El lunes pasado, se me pasó hablar del Día Internacional de las Mujeres, pero curiosamente a lo largo de la semana, una noticia en este DIARIO, citaba a una de las ponentes de unas conferencias como “una capitán” de la Guardia Civil. Bueno, yo de tricornios no es que sepa mucho, pero sí que me hizo pensar en el mundo de la mar, el mundo de los capitanes donde cada día son más las mujeres que empiezan a, no sólo obtener el título de Capitán de la Marina Mercante (el Master under God de los ingleses), sino a mandar en los buques en que navegan. Y en ese caso cabe preguntarse si debiéramos llamarla “una capitana”, en vez de seguir con el viejo concepto de emplear radicalmente el uso exclusivo del Diccionario, pudiéramos y debiéramos ser motor de la sociedad y emplear el lenguaje como una arma de cambio en el deseo de la igualdad en derechos y en deberes. Sin duda que el mundo de las profesiones están cambiando y favoreciendo el acceso de las mujeres a lugares donde aún les estaba prohibido, literalmente o a través de trabas sociales. Si hace cincuenta años nos resistíamos a emplear las palabras “médica”, “abogada” o “ingeniera” era sencillamente porque estos empleos se circunscribían a los hombres; por ello yo, en esta modesta tribuna, quisiera reivindicar la palabra “Capitana” o “Jefa de Máquinas” porque ese es el camino de la lucha de las pequeñas cosas.Autores como Thomas o Belcher han realizado estudios sobre la base de la Organización Internacional del Trabajo, con entrevistas a los gestores de recursos humanos de las empresas armadoras, donde sostienen argumentos machistas que no serían capaces de hacer públicos en otros sectores de la industria. Hoy día, los porcentajes de algunos estudios realizados sobre el papel de mujeres a bordo de los buques resaltan unos índices del 1 al 2% de la tripulación. Si tenemos en cuenta la alta demanda de oficiales europeos en los buques de la Unión, y las políticas de igualdad de género de la propia Comisión y de los Estados miembros parece razonable que exista una preocupación de todas las instituciones por activar la promoción de la mujer en los barcos y que haya más “capitanas” en los barcos.
Artículo publicado en DIARIO DE CÁDIZ.Fotografía de Andrea Castro Rosales, Oficial de la Marina Mercante Chilena.