Alonso aconseja esperar para ver lo mejor del nuevo reglamento de la f1

El piloto de Ferrari Fernando Alonso dice que la Fórmula 1 debe evitar reacciones instintivas a su nuevo reglamento, después de que el inicio de la nueva era turbo del deporte haya mostrado importantes diferencias entre equipos durante los test de pretemporada.
De cara a la próxima campaña, el deporte tendrá unidades de potencia turbo V6 de 1.6 litros junto con una serie de modificaciones aerodinámicas y de chasis, creando un reto muy diferente al volante.
Pero Alonso dice que las normas necesitan tiempo, alegando que los pilotos se acostumbrarán pronto a los cambios.
"Como pilotos, vamos a acostumbrarnos rápidamente a los cambios y espero que estas nuevas reglas no se revoquen de inmediato y que se mantengan sin cambios durante algunos años", dijo Alonso antes del Gran Premio de Australia de la próxima semana.
"De lo contrario, los espectadores podrían perder la confianza en esta nueva F1 que es muy compleja, incluso para el espectador."
Alonso reconoce los fines de semana de carrera serán muy diferentes esta temporada como consecuencia de los ajustes, que incluyen un límite de flujo de combustible de 100 kg por cada Gran Premio, un objetivo que será llevado hasta el límite en las calles de Melbourne.
"Las nuevas reglas son muy diferentes a lo que estábamos acostumbrados", dijo. "Creo que el concepto de lo que constituye un Gran Premio cambiará realmente este año, con el sábado y el domingo siendo muy diferentes entre sí."
"En la clasificación seremos capaces de exprimir el coche, empujando el nuevo motor hasta el límite, tratando de obtener el mejor resultado absoluto. Pero en la carrera no se va a llegar a ninguna parte manteniendo ese nivel."
"El año pasado, hacia el final de la carrera, con neumáticos nuevos, se podían hacer tiempos de vuelta muy rápidos, mientras que en el tramo final de este año, tendremos que tener en cuenta la cantidad de combustible que nos quedará, el estado de las baterías y los neumáticos."
"Habrá que correr de manera inteligente. Las nuevas estrategias podrían hacer que los pilotos no puedan ir a fondeo hasta el final."