ZF ProConnect conecta vehículos automatizados a la nube y la infraestructura de forma segura

Los vehículos altamente automatizados y definidos por software, así como los servicios digitales del futuro, requieren una fuerte conectividad y el intercambio de grandes cantidades de datos. La plataforma de conectividad ProConnect de ZF conecta los vehículos con la nube y la infraestructura vial. La plataforma es una de las primeras en la industria en cumplir con los más altos requisitos de seguridad. Ya se realizó el primer pedido importante de un fabricante de vehículos internacional y el producto entrará en producción en serie en 2025. Los visitantes del Consumer Electronics Show (CES) en Las Vegas, Nevada, del 5 al 8 de enero de 2023, tendrán la oportunidad de probar la tecnología a bordo de un coche de demostración del especialista en hexgon , líder en els oftware y gestión de datos en el ámbito de la movilidad autónoma.

Para la implementación de sistemas avanzados de asistencia al conductor, y más tarde para la conducción autónoma, los vehículos deberán poder conectarse con el mundo exterior de diversas maneras. Será necesario intercambiar una gran cantidad de datos, de manera rápida y confiable a través de muchas interfaces. La plataforma de conectividad ProConnect de ZF ofrecerá a las futuras generaciones de vehículos esta sofisticada capacidad de conectividad. La solución de comunicación se dará a conocer oficialmente en ces 2023 .

Componente clave para vehículos definidos por software

ZF ProConnect domina los estándares de comunicación como DSRC (comunicación dedicada de corto alcance), C-V2X y vehículo a todo (V2X), lo que permite la comunicación con la infraestructura vial, como los semáforos. ProConnect también puede recibir información sobre el final repentino de un atasco de tráfico en una curva o una ambulancia que se aproxima y advertir al conductor. La computadora de alto rendimiento ZF ProAI: la supercomputadora más poderosa en la industria automotriz- procesa los datos proporcionados por ProConnect, los combina con datos de sensores y otros datos del vehículo, deriva estrategias de conducción utilizando Inteligencia Artificial y luego las transmite como acciones a los sistemas de actuadores. Al interactuar con ProAI, ProConnect forma una pieza central del rompecabezas del vehículo definido por software, un requisito básico para la movilidad futura y los modelos comerciales basados ​​en datos asociados con ella.
Además, ZF ProConnect permite varios servicios digitales: Además de las actualizaciones inalámbricas, que pueden actualizar constantemente el software del vehículo o expandirlo temporalmente a pedido, estos servicios incluyen datos de mapas de alta resolución para mayor comodidad. Funciones ADAS en un adelantamiento automático. , que requiere datos de posicionamiento precisos. La transmisión de datos de sensores y diagnósticos también requiere conectividad, por ejemplo, para informar a la nube condiciones de la carretera como baches, humedad, nieve o hielo. Para los vehículos autónomos, los servicios como la orquestación de la gestión de flotas, la interacción con las aplicaciones de los teléfonos inteligentes (información de servicios, horarios, etc.), el control remoto o incluso la comunicación e interacción con los centros de control juegan un papel importante en las lanzaderas autónomas. Servicios que solo se pueden lograr a través de una conexión confiable entre vehículos, para mayor comodidad y seguridad.
" Los vehículos necesitan comunicación V2X para intercambiar datos con otros usuarios de la carretera, la infraestructura y la nube . Con zf proconnect estamos abriendo la puerta a modelos de negocios digitales para nuestros clientes, modelos que están jugando un papel cada vez más importante para los definidos por software. vehículos ", dice oliver briemle , director de componentes AD y conectividad de ZF.
Además de ser uno de los primeros sistemas en la industria, ProConnect también cumple con los requisitos internacionales automotrices como el estándar ISO 26262 para sistemas eléctricos/electrónicos, los criterios de seguridad funcional de acuerdo con ASIL-B(D) y el ISO/SAE 21434 estándar de ciberseguridad, que asegura la mejor protección del vehículo contra accesos externos no autorizados. Al mismo tiempo, zf proconnect ofrece a los fabricantes de vehículos la máxima flexibilidad: es, de hecho, extremadamente compacto y escalable con unas dimensiones de 21,8 x 17 x 5 cm, gracias al hardware modular y al software .

ZF ProConnect garantiza una navegación precisa para la conducción automatizada

Cuando se trata de conducción automatizada y autónoma, la plataforma de conectividad puede mostrar todas sus capacidades de conectividad: el sistema es compatible con los estándares de comunicación móvil 5G y LTE, está habilitado para Bluetooth y WiFi y puede conectar vehículos al Sistema Global de Navegación por Satélite (GNSS), que permite la posición de un vehículo que se determinará vía satélite con precisión centimétrica. ProConnect también obtiene material cartográfico a través de la nube . Localización de alta precisión, garantizada por los "Servicios de corrección TerraStar-X y el motor de posicionamiento de software " de hexagon, integra datos de sensores ambientales y mejora la redundancia y la seguridad. Además de la solución de conectividad completa, también está disponible un módulo ProConnect más pequeño, que garantiza principalmente el posicionamiento a través de satélites.

En ces2 023 , ZF demostrará la precisión con la que el sistema contribuye a la navegación por satélite del futuro utilizando un vehículo de demostración del socio Hexagon , un proveedor líder de software y gestión de datos en el campo de la movilidad autónoma. "El potencial transformador de la movilidad autónoma ha sido nuestro enfoque durante años, tanto dentro como fuera de la carretera", dice Ola Rollén, presidente y director ejecutivo de hexagon. "Estamos entusiasmados con la asociación con ZF, líder mundial en electrónica y sistemas de control para #automoción, paragarantizar que este futuro sea seguro y funcione de manera confiable. La asociación es un paso natural a medida que continuamos mejorando la seguridad y la automatización en las industrias automotriz y de transporte"

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