Zero Motorcycles supera los límites de la innovación con sus modelos S y DS

Zero Motorcycles vuelve a destacar, superando los límites de la innovación con sus modelos S y DS
En el ámbito de las dos ruedas eléctricas, Zero Motorcycles vuelve a destacar, superando los límites de la innovación con sus modelos S y DS de 11 kW, recientemente renovados y presentados con gran entusiasmo durante la última edición de EICMA. Estas motos representan el futuro de la movilidad urbana y no urbana, combinando a la perfección potencia, tecnología avanzada y diseño sofisticado para ofrecer una experiencia de conducción sin precedentes y más accesible.

De hecho, para conducirlas no es necesario ser un motociclista veterano, pero basta con poseer el permiso A1 o B.
Los modelos de 11 kW se proponen como una solución ideal para los desplazamientos urbanos y para moteros de todos los niveles de experiencia, incluso para aquellos que recientemente han decidido abrazar el mundo de las dos ruedas, garantizando accesibilidad y un nuevo nivel de implicación en la conducción diaria.
La presentación de los modelos S y DS de 11kW en EICMA 2023 marcó un momento importante para Zero Motorcycles, destacando el compromiso de la compañía de hacer de la conducción eléctrica una opción beneficiosa y deseable para todos. En Italia, la posibilidad de conducir
estas motos con sólo licencia A1 o B sin requisitos adicionales sienta las bases para la adopción de las motos eléctricas, democratizando el acceso a un medio de transporte avanzado y sin emisiones. De hecho, los modelos S y DS de 11 kW abren las puertas a un amplio público, haciendo que conducir una motocicleta eléctrica sea una opción más accesible y deseable. La transición de conducir un coche a andar en motocicleta nunca ha sido tan fácil, con vehículos diseñados para ofrecer una nueva experiencia de movilidad emocionante, segura y sin estrés. Motos eléctricas "full size", ofrecidas a un
precio de entrada competitivo que las hace atractivas tanto para motociclistas noveles como para aquellos que buscan una moto eléctrica con una óptima relación precio/prestaciones.
A pesar de sus 11 kW, los modelos S y DS no generan compromisos en términos de rendimiento. Gracias al par inmediato del motor eléctrico, ofrecen una aceleración ultrarrápida y una conducción suave, convirtiendo cada viaje en una experiencia gratificante. La tecnología a bordo, que incluye frenado regenerativo y conectividad avanzada a través de una aplicación móvil, sitúa estos modelos a la vanguardia del sector,
mejorando la eficiencia y la interacción con el vehículo.
El diseño elegante y contemporáneo confiere a los modelos S y DS un aspecto distintivo que capta la atención. Los detalles y la estética moderna resaltan el compromiso de Zero Motorcycles por combinar forma y función. , ofreciendo motocicletas que son tan agradables de conducir como de admirar. El reducido mantenimiento, típico de los motores eléctricos, garantiza a los propietarios un viaje más sereno centrado en el puro placer de viajar.

S MY24: el futuro está aquí

Insertado en la línea Street, el nuevo "S" se basa en la plataforma de altas prestaciones de sus hermanos mayores SR/S y SR/F, a pesar de estar homologado para su matriculación como vehículo de 11kW.
Esta renovada versión destaca por una inmejorable relación entre coste de uso y autonomía disponible, atribuible al nuevo motor Z-Force 75-7 y al precio de catálogo fijado en 17.840 € fc.
El motor Z-Force 75-7 que equipa el nuevo El "S" de 11 kW ofrece prestaciones decididamente superiores a las de un grupo térmico de la misma potencia, gracias al par motor constante y a la progresión gestionada por la electrónica, sin las pérdidas debidas a una transmisión tradicional. El Z-Force 75-7 para el modelo 2024 también está equipado con el mismo hardware externo derivado del SR/F más potente, mientras que la arquitectura interna específica tiene como objetivo maximizar la potencia y reducir el peso. El resultado es una masa de 223 kg, una cifra excelente en el segmento de los nude eléctricos de gran tamaño y con un equipamiento técnico comparable.

Para la nueva Zero S se declara una autonomía de hasta 248 km en ciclo urbano. La gestión electrónica del motor es regulable para maximizar las prestaciones u optimizar la autonomía, pero en ambos casos la aceleración desde parado, así como la recuperación desde bajos regímenes, sitúan a la "S" al nivel de una moto nude con potencia declarada superior. .

Para 2024, el modelo S se propone en el tono blanco/plateado

DS MY24: aventura deportiva dual para todos.

La Zero DS representa el nuevo producto de entrada a la gama Dual Sport de Zero Motorcycles. Por primera vez, las características de confort y autonomía del producto tope de gama DSR/X se ofrecen con un motor matriculable dentro de los 11 kW y, por tanto, se puede conducir a partir de los 16 años o con el permiso B. El nuevo DS MY24 ofrece un par excepcional de 132 Nm para afrontar cualquier tipo de recorrido, desde vías urbanas hasta rutas llenas de curvas, sin problemas incluso en caminos de tierra fáciles. De serie equipa neumáticos Pirelli Scorpion y llantas de aleación ligera, que contribuyen a reducir el peso total de la moto, fijado en 239 kg. El DS tiene una velocidad máxima de 139 km/h y una autonomíac de 232 km en ciclo urbano y está gestionado por el sistema operativo propietario Cypher III.

Para 2024, el modelo DS se propone en el tono arenas movedizas al precio de 18.865 € fc.

Por último, pero no menos importante, también pertenece a la gama de 11 kW la Zero FXE, el modelo urbano por excelencia, una supermotard futurista que combina comodidad de conducción, diseño intrigante y Tecnología eléctrica. Ligero, rápido y silencioso, el FXE está propulsado por el innovador motor ZForce 75-5, controlado por el sistema operativo patentado Cypher II y equipado con una pantalla TFT en color de 5 pulgadas.

Para 2024 luce una nueva decoración blanca brillante.

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Así, que Zero Motorcycles vuelve a destacar, superando los límites de la innovación con sus modelos S y DS