Alfa Romeo vuelve a la F1 de la mano de Sauber | Confirman a Lecler y Ericsson

Sauber ha presentado su coche y confirmado su participación para la temporada de Fórmula 1 2018, durante su lanzamiento oficial con Alfa Romeo en el museo de este último cerca de Milán el sábado.
Sauber ha ejecutado un esquema azul durante los últimos tres años, pero cambiará a nuevos colores para 2018, a raíz de su colaboración con Alfa Romeo.
Alfa Romeo es parte de Fiat Chrysler Automobiles, de la cual el presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, es CEO, y Sauber ha optado por abandonar su oferta de Honda para una asociación fortalecida con FCA.

Alfa Romeo actuará como el patrocinador principal del equipo, con su marca a punto de ser protagonista, marcando su regreso a la Fórmula 1 después de una ausencia de tres décadas, según el acuerdo anunciado el miércoles.
Durante una conferencia de prensa el sábado, a la que asistieron el presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, el jefe de Fórmula 1, Chase Carey, y el presidente de la FIA, Jean Todt, se reveló un nuevo concepto de librea.

El showcar presenta un esquema predominantemente blanco, con la cubierta del motor pintada en rojo oscuro de Alfa Romeo, una desviación de la librea utilizada en las últimas temporadas.
Charles Leclerc y Marcus Ericsson fueron confirmados como la alineación de pilotos de Sauber en 2018 durante la conferencia de prensa, con Antonio Giovinazzi como reserva.
ALFA ROMEO SAUBER CONFIRMA A LECLERC Y ERICSSON PARA 2018

Sauber, que finalizó al pie del campeonato de 10 equipos de este año, anotando tan solo cinco puntos, abandonó su asociación planificada con Honda en favor de una alianza fortalecida con Ferrari.
Sauber volverá a utilizar las unidades de potencia Ferrari del año en curso la próxima temporada y el miércoles confirmó que había alcanzado un acuerdo técnico y comercial de varios años con Alfa Romeo.
Alfa Romeo, parte de Fiat Chrysler Automobiles, de la cual el jefe de Ferrari, Sergio Marchionne, es el CEO, actuará como patrocinador principal, marcando el regreso de la marca a la Fórmula 1 después de una ausencia de tres décadas.

Leclerc, apoyado por Ferrari, había sido ampliamente elegido para graduarse a la Fórmula 1 en 2018 con Sauber, habiendo capturado la atención con su campaña ganadora del título como novato en la Fórmula 2.
Leclerc, después de las pruebas con Haas en 2016, recibió múltiples salidas de práctica y prueba durante la segunda mitad de 2017 con Sauber, la última en la reunión de la semana pasada en Abu Dhabi.
Leclerc se conectará con el titular Marcus Ericsson, que se unió a Sauber desde Caterham a fines de 2014, y tiene conexiones con los propietarios del escuadrón, Longbow Finance.
Ericsson admitió en Abu Dabi que su posición dependía de los niveles de colaboración entre Ferrari y Sauber, pero que ha prevalecido en la batalla sobre Antonio Giovinazzi para permanecer en un asiento de carrera.
Giovinazzi asumirá un papel de reserva de Sauber, para quien compitió en dos Grandes Premios en 2017, en lugar de Pascal Wehrlein, y está listo para participar en sesiones seleccionadas de la FP1.
Wehrlein, mientras tanto, aparentemente se quedó sin un impulso de 2018, después de dos años con Manor y Sauber, que ha dado seis puntos y un mejor resultado de la octava, logrados en el Gran Premio de España de mayo.
La confirmación de la alineación de pilotos de Sauber significa que solo queda un asiento en juego, y Williams aún debe decidir sobre la identidad del compañero de equipo de Lance Stroll.