Caja negra

Recuperación de una caja negraEn la imagen vemos el registrador de datos de vuelo (FDR, siglas en inglés) del vuelo 261 de Alaska Airlines agarrado por el brazo robótico del sumergible no tripulado que recuperó el instrumento del fondo del mar a principios de febrero de 2000. El vuelo 261 se estrelló en el océano Pacífico frente a la costa meridional de California (Estados Unidos) en enero de 2000, y sus 88 ocupantes fallecieron. Tanto los FDR como los registradores de voz de la cabina (CVR) están equipados con balizas de localización submarina (ULB), que emiten una señal que permite a los investigadores localizar la caja mediante sonar.
Caja negra (transportes), en aviación, aparato registrador que permite reconstruir las circunstancias concretas de cualquier vuelo. Situada a bordo de las aeronaves, se emplea para determinar las causas de los accidentes.El nombre de “caja negra” deriva de la informática y no tiene ninguna relación con su aspecto, ya que es de color naranja fluorescente para permitir su rápida localización visual en cualquier entorno. Cubierta por diversos envoltorios que la protegen de cualquier incidencia (explosiones, incendios, caídas, inmersiones), presenta tres dispositivos de registro en puntos distintos de la aeronave: dos en la cola y uno en cabeza. Los de cola registran los parámetros básicos de vuelo (altitud, velocidad, evolución de vuelo y otros) y recogen el sonido ambiente. El dispositivo de cabeza posee tres micrófonos en la cabina que siempre graban la última media hora de vuelo. En caso de accidente, el análisis de las cintas de grabación proporciona evidencias sobre las causas y, en muchos casos, permite establecer mecanismos para evitarlos en el futuro.