Revista Ciencia
Os dejo este vídeo que grabé hoy, poner el vídeo en 1080p y pantalla completa si queréis verlo con mejor calidad, aunque las grabaciones se deberían ver mucho mejor; pero entre que youtube comprime demasiado y que vibra mucho..., ya subiré algún vídeo a Vimeo cuando grabe alguno sin vibraciones.
El "grillo" que se oye es el soporte vibrando y el silbido inicial el motor, pasados los 50 Kms/h suena en todo momento así.
El vídeo que grabé hoy, llevaba la batería con 1500 miliamperios gastados y llegué hasta unos 50 Kms/h, suele llegar a 55-58 Kms/h; pero después del muro me salieron unos pájaros volando y tuve que frenar por si se metían delante y eso que había comprobado que no hubiera nadie en el coche o por los campos de alrededor, ni animales.
La bicicleta actualmente va alimentada por 20 celdas Lipo que proporcionan 84V a plena carga y tiene una intensidad máxima de 45A, suele rondar los 3500W de potencia sin limitar, tiene la opción de limitarse a 250W para poder rodar por vías públicas que salvo en este caso para mostrar las prestaciones es como suelo recomendar ir ya que es mucho más eficiente gastando unos 6W al Km, si se usa por el campo demandando más prestaciones suele irse a 20-24W/Km.
Las prestaciones sin limitar son sorprendentes, en torno a 52-58Kms/h y no le afectan prácticamente las cuestas por fuertes que sean, la autonomía va desde unos 15 Kms a unos 50 Kms, sin pedalear demasiado en ningún caso.
LOS COMENTARIOS (1)
publicado el 30 marzo a las 16:21
Pedazo de pepino. Estás en foro de www.enbicielectrica.com ? Salud y pedal