Un ferviente partidario del ciclismo de montaña entre mujeres es la compañía de bicicletas Yeti Cycles; y para sustentar lo anterior, con el pasar de los años, la marca ha patrocinado a emblemáticas corredoras (como Julie Furtado, Tara Llanes, Marla Streb, Rosara Joseph y Jill Kitner). Y para dar un paso más adelante, la compañía con sede operaciones en Colorado se decidió por patrocinar a todo un equipo de ciclismo femenil ( Yeti Beti); ya para el 2015, tomando muy en serio su compromiso con el ciclismo de montaña para mujeres, la firma introducirá versiones específicamente para mujeres (de su máquina para Trail SB5c y de la máquina para carreras de Cross Country ASRc).
Ahora bien, más allá del atractivo esquema de pinturas en coral y negro, las versiones Beti de las SB5c y ASRc son prácticamente idénticas a las versiones unisex que fueron lanzadas el verano pasado, con la principal diferencia en relación a los puntos de contacto y el ajuste de la suspensión.
De entrada, al patrocinar a un equipo femenil para carreras, la compañía ha desarrollado varias opciones de componentes que permitan una mejor adaptación de las bicicletas para las conductoras femeninas. Así, de acuerdo a personajes como Amy Thomas (co-fundadora de Yeti Beti) manifiestan que han ayudado a Yeti con las diferentes especificaciones entre el actual modelo SB5c y la versión Yeti Beti; teniendo la posibilidad de montar en las nueva ASRc y SB5c desde el mes de octubre pasado y parece que fueron muy agradables, con lo cual se comentó que no había necesidad de rediseñar los cuadros (por lo cual simplemente se realizaron algunos retoques).
Los dos modelos disponibles en bicicletas completas, de las versiones Yeti Beti, se encontrarán equipadas con un sillín WTB Diva, mandos con diámetros pequeños (y ligeramente más estrechos) y manillares con 720mm de amplitud. Además, Yeti también ha recortado la longitud de las bielas (principalmente para las tallas mediana, pequeña y extra pequeña) que van de los 175mm y hasta los 170mm.
Finalmente, además de realizar algunos cambios en las especificaciones de la lista de componentes (y su punto de contacto), la Yeti Beti SB5c y la Yeti Beti ASRc contarán con un característico amortiguador Fox con válvula para los jinetes más ligeros (con lo cual se puede reducir la amortiguación de rebote para que la suspensión no se empaque al cruzar sobre terrenos más complicados).
Para culminar, a falta de conocer precios y disponiblidad para España, la Yeti Beti SB5c se ofrecerá por un precio sugerido de 6.899 dólares y la Yeti Beti ASRc se ofrecerá por un valor cercano a los 5.799 dólares; y, por el momento, las especificaciones disponibles para ambos modelos será un grupo completo X01, con disponibilidad desde junio. En fin, si deseas conocer más información sobre las versiones específicas para mujeres de Yeti Cycles te invitamos a ingresar al oficial de la empresa (recuerda que Yeti ofrece distribución directa para España).
Imágenes de Facebook yeticycles
Puzzle Bobble
Karate Blazers
Puzzle De Bloques
Magical Cat Adventure