Revista Motor

ZM Trucks presenta cinco modelos en ACT, incluido el ZM8, un vehículo eléctrico con batería de clase 6

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1

La marca de camiones comerciales sin emisiones más nueva de Norteamérica, ZM Trucks, hará su debut en la próxima Expo Advanced Clean Transportation (ACT) en Las Vegas del 20 al 23 de mayo . Como expresión occidental de ZO Motors, ZM Trucks presentará cinco modelos en los segmentos Clase 4, 5, 6 y "baby8", que se espera que estén a la venta antes de finales de 2024. Cada modelo de ZM Trucks está optimizado para las necesidades del mercado local y se ensamblará en América del Norte y cumplirá con todas las regulaciones norteamericanas, utilizando plataformas probadas en el mercado que han acumulado millones de millas de conducción en el mundo real, lo que da como resultado camiones de trabajo de cero emisiones especialmente diseñados, que ofrecen un costo total de propiedad. (TCO) frente a los camiones diésel tradicionales.

ZM Trucks presenta cinco modelos en ACT, incluido el ZM8, un vehículo eléctrico con batería de clase 6

ZM Trucks presenta cinco modelos norteamericanos, incluido el ZM8, un vehículo eléctrico con batería de clase 6.

"ZM Trucks no es la típica startup no probada. Como subsidiaria de ZO Motors Tokyo, nuestros vehículos de cero emisiones se basan en tecnología probada y confiable, así como en una financiación sólida y acceso a recursos y asociaciones de la cadena de suministro que estarían fuera de nuestro alcance. alcance para la mayoría de las marcas que empiezan", afirmó Joost de Vries , director general de ZM Trucks. "ZM Trucks ofrecerá ventajas competitivas financieras, operativas y regulatorias tangibles, como un mejor rendimiento del costo por milla, menor tiempo de inactividad por mantenimiento, mejor acceso al centro de la ciudad debido a las regulaciones de reducción de ruido y mayor comodidad del conductor".

ZM Trucks proporciona una carga rentable, lo que hace que la conducción de vehículos eléctricos con batería sea sencilla con potentes soluciones de carga de CA de 20 kW, junto con opciones de carga de CC estándar. Un circuito estándar de 220v/100a permitirá la carga durante la noche. Los camiones están diseñados con rieles limpios en la parte trasera de la cabina y el chasis, lo que permite soluciones de actualización eficientes y sencillas. Con tomas de fuerza eléctricas duales (ePTO) disponibles en todas las plataformas de cabina/chasis, los camiones ZM están listos para los diversos desafíos del mundo de los camiones de trabajo.

ZM Trucks también brinda soporte integral, ayudando a los clientes no solo con la documentación inicial para acceder a los incentivos estatales, sino también con los requisitos de informes continuos, garantizando la máxima retención de fondos durante la transición de camiones diésel a soluciones de cero emisiones. Más allá de las ventas de camiones, ZM Trucks ofrece soluciones de transporte completas, que incluyen servicio, diagnóstico, soporte de repuestos y un sistema de gestión de flotas basado en la nube diseñado para optimizar conductores y rutas, todo enfocado en reducir el costo por milla.

Los modelos de producción del mercado asiático exhibidos en ACT Expo (stand #444) incluirán el ZM4, ZM8, ZMx FCEV y ZM22. Consulte a continuación los detalles y las especificaciones básicas de las versiones norteamericanas que llegarán más adelante en 2024:

  • ZM4 : una furgoneta eléctrica con batería de clase 4 con diseño unibody, gran carga útil y batería HV de 132 kWh.
    • Alcance: 150 millas / 242 km
    • Carga útil: 5730 libras. / 2.600 kilogramos
    • Cargo: 497 cu ft / 14 m³
    • Eje E de 130 kW con baterías HV bajo suelo
    • Carga CA: 20% - 100% en 5,5 horas
  • ZM8 : un vehículo eléctrico con batería de Clase 6, el ZM8 está equipado con la cabina más grande de la industria con piso plano, casi 80 pulgadas de altura de techo y la transmisión más potente de su clase. La plataforma ZM8 se vende en países asiáticos desde principios de 2022, con más de 6.000 unidades en circulación y más de 125.000.000 de millas ya acumuladas.
    • Alcance: 160 millas / 260 km
    • Carga útil: 12,900 libras. / 5.850 kilogramos
    • Eje E de 200 kW con batería HV de 132 kWh integrada en el bastidor
    • Toma de fuerza: 15 kW + 30 kW
  • ZM8 FCEV : un vehículo eléctrico de pila de combustible Clase 6 probado en el mercado con más de 2.500.000 millas ya acumuladas.
    • Alcance: 186 millas / 300 km
    • Carga útil: 13,560 libras. / 6.150 kilogramos
    • Potencia de la pila de combustible: 110 kW
    • Almacenamiento de hidrógeno: 26 libras. / 12 kilos
    • Reabastecimiento rápido de combustible: 5 min
    • Toma de fuerza: 15 kW + 30 kW
  • ZM22 : un vehículo eléctrico con batería de Clase 8 con transmisión probada en varias marcas asiáticas. Chasis EV completamente nuevo diseñado con baterías HV integradas de 264 kWh y un eje eléctrico de doble motor de 2 velocidades capaz de generar una potencia máxima de 500 kW.
    • Alcance: 162 millas / 260 km
    • Carga útil: 34,060 libras. / 15.450 kilos
    • Toma de fuerza: 20 kW + 60 kW
    • Carga CC de 240 kW: 20%-80% en 36 min
  • ZM22 FCEV : un vehículo eléctrico de pila de combustible de Clase 8 con el mismo eje electrónico probado que el ZM22 eléctrico de batería y respaldado por una batería HV integrada de 60 kWh.
    • Alcance: 311 millas / 500 km
    • Carga útil: 34,720 libras. / 15.750 kilogramos
    • Potencia de la pila de combustible: 200 kW
    • Toma de fuerza: 20 kW + 60 kW
    • Almacenamiento de hidrógeno: 66 libras. / 30 kilos
    • Reabastecimiento rápido de combustible: 11 minutos
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