNoDriver
TimeDiff
PrevDiff
1st
1.1S. LOEBM3:05:49.30.00.0
2.2D. SORDOM3:06:25.0+35.7+35.7
3.11P. SOLBERG
3:07:06.1+41.1+1:16.8
4.4J. LATVALAM3:07:18.6+12.5+1:29.3
5.3M. HIRVONENM3:09:33.1+2:14.5+3:43.8
6.7S. OGIERM3:17:45.2+8:12.1+11:55.9
7.9F. VILLAGRAM3:20:04.7+2:19.5+14:15.4
8.5M. WILSONM3:20:16.2+11.5+14:26.9
9.16H. SOLBERG
3:22:38.2+2:22.0+16:48.9
10.24P. SANDELLS3:23:01.6+23.4+17:12.3
Campeonato pilotos: 1. Loeb 226 pts (CAMPEÓN) /2. Ogier 166 pts /3. Latvala 144 pts / 4. P. Solberg 133 pts / 5. Sordo 125 pts /6. Hirvonen 104 pts / 7. Wilson 60 pts / 8. Villagra 36 pts / 9. H. Solberg 33 pts / 10. Raikkonen 21 pts
Campeonato Constructores: 1. Citroen 388 pts (CAMPEÓN) / 2. BP Ford 277 pts / 3. Citroen Junior 193 pts / 4. Stobart M-Sport 140 pts / 5. Munchi´s 54 pts
Próxima Carrera: Rally de España - 22 al 24 Octubre 2010
Resumen de Fox Sports
No se pierdan el resumen del día 3 donde Damon saluda a quien escribe y a Simplemente Rally! :)
MUCHISIMAS GRACIAS DAMON!!!!!!!!!
Día 1 (1/2)
Día 1 (2/2)
Día 2 (1/2)
Día 2 (2/2)
Día 3 (Y saludo de Damon!)