Revista Motor

Zanella Sapucai 15-5 y Zanella Surumpio 18-5 del año 1976

Por Archivo De Autos

Zanella Hnos. (Hermanos) presentó en el año 1975 la motocicleta Zanella Sapucai, que fue una modernización de la marca argentina. Ese caso era una moto de calle. Pero también ofreció un modelo de motocross, o enduro, que fue la Zanella Chacarera. Hoy veremos una vieja publicidad con los modelos Surumpio 18-5 y Sapucai 15-5.

Zanella Sapucai 15-5 y Zanella Surumpio 18-5 del año 1976

Publicidad publicada en el diario La Nación en el año 1976.


Zanella Hnos.

Juan y Santiago Zanella fundaron la empresa Zanella Hnos. en el año 1948. En un principio importaron las motocicletas italianas Ceccato. A partir del año 1957 comenzaron a armar modelos de dos tiempos y 100 centímetros cúbicos de cilindrada.

Para el año 1960 se construyó la planta de la localidad de Caseros en la provincia de Buenos Aires. Ahí comienza la etapa de fabricación de modelos nacionales. Produjeron ciclomotores, motocicletas y karts.

La Zanella 125 se fabricó en los modelos Super Sport y Turismo con un motor de desarrollo local, basado en el motor Ceccato de 100 centímetros cúbicos de cilindrada. Luego cerrarían acuerdos comerciales con las marcas italianas Piaggio y Minarelli

Zanella Sapucai

En el año 1975, y ya con la licencia de la marca Minarelli, se renovó la gama de motocicletas Zanella con el modelo Sapucai. Por la poca información histórica que hay pude determinar que el motor monocilíndrico, de dos tiempos, era de 123,48 centímetros cúbicos de cilindrada.

La primera versión tenía 12,34 HP de potencia a 6.800 revoluciones por minuto. Para el año 1976, tal como nos muestra la publicidad, se presentó el modelo Sapucai 15-5. El primer número por los 15 HP de potencia, y el segundo por la caja de cambios de 5 velocidades

La Sapucai 15-5 era la versión de calle. En cambio, la Zanella Surumpio 18-5, ser repite los mismo con los dos números, era la versión de motocross/enduro. Por eso el tipo de bastidor, o cuadro, como los neumáticos que montaba. La Zanella Sapucai 15-5 fue reemplazada, en el año 1978, por la Zanella Andina 15-5

Consideraciones finales

Un dato curioso: en la publicidad la Zanella Sapucai 15-5 está mal escrito el nombre del modelo. En vez de tener una letra “i” latina, fue publicado con una letra “y” griega. Pero si se mira con atención la foto se verá el nombre correcto en el lateral de la moto

Al parecer el modelo Sapucai 15-5 se lanzó a finales del año 1976 como modelo 1977. Ya que en algunos sitios figura como modelo a partir del segundo año. Lo cual podría ser posible por la fecha de la vieja publicidad.

La publicidad fue publicada en el diario porteño La Nación el viernes 10 de diciembre de 1976. Gracias a un reordenamiento de mis papeles, en mi archivo personal, donde me ayudó mi sobrino Diego Ramírez Uldane, logré dar con esta vieja publicidad.

Información adicional

Les dejo a los lectores de Archivo de autos una nota sobre la Zanella 125 del año 1963: https://archivodeautos.blogspot.com/2017/02/zanella-125-del-ano-1963.html

También les dejo una nota sobre la Zanella Andina 15-5 del año 1978: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/10/zanella-andina-15-5-del-ano-1978.html

¿Te gustó este contenido publicado en Archivo de Autos? Pasate por este post: https://archivodeautos.blogspot.com/2024/06/te-gusta-el-contenido-del-blog-de.html

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

https://magic.ly/archivodeautos

Aniversario 13º / 2011-2024

#Archivodeautos, #Convidameuncafecito, #InvitameunTecito, #ConvidameunMatecito, #PublicidaddeArgentina, #ZanellaSapucai, #ZanellaSurumpio, #ZanellaSapucai155, #ZanellaSurumpio185, #ZanellaHnos, #ZanellaHermanos, #Minarelli, #monocilíndrico, #dostiempos, #2T, #dosT, #publicidad, #diario, #LaNación, #10diciembre1976, #archivopersonal, #Temporada2024, #décimoterceraniversario


Volver a la Portada de Logo Paperblog

Revistas