Zunder 1500 1960

La empresa Industria del Transporte Automotor S.R.L. (ITA) presentó el 20 de septiembre de 1960, en el Alvear Palace Hotel de la ciudad de Buenos Aires, al Zunder 1500. La particularidad de ser un automóvil de carrocería de PRFV (Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio) con diseño argentino. En cambio su motor trasero Porsche TYP 616/20, que era de uso múltiple según el fabricante alemán, y fue una licencia de esa marca europea. Un caso raro, como el Porsche TERAM Puntero, que también uso un motor alemán de la misma marca. Pero el tema que no solo lograron montar el motor, sino que mejoraron la aislación del ruido y el calor, esto dicho por técnicos alemanes que vinieron a aprobar el modelo argentino. Solo se produjeron casi 200 unidades entre los años 1960 y 1962 en la ciudad de Río Cuarto en la provincia de Córdoba. El consumo de combustible era de 8,5 litroscada 100 kilómetrosrecorridos. Los lectores interesados en conocer algo más de la historia del Zunder 1500 les dejo una nota publicada, en el mes de mayo de 2019, en el blog de Archivo de autos: https://archivodeautos.blogspot.com/2019/05/zunder-1500-otro-raro-modelo-argentino.html

Marca:Zunder Modelo:1500  Año:1960Motor:naftero  Ubicación:trasero  Marca:Porsche TYP 616/20Cilindros:4 horizontales opuestos   Cilindrada:1.488 cm³Diámetro:80 mm.  Carrera:74 mm.Potencia:58 HP SAE  RPM:4.800  Compresión:7:1Tracción: trasera  Caja de velocidades:Porsche de 4 marchas sincronizadas hacia delante y marcha atrásSuspensión delantera:independiente con barras de torsión, amortiguadores hidráulicos y estabilizador de suspensiónSuspensión trasera:independiente resortes helicoidales inclinados y regulables con amortiguadores hidráulicosFrenos delanteros:a tambor  Frenos traseros:a tamborNeumáticos:5.90 x 15 pulgadasDimensiones: Largo:4.302 mm.  Ancho:1.540 mm.  Alto:1.490 mm.Distancia entre ejes:2.400 mm.  Trocha delantera:1.306 mm.Trocha trasera:1.272 mm.  Plazas:4/5Carga útil: 300 kg  Peso en vacío:880 kg.  Velocidad máxima:150 Km/h
Autor:Mauricio UldaneFotos: Eliseo TapiaFuente: http://www.autohistoria.com.ar/Historias/Zunder.htm
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