Audi Group entregó 1.405.000 Audi, Lamborghini, y Bentley vehículos entre enero y septiembre, un 16% más

Audi Group entregó 1.405.000 Audi, Lamborghini, y Bentley vehículos entre enero y septiembre, un 16% más

El Grupo Audi da continuidad a un fuerte primer semestre del año e informa de un aumento de las cifras de entregas después de nueve meses: Entre enero y septiembre, el grupo de marcas progresistas entregó alrededor de 1.405.000 vehículos Audi, Lamborghini y Bentley, un 16% más que en el mismo periodo del año anterior. El aumento fue especialmente fuerte en EE.UU. y Europa. Los ingresos aumentaron un 13% hasta 50.400 millones de euros en los nueve primeros meses, mientras que el beneficio de explotación fue de 4.600 millones de euros. El margen de explotación se situó en el 9,1%, dentro de la banda objetivo. Una vez más, la marca de los cuatro aros demostró su fortaleza en modelos totalmente eléctricos con unas entregas de más de 123.000 vehículos -un aumento del 60 por ciento-, lo que demuestra el éxito de la estrategia de electrificación.
"Después del tercer trimestre, Audi se mantiene en una sólida base financiera y puede confirmar en gran medida sus previsiones para todo el año", afirma el Director Financiero de Audi, Jürgen Rittersberger. "A pesar de una amplia gama de desafíos, hemos sido capaces de lograr un crecimiento de dos dígitos en los ingresos y estamos dentro de nuestro corredor objetivo para el margen operativo."
La marca Audi muestra ganancias significativas en las cifras de entregas
De enero a septiembre de 2023, el grupo de marcas Progressive entregó un total de casi 1.405.000 coches a clientes. Esto representa un crecimiento significativo del 16 por ciento en comparación con el mismo periodo del año anterior. Las entregas de Audi también aumentaron un 16%, con la marca entregando más de 1.387.000 vehículos en los tres primeros trimestres. Septiembre también fue fuerte, con más de 175.000 vehículos Audi entregados, lo que representa un aumento del 24 por ciento en comparación con septiembre de 2022.
Audi también logró un fuerte crecimiento de los modelos totalmente eléctricos: Con más de 123.000 vehículos eléctricos entregados, la marca de los cuatro aros mejoró un 60 por ciento y para septiembre hasta un 77 por ciento interanual. El Audi Q4 e-tron (+162%) representó una parte significativa del crecimiento. La cuota de vehículos eléctricos en las entregas del grupo de marcas se elevó a alrededor del 9%.

Hildegard Wortmann: "Las ventas de coches eléctricos siguen acelerando" "Nuestro impulso en el área de la electromovilidad sigue cogiendo velocidad, como demuestra claramente el aumento interanual de casi el 60 por ciento en las entregas de modelos Audi totalmente eléctricos. En los tres primeros trimestres, también hemos entregado más vehículos a nuestros clientes en general que en el mismo período del año pasado - con alrededor de 1,4 millones de modelos entregados y un aumento del 16 por ciento a pesar del difícil entorno del mercado, podemos estar muy satisfechos. Gracias a todos los empleados de Audi por estos buenos resultados".

Crecimiento en todos los mercados mundiales, especialmente en Europa y EE.UU.

En los nueve primeros meses del año, la marca Audi se mantuvo en la senda del crecimiento en todo el mundo. En Europa, la marca de los cuatro aros registró un aumento de las entregas del 24%, con algo menos de 559.000 modelos entregados en el periodo de referencia. El mercado doméstico de Alemania desempeñó un papel fundamental en estos buenos resultados. Allí, la marca entregó casi 185.000 coches, alrededor de un 20% más que en el mismo periodo del año anterior. Tanto en el Reino Unido como en Italia, Audi entregó un 30% más de vehículos que en el mismo periodo del año anterior.
Los resultados en EE.UU. fueron igualmente buenos, donde Audi entregó algo menos de 168.000 vehículos, con un aumento de más del 26%. La marca obtuvo ganancias especialmente importantes en los modelos eléctricos, con un aumento de las entregas del 48%. Sólo en el tercer trimestre, el crecimiento fue del 93%.

Un muy buen tercer trimestre en China

En China, Audi registró un crecimiento superior al 5% en los tres primeros trimestres en comparación con el mismo periodo de 2022, con cerca de 522.000 vehículos entregados. El aumento fue particularmente fuerte en el mes de septiembre, cuando la marca de los cuatro aros entregó más de 72.000 coches, un 25 por ciento más que en septiembre de 2022. El crecimiento del tercer trimestre superó el 10 por ciento en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Sólidos beneficios en los tres primeros trimestres

Basándose en el crecimiento de las entregas, el grupo de marcas aumentó sus ingresos de enero a septiembre un 13,1%, hasta 50.390 (2022: 44.561) millones de euros. La cuota de ingresos alineados con la taxonomía de la UE aumentó al 15,7% (2022: 12,4%).
El beneficio operativo del Grupo Audi después de tres trimestres alcanzó los 4.595 (2022: 6.250) millones de euros. El descenso en comparación con el mismo periodo del año anterior se debe principalmente a los efectos negativos de las operaciones de cobertura de materias primas por valor de 1.100 millones de euros.
Mientras que en el ejercicio anterior tuvieron un efecto positivo de 400 millones de euros, en los tres primeros trimestres de 2023 disminuyeron el beneficio de explotación en 700 millones de euros. El aumento de los costes de material también afectó al beneficio operativo.
En conjunto, el Grupo Audi logró un margen operativo del 9,1% (2022: 14,0%), que está dentro de la banda objetivo. Excluyendo los efectos de la cobertura de materias primas, el margen operativo fue del 10,5%.
Lamborghini entregó 7.744 (2022: 7.430) coches a clientes en los tres primeros trimestres del año, con un crecimiento del 4,2%. Las ventas crecieron un 5,2 por ciento hasta los 2.026 (2022: 1.926) millones de euros y el beneficio operativo un 8,4 por ciento hasta los 618 (2022: 570) millones de euros. El margen operativo de Lamborghini alcanzó un impresionante 30,5% (2022: 29,6%).
Bentley entregó 10.053 (2022: 11.316) vehículos de enero a septiembre. Las ventas alcanzaron los 2.309 (2022: 2.490) millones de euros y el beneficio operativo fue de 506 (2022: 575) millones de euros. El margen operativo de la marca se situó en el 21,9% (2022: 23,1%).
Ducati entregó 47.867 (2022: 49.858) motocicletas en los nueve primeros meses del año. Las ventas aumentaron ligeramente hasta los 877 (2022: 872) millones de euros y el beneficio operativo creció un 28,1% hasta unos sólidos 140 (2022: 109) millones de euros. El margen operativo de Ducati aumentó hasta el 15,9% (2022: 12,5%).
El resultado financiero del Grupo Audi descendió ligeramente a 1.219 (2022: 1.283) millones de euros hasta septiembre de 2023 inclusive. Entre otras causas, el descenso se debe a que el negocio del Grupo Audi en China de 669 (2022: 823) millones de euros se refleja en la cifra. Esto se vio parcialmente compensado por los ingresos por intereses y valores.
El beneficio después de impuestos tras los tres primeros trimestres de 2023 ascendió a 4.472 (2022: 5.817) millones de euros.
El cash flow neto del Grupo Audi después de nueve meses fue de unos sólidos 3.498 (2022: 4.579) millones de euros. Además de los menores beneficios después de impuestos, el descenso se debe principalmente a mayores desembolsos, en particular para la renovación de la cartera de productos del Grupo. La evolución del capital circulante también influyó en el flujo de tesorería neto.
Las previsiones para 2023 se confirman en gran medida
Para 2023, el Grupo Audi sigue esperando unas entregas de entre 1,8 y 1,9 millones de vehículos y unos ingresos de entre 69.000 y 72.000 millones de euros. La rentabilidad operativa prevista sobre las ventas se espera que alcance el extremo inferior de la horquilla, entre el 9 y el 11 por ciento. Basándose en la planificación actual, el Grupo Audi espera que el flujo de caja neto se sitúe en el extremo inferior de la horquilla prevista, entre 4.500 y 5.500 millones de euros. Se espera que el ratio de costes de investigación y desarrollo se sitúe moderadamente (antes: ligeramente) por encima de la banda del 6-7 por ciento. La banda de rentabilidad de la inversión se ha ajustado al 17-20% (antes: 19-22%).

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