ZF y Oceaneering suministrarán sistemas de lanzaderas autónomas

En concreto, ZF ha ampliado un acuerdo estratégico con Oceaneering para servir al mercado de lanzaderas para carriles segregados. Como parte de esta asociación, Oceaneering recibirá la licencia para la producción y los derechos exclusivos de venta de la lanzadera GRT de ZF, diseñada principalmente para su uso en carriles segregados. Con más de 100 millones de kilómetros recorridos de forma autónoma en tráfico real, más de 14 millones de pasajeros transportados y un tiempo de actividad superior al 99%, está considerado el sistema de transporte autónomo con más experiencia del mundo. La 3ª generación del GRT se ha implantado en Rivium y se ha puesto en funcionamiento con liberación incondicional a partir de 2022.

Una sólida asociación que se ampliará

Oceaneering lleva más de 30 años trabajando con 2getthere, una empresa de ZF, colaborando en el diseño, desarrollo y avance de sistemas de transporte automatizados que dan servicio a locales de ocio de todo el mundo. Con Oceaneering, 2getthere, filial de ZF, ha tenido un socio a mano, innovando en el campo del transporte de invitados para parques temáticos y ayudando a mejorar la experiencia de los visitantes. Ahora, ZF y Oceaneering amplían su relación actual, empezando a llevar lanzaderas autónomas al mercado estadounidense.
"Esta asociación es un paso lógico e importante en la dirección correcta hacia nuestro objetivo de una movilidad limpia y segura que sea automatizada, cómoda y asequible, para todos y en todas partes. Para dar forma a la movilidad urbana del futuro, las lanzaderas autónomas son una respuesta clave para reducir el tráfico, el número de vehículos y las emisiones", afirma Alexander Makowski, Vicepresidente Senior de la Línea de Productos de Movilidad Autónoma de ZF

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Así,que ZF y Oceaneering amplían su relación para suministrar sistemas de lanzaderas autónomas para carriles segregados