Los camiones, de mi “autitos de colección”, de la infancia, fueron parte de mis juegos por las tardes. La mayoría de los modelos eran de la marca Matchbox, pero también tuve, y conservo, de la marca Husky. Hoy veremos cuatro camiones cisternas, o tanqueros.
Los camiones
He contado en más de una nota sabatina, del “Garaje Miniatura”, que tuve dos etapas con los “autitos de colección” que me regalaron, cuando era un chico en los años sesenta. Justamente en las fotografías se ven los camiones de las dos etapas.
Solo uno de los camiones, el Leyland Petrol Tanker, es el que conservó su caja de cartón original. El resto está sin sus envases de fábrica. También esta pieza #32c es de la serie Superfast de Matchbox.
El Guy Warrior Tanker de Husky, que es la pieza #14b, le sigue en cuidados, aunque tiene algunos signos de maltrato. En cambio, el Austin 200 Gallon Water Truck está castigado, incluso le falta la rueda trasera izquierda. Un camión cisterna militar de Matchbox y es la pieza #71a.
También de Matchbox es el camión frontal Foden 15 Ton Sugar Container, que es la pieza #10c. En este caso pasó por mi etapa de pintor de “autitos de colección”. Incluso le tapé con pintura Humbrol el calco de la parte trasera…
El tamaño
Los lectores de Archivo de autos, que se deleitan con las notas del “Garaje Miniatura” conocen el tema de las escalas en los modelos Matchbox. Se adaptaban al tamaño de las cajas de cartón, por ese motivo los camiones resultaban más chicos que los autos, o camionetas.
Veamos las escalas de los cuatro camiones que aparecen en las fotos de esta nota. Para empezar el Guy Warrior Tanker de Esso era de la escala 1:64. Este camión tuvo muchas versiones. Entre ellas un camión transporte de leche.
El camión aguatero de la marca Austin, y en su versión militar de Matchbox, era de la escala 1:87. Mientras que el camión tanque, de transporte de azúcar refinada, y de la marca Foden era de la escala 1:112. Finalmente, el camión cisterna de combustible de la marca Leyland era de la escala 1:92.
Detalles
Seguramente algunos lectores se preguntarán porqué un camión británico de la marca Guy Warrior, de Husky, replicaba a un transporte de combustible de la marca estadounidense Esso. Lo mismo sucedía con los Matchbox, hay modelos de grúas con el logo de Esso.
Eso responde que Esso tenía una fuerte presencia en Gran Bretaña en los años sesenta del siglo pasado. En cambio, el camión frontal de la marca Leyland, de Matchbox, representa a la petrolera británica BP(British Petroleum) hay otros modelos con ese logo en la colección de Lesney Products & Co. Ltd.
Los otros dos camiones no son transporte de combustible. El Austin militar era un camión aguatero y el Foden un camión tanque de azúcar refinada. En este caso representaba a una empresa conocida en Gran Bretaña: Tate & Lyle.
Consideraciones finales
Se me ocurrió reunir en una nota sabatina del “Garaje Miniatura” los camiones tanque que conservo desde mi infancia. Incluso mezclando dos marcas británicas, que eran competidoras en los años sesenta.
Tanto que Husky salió al mercado británico a competirle a Matchbox. Sacó a la calle una colección de modelos, de lo era una serie escala 1:64. Pero a diferencia de la empresa Lesney Products & Co. Ltd. los modelos venían en un blíster.
La marca Husky fue una decisión de competir con la Series 1-75 de Matchbox, pero a un bajo costo. La empresa británica Mettoy Playcraft Ltd. fue la creadora de la división, que ya tenía en el mercado la marca Corgi.
Un dato histórico: la marca Husky desaparece del mercado inglés en el año 1970 y su lugar aparece la marca Corgi Juniors. Eso en sintonía con el lanzamiento de la serie Superfast de Matchbox. En otra nota sabatina veremos la historia de Corgi-Husky. Siempre es interesante conocer de dónde venían esos “autitos de colección” que nos dieron tantas alegrías.
Para los que tengan ganas de ver todos los “autitos de colección” del“Garaje Miniatura”, les dejo el enlace con la página donde están todas las notas publicadas hasta la fecha:https://archivodeautos.blogspot.com/p/garaje-miniatura.html
Información adicional
Les dejo a los lectores de Archivo de autos los cuatro enlaces de las respectivas notas que publiqué, de cada uno de los camiones tanque, o cisterna, que son parte de esta nota. Les dejo los enlaces en el orden respectivos de sus números de piezas:
Foden #10c:https://archivodeautos.blogspot.com/2023/02/camion-frontal-foden-transporte-de.html
Guy Warrior #14ª:https://archivodeautos.blogspot.com/2020/05/camion-cisterna-de-husky.html
Leyland #32c: https://archivodeautos.blogspot.com/2017/09/camion-leyland-cisterna.html
Austin #71a:https://archivodeautos.blogspot.com/2021/11/camion-militar-cisterna-austin-k9-de.html
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Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 13º / 2011-2024
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