“-Los familiares de las víctimas están tratando de saber que les ocurre a sus seres queridos y quieren acceder al área restringida – ¡Arrojarles el aceite!”
Aterriza como puedas (Airplane!), 1980
A Michael O’Leary le debemos el invento de los vuelos a un euro. También las ideas para fomentar el “ahorro”, como pagar por facturar las maletas, incrustar al pasaje o que el personal pierda la compostura, se ponga el mono de faena y convierta el vuelo en una feria. Los viajes con Ryan Air nunca son aburridos. En un trayecto de hora y media te pueden ofrecer lotería, comida, colonia… El límite es el cielo. Probablemente, sortearían un gallina y montarían un puesto de tiro al blanco si se permitiera. Michael O’Leary no sólo lo sabe, sino que se regodea en las divertidas anécdotas de su compañía, investigada por la aparente falta de preparación, abusos, sexismo y poco esmerada limpieza. Ryian Air es el low cost del low cost, pero permite viajar por muy poco dinero, y eso es lo importante… aunque algún día se les ocurra cobrar por el papel higiénico o montar un par de banquetas last minute en las alas.
Una de las últimas “genialidades” de Michael O’Leary fue decir que habría que suprimir al copiloto porque costaba mucho dinero y no servía para nada; insinuó, poco menos, que los aviones se pilotaban solos y la función del segundo de abordo sólo era mantener despierto al comandante. ¿Y si el comandante “fallaba”? Bueno… eso no solía ocurrir. Y en caso de emergencia (digo yo, poniéndome en la mente -por decir algo- de Mr O’Leary) seguro que entre el pasaje aparece el Ted Striker de turno.
Para rizar el rizo, el presidente de Ryan Air, con la delicadeza de un elefante en una tienda de porcelanas, un día tonto decidió que los aviones no tenían nada que ver con el cambio climático y exoneró a toda la raza humana de responsabilidades. Literalmente, declaró al periódico The Independent que la teorías eran “un montón de mierda”. Sobre su declaraciones, Joss Garman, de Greenpeace dijo “Personalmente, yo no confiaría en O’Really para que me dijera el precio de un asiento en su propia aerolínea, pero para ser justos, su posición tiene el apoyo de intelectuales del peso de Nick Griffin, Sarah Palin y George W Bush”.
El artículo original no tiene desperdicio, aunque lo mejor de la entrevista es la parte en la que sus declaraciones son rebatidas por la doctora Emily Shuckburgh. Podéis leer un extracto de las contestaciones traducido al castellano y con video de propina, después del salto. ¡Feliz semana!
Contestaciones de Emily Shuckburgh:
“Durante decenas de miles de años, la órbita de la Tierra alrededor del Sol varía lentamente, y con él la cantidad de radiación solar que llega a la superficie de la Tierra. Cuando la órbita es tal que la radiación se encuentra lo suficientemente baja, se inicia una edad de hielo. Dado que la Tierra no ha entrado de repente en una órbita diferente a la del siglo pasado, un mecanismo diferente tiene que explicar el reciente aumento de la temperatura global.”.
“Es un error decir que el calentamiento global se ha detenido en los últimos 12 años. El clima cambia día a día. Incluso cuando la temperatura se mantiene durante más de un año a nivel mundial, hay diferencias considerables de un año a otro. Cuando esto es tenido en cuenta, no se encuentra ninguna reducción en la tendencia al calentamiento global de 0.15 – 0.20C por década.”.
“Grandes cantidades de carbono -de ida y vuelta- se intercambian cada año entre la tierra, los océanos y la atmósfera – aproximadamente 200 GtC/año (gigatoneladas de carbono por año) son emitidos de forma natural y 200 GtC/año son reabsorbidos por la naturaleza. El hombre emite más de 8GtC/año, aproximadamente la mitad de las cuales permanece en la atmósfera. El impacto ha sido significativo. Antes de la Revolución Industrial, los niveles de dióxido de carbono estaban en 280ppmv (partes por millón). Las emisiones humanas han lo han aumentado a casi 390ppmv.”.
“Por supuesto que no es posible predecir con precisión el tiempo en 100 años. Pero podemos averiguar -dentro de una escala– la tendencia que subyace a largo plazo dentro del caos climático.”.
“El hecho es que los errores en el cuarto informe de evaluación del IPCC se han identificado y reconocido, y las conclusiones fundamentales del informe no se alteraron. Este valeroso escrutinio ha fortalecido -no desacreditado- las conclusiones.”.
“Las emisiones de carbono no tiene que aumentar inexorablemente para que haya cambio climático. Si detuviéramos todas las emisiones ahora, lo cual es imposible, la temperatura aumentaría durante muchos años debido a las emisiones que ya hemos generado. Por otra parte, las actuales emisiones de CO2, incluso con la recesión mundial, están en un nivel superior a la media aconsejable por el IPCC. (Panel Intergubernamental de Cambio Climático de la ONU ).”.
Video: El futuro de los vuelos.